越野车避震器品牌排名(越野车避震器品牌排名榜)

1. 越野车避震器品牌排名榜

澳洲杜宾森Dobinsons成立于1953年，最初是做弹簧起家，后专注越野车成套减震器。多家澳洲4x4减震品牌会直接选用杜宾森的弹簧配套。MRR外置氮气不可调减震，50mm真2.0活塞，性能好，性价比高。用通俗的话讲，这是一个既好又便宜的产品。

2. 国产越野避震品牌排行

科曼减震比较好。

K-MAN（科曼）作为国内首屈一指的高端氮气减振器品牌，在上海松江和江苏海门拥有24000平方米厂区，并且拥有独立的研发技术中心，中外高级研发人员多名，产品覆盖100多款赛用减振器和众多热销民用减振器。

旗下减震器由瑞典OHLINS公司提供技术支持，采用世界顶级弹簧生产商艾巴赫专属配套中国红弹簧，产品设计研发都经过沙滩、河床、林道、溪流，以及沙漠等地形测试，稳定性、操控性、舒适性均已达到赛级水平。 K-MAN旨在生产出专属于中国人自己的专业越野减震器，可根据客户需求提供高级定制改装套件。

3. 越野避震器品牌排行

1.汽车减震器品牌 KYB、蒙诺、博世、倍斯登等都是国外大品牌，价格贵、性能好、售后有保障； LEACREE、佳卡洛等是国产品牌减震器，价格实惠、性价比高；

2.是否匹配您的车型 不同年款的不同车型的减震器都不一样，即使是通用型也不适用于所有车型。购买汽车减震器之前先要咨询是否匹配；

4. 越野车避震器品牌排行

一、拓普:创立于1983年，公司的产业链完善，产品种类多，尤其摩托车系列的避震器极其受到客户青睐。

二、德斯顿:创立于2013年，公司成立时间不长很年轻，公司自成立以来不断调整产业结构，丰富产品，取得不错的销售成绩。

三、倍适登:创立于1871年，百年的公司，在发展进程中企业对自身的产品和技术不断的进行调整，注重细节的处理，打造出来的任何一款产品都可以说是高性能而闻名。

四、沃达迈:在相关领域的知名度极高，旗下的单品尤其是摩托车避震器每年在全球的销量相当可观。

五、KONI:创立于1920年，隶属于ITT集团，它作为全球最大的避震器单品生产厂家，打造出来的单品不论是综合品质还是细节之处都堪称完美。

六、中川南:这个品牌在业界的口碑度极高，主要生产液压式弹簧组合避震器的企业，单品种类被运用到多个领域，已有近四百多个摩托车避震器品种。

七:美羚:成立到如今品牌拥有的单品种类不少，好多领先同行的生产技术，单品品质都有着很高的好评。

八、昭和:创立于1983年的日本，到目前为止公司已经掌握了不少顶尖级别的技术，产品质量好，分公司更是遍布全球。

九、德尔福:创立于1890年，旗下的摩托车避震器年销售量相当不错。

十、中东机工:创立于1988年，旗下的产品，品质几乎是无可挑剔的。

5. 国产越野减震器十大排名

德系减震器运用的阀系调教技术世界顶尖，能提供良好的行车感受。

（萨克斯） 美系减震器运用的电、磁、液接合的技术，是业界的创新模范。（蒙诺） 日系减震器的亲民度、耐用性、质量均排在前列。舒适度略差于德系和美系。（kyb） 国产减震器无论在舒适度还是质量上均和对手有距离，但是未来的发展不可限量。

6. 越野车避震器品牌排名榜前十

答：1、格柏威/gebaiwei9.9

2、本田/Honda9.9

3、Bilstein9.6

4、蒙诺9.2

5、博玛仕/BallmerS9

6、KYB8.9

7、禧迪郎8.9

8、沃格兰8.8

9、萨克斯8.6

10、典欣

7. 汽车避震器排行榜

减震器品牌排行为

一、拓普

在世界十大摩托车避震器中拓普品牌创于1983年，是一家主要生产汽车动力、系统和隔音等产品的企业，如今公司的产业链完善，产品种类多，尤其摩托车系列的避震器极其受青睐。

二、德斯顿

德斯顿品牌创于2013年，在汽车行业虽然成立的时间不长，但是公司自创办后便不断的调整产业结构，丰富产品，旗下所打造出来的刹车片、减震器、轮胎、蓄电池等都取得了很不错的销量成绩。

8. 越野车避震器品牌排名榜最新

wp减震器好一些。

一般的减震器主要由弹簧和阻尼器两个部分组成，弹簧的作用主要是支撑车身重量，而WP则是起到弹簧下压及回弹阻力减少震动的作用。

WP减震在越野界可谓是被众所周知数一数二的品牌了。KTM之所以被称为越野之王，连续拿下了18届达喀尔拉力赛摩托车组冠军也是跟WP减震有着密不可分的关系。当然，WP减震在公路赛中的实力也不可小视，在2015年Moto2的冠军使用的减震就是WP的。WP也为宝马、法拉利等世界顶级汽车品牌供应减震。

9. 越野车避震器品牌排名榜前十名

万配斯质量比较好，因为万配斯避震器质量符合国家标准,安全可靠,做工精致,不易损坏磕碰变形,结实耐磨,是国内二线品牌。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩。