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摩托车后避震器(摩托车后减震器怎么调?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-21 21:46   点击:194  编辑:admin   手机版

一、摩托车后减震器怎么调?

1、先要找到减震器的具体位置,是在摩托车前轮位置,一般是在车架跟前轮的连接处。

2、找到了之后需要先把减震器给拆开,拆开前可以在减震器上面喷一点清水适当的清洗一下,这样对于后面的调整会比较有好处。

3、然后找一个六角的螺母直接插到减震器的调节孔里面,按照逆时针的转动减震器,听到咔的一声,就代表是调整了一次。

4、一般逆时针调整是可以将减震器调的越来越软,如果是顺时针方向转动减震器,那么是可以将减震器调的越来越硬。大多数的摩托车在出厂的时候都是将减震器调的比较软的。

二、cg125后避震怎么调?

答,cg125后避震调节方法如下

1、摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

2、摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。

三、摩托车后减震器加油会有响声?

1、减振器漏油:正常的减振器外表面干燥洁净,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效。

2、车身发生侧倾:汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩。

四、摩托车后减震器渗油需要更换吗?

减震漏油一般是油封坏了,应更换新的减震器。

减震油也就是液压油,主要起到减震、润滑作用,减震器内部结构决定液压油不能缺。漏油会影响减震效果和骑车的舒适度。减震油还有防腐去锈的作用,经常漏油会影响摩托车的清洁和美观,还会沾染衣服。

减震器一般前减震漏油换油封,后减震漏油换新减震。因为后减震器换油封比较麻烦,不如换正品的新减震器放心。但是,不换也可以用的,避震筒外面容易因漏油粘土、裹灰。 减震效果也很差,容易引起脊椎、腰椎的不适。

建议,减震器漏油更换新减震器,虽然比维修多些费用,比较安全、放心。如果修完再漏,很耽误时间。

五、摩托车后避震有分左右吗?

没有分左右。

摩托车传统后双减震,是分左右两根,分别支撑摩托车的车架两边,另一端与后平叉相连。我们也知道,摩托车在转弯时,主要靠倾斜车身来实现,当在弯道中行驶时,例如向左转弯,车身向左侧倾斜,左侧的后减震受到的下压力与右侧并不相同,左侧的受力更大,压缩得更厉害,而当通过弯道完毕进入直道行驶时,左侧的减震器的回弹力度也比右侧要大,这样就会造成车尾的不稳定,反之向右侧转弯时,又正好反过来,右侧的减震器受到的下压力和回弹力度会比左侧大,这样不论你在弯道向哪个方向转弯,后部的减震器始终处于两侧不平衡状态,对于行驶稳定性不利。

六、dl250摩托车后避震器需要保养吗?

需要。3000~6000公里左右进行保养。

减少漏油诱因:

注意对减震器进行经常性的清洁除尘工作,以最大限度地减少漏油诱因。特别是类似RX125型车这种结构形式的减震器,其工作行程段基本都是裸露,直接与灰尘接触。

因此每次行车前用软布条对减震器工作行程段进行有效除尘是非常必要。实践证明,灰尘是导致减震器很快漏油的一个重要因素。

七、摩托车后减震不可调只能换吗?

摩托车的后减震器一般不能修理,有问题只能更换总成。

如果是后减震弹簧坏了,修理摩托车的地方有专用的工具,可以分解后减震取下或更换弹簧(前提是要有合适的维修件),如果是后减震漏油、过软或过硬、反弹等情况,就只能换新的了。

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