避震器后怎么调软(电动车避震器怎么调软)

1. 电动车避震器怎么调软

　　雅迪电动车的避震器可以调。　　那要看你的减震器是什么结构的。有的是可调液压式的，有的是弹簧式的，还有的调不成 。 　　后减震最好不要拆开 ，因为后减震器的螺杆好多是铆死的 ，拆开以后再装就不安全了。 实在不行你就要更换了 ， 在说后减震就没法维修，首先没有可以更换的配件 等 。　　为了安全建议你还是更换一副比较合适。 有的下边可以调节。那样就简单了，你转下就好了。要是没有你可以用绳子把软的那边的黄下点起来，在就是把硬的黄结去点。

2. 电动车避震器怎么调软硬

答电动车液压减震怎么调节软硬？调节软硬是看液油过多少，调节软硬。

3. 电动车避震如何调软硬

电动车的前轮减震是无法调整的，除非将两条减震弹簧换成软一点的。我想你问这个问题是因为骑电动车行驶特别是高速行驶的时候发现车子把手晃动很厉害吧，我也遇到这现象，晃动严重时一只手根本抓不住，后来一问其他人几乎个个都有这种现象。

细细一想，电动车的前部和后部只有一条钢管相连接，骑行的时候路不平会造成钢管弯曲变形抖动从而引起车把晃动。

于是我在座位底下和车把下部钢管之间用了一条圆形钢管连接加强，形成三角形结构，使车架牢固，现在我的车骑起来稳了很多，而且电池也被圆管挡住了不容易被盗。你可以参考一下。

4. 电动车避震器怎么调软硬图

电动车前减震太硬调节方法:1:电动车前轮就可以调节减震。

2:在减震器位置喷洒一些清水，方便调整减震器。

3:之后使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。

4:之后转动减震器，听到咔的声响后，就是调整了一次，这样就可以将减震器调软。向相反的方向转动就能将减震器调硬

5. 电动车避震器怎么调软硬度

1、前减震肯定不能调的。后减震有2种，一种是短小的，可以调节两边的大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，用专用工具调节底部的调整块。

2、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

3、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

4、减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

5、在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

6. 电动车减震器怎么调软

弹簧决定了减震软硬，减震油决定了阻尼，如果弹簧变软了，可以换条对口的弹簧。阻尼不够，可以加点减震油。

减震拆下来，一般在柱芯顶部，有盖子可以拧下来，然后拿出弹簧油就可以倒出来了。没有弹簧可以加点垫片试试。避震油加的越多阻尼越大，一点一点试着来加。

另外一种节省成本可靠的方法是，找到你这个减震的过油流量孔位(跨骑车是两个，我们直接焊死一个)如果只有一个，测量直径，然后焊死，在圆直径基础上重新钻一个三分之二大小的，装起来测试，如果阻尼没有达到满意效果，拆开，焊死过油口，参照原直径重钻一个一半大小的，应该就没问题了。

7. 电动车避震器太软怎么办

新买的立马电动车减震太硬：

　　1、气不要打太饱。

　　2、给坐凳换一个套子。

　　3、后减震上面有可调节的，转动一下试试。

　　3、重新换一副减减震器。

　　减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

8. 电动车减震太软怎么调

前减震肯定不能调的。后减震有2种，一种是短小的，可以调节两边的大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，用专用工具调节底部的调整块。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻力，使震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。扩展资料：

1.减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

2.悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。

3.减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

9. 电动车避震器怎么调软的

雅迪电动车的避震器可以调。　　那要看你的减震器是什么结构的。有的是可调液压式的，有的是弹簧式的，还有的调不成 。 　　后减震最好不要拆开 ，因为后减震器的螺杆好多是铆死的 ，拆开以后再装就不安全了。 实在不行你就要更换了 ， 在说后减震就没法维修，首先没有可以更换的配件 等 。　　为了安全建议你还是更换一副比较合适。 有的下边可以调节。那样就简单了，你转下就好了。要是没有你可以用绳子把软的那边的黄下点起来，在就是把硬的黄结去点。

10. 电车避震器怎么调才会软

1。电动车前轮就可以调节减。

2、在减震器位置喷洒一些清水，方便调整减震器。

3、之后使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。

4、之后转动减震器，听到咔的声响后，就是调整了一次，这样就可以将减震器调软。向相反的方向转动就能调硬减震器。