前避震器异响(避震器异响是什么声音)

1. 避震器异响是什么声音

汽车减震器渗油会发生异响的，渗油的话会出现“叽叽叽叽”的响：

1、汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量；

2、弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少；

3、如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的；

4、没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

2. 减震器异响什么声音

1.产生的原因：汽车经过颠簸路段出现很大胎噪并且还有跑偏现象的话，就说明损坏程度比较严重，悬架也可能会被损坏，致使汽车的转向系统失灵。

最危险的就是会换完还有异响那可能性就多了顶胶老化弹簧干涉。横拉杆球头毛病。下摆臂胶套老化。刹车钳机构间隙导致碰撞。

2.方法：可以更换减震器，因为部分零件损坏会引起此现象。

可能是减震漏油或者减震器拆开上下拉有间隙，可以去除掉间隙。

3. 避震器异响是什么声音啊

可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

减振器是车辆应用全过程中的易损零配件，减振器工作中优劣，将同时危害机动车行车的稳定性和其他部件的使用寿命，因而应以减振器常常处在较好的运行状态。

查验减振器常见故障最先是看：

1、看减振器是不是渗油，在没雨天或没洗车店的情形下直接看减振器外壳或防尘套上，一眼就可以见到，很形象化。

2、也有便是听，在低速档行使时，当车轱辘根据地面的突起部或有略微的振动时有悾悾的响声，减振器的异常响声不同于别的汽车底盘异常响声，很低沉，

在如果是前减震器汽车方向盘上也有显著的震动，找一个有工作经验的驾驶人员可以很精确的判定是那一个悬架传出的。

3、也有便是用手夹每一个车轱辘的悬架一部分的上边，例如压前后左右叶子板，有常见故障的减振器压着较硬，这也是减震器漏油到了后面的病症，这要有工作经验的检修技术员才可以分辨。

4、减振器出现异常仅有拆换，没法修补。

4. 汽车避震器响是什么原因

解决方法如下

1、拧紧减震器松动的螺母。当车辆长时间行驶，由于压缩震动会导致固定减震器的螺母有松动现象，从而导致减震器发出异常响声。对于这种情况，需要把松动的螺母重新拧紧。

2、更换全新的减震器。当减震器漏油或者缺油的情况下，很容易造成减震器出现异常的响声。因此当车主 发现 减震器有严重漏油或者缺油的时候，建议及时更换全新的减震器，否则车辆很容易出现交通事故。

3、更换平衡杆胶套。如果减震器顶端上面的连接球头或者橡胶衬套，这两者之间跟固定点有出现间隙，这样就会导致车辆在行驶期间异常响声。对于这种情况，解决的方法就是更换平衡杆胶套，从而解决减震器异常响声。

5. 避震 异响

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；

4、可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

避震器异响咯吱咯吱响会危险的：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断；

4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

6. 车子避震器有响声

出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的现象导致的，要解决这个问题只需要更换新的缓冲橡胶就可以了。减震器与车身连接的部位都是有缓冲橡胶的，这个橡胶可以保护车身，并且可以提高汽车的舒适性。

橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的情况。

如果避震器的缓冲橡胶变硬了，那汽车在经过一些颠簸路面时就会出现咯吱咯吱的响声，这是正常现象。

如果要更换缓冲橡胶，建议大家使用原厂正品配件。

在更换缓冲橡胶时，需要拆卸避震器。

在安装避震器时，一定要使用专用的扭力扳手按照规定的力矩拧紧。

在安装好避震器后，一定要做一下四轮定位，这样可以防止车轮偏磨和跑偏。

汽车上除了避震器缓冲橡胶，还有很多橡胶制品，例如轮胎，雨刷，密封胶条等。

橡胶制品长时间使用都会出现老化现象，所以汽车上的橡胶部件是需要定期更换的。

在平时用车时，大家一定要定期更换上述的橡胶配件。

并且在更换配件时，一定要选择原厂配件，原厂配件的可靠性耐用性是更好的，大家不要贪图便宜选择一些劣质的配件。

7. 避震器异响有什么症状

减震顶部螺丝松动会导致减震器在汽车行驶时会发生异响，这种情况是导致减震器异响主要表现之一。

当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。减震器属于易损品，一般10万公里左右就得更换一次，一些车主在更换减震器的时候，只是单纯的更换了减震器，其他零部件仍然继续使用，在减震器磨合期间，与其他零部件产生了不可逆转的损坏，造成了刚更换的减震器不能达到良好的见证效果，影响其减震器的使用寿命。