en125前避震器拆卸(en125改中央减震)

1. en125改中央减震

两车都是各自厂家的当家之作，各有所长很难分出谁好谁坏。油耗、发动机震动和整车舒适性、中低速提速天剑好。高速表现、动力、稳定性、做工、售后、维修保养费用EN系列胜出。质量两车基本相当，都是好车。配件价格雅马哈还是不如豪爵低，相比之下不太规范。

2. en125前减震拆卸图

豪爵铃木锐爽EN125-2F的原装后减震器，到豪爵售后更换一对价格要180－200元左右，不同的店价格会有点差异。

3. 铃木en125前减震规格

氮气减震是为了防止车子在颠簸的时候 后避震器有热涨冷缩的现象，

可以说氮气减震就是气体减震器，怕高温了以后里面的空气热涨冷缩。

主要是为了发挥良好的减震效果。

4. uy125减震可调吗

可以带人的，非常牢固的。

5. uy125改减震

摩托车后减震器没有可调整的装置，是无法调节软硬的。

减震器的分类：根据安装位置分，有前减震器和后减震器，按结构形式分，有伸缩管式前，液力减震器，摇臂式减震器，摇臂杠杆垂直式中心减震器，摇臂杠杆倾斜式中心减震器。按油缸工作位置分，有倒置式减震器，正置式减震器。

6. 125改中置减震

几何音响均衡器的设置方法：

Bass即低音增强，Treble即高音增强。后面的三项Center、Space、Focus即中置、空间大小、声场焦点，作用和SRS WOW HD一样（SRS的调节项更细） 均衡器的频段由低到高排列，频率由低到高，其中65赫兹、125赫兹为低音段，250赫兹到1K赫兹为中音段，3K赫兹以后为高音段,音乐的细节就集中在这一频段。

因此，我们可以配合前面的低音增强来调节均衡器，调节原则是，低音调高，高频段适当降低。需要注意的是，低音需要有合适的高音来衬托，细节丰满一些，低音才更有味道。

7. 豪爵铃木en125前减震

豪爵铃木EN125-2F和3F最主要的差别就是发动机有无平衡轴，不过它们的同种配置车型实际差价只有几百元，如果卖价差千元一般是把3F的报价抬高了造成的，它的高配版本有氮气减震，低配版的没有。

8. gn125后减震调节

把减震拆下，拧下上端的螺丝，取出里面的弹簧，然后把减震按到底，加满液压油，一般的旧减震这个油位最标准！如果还是不行，那就更换弹簧，新弹簧油位低5－7公分