一、机械师mmax110p不改能行吗？
不能改行。九号机械师mmax110p电动车外观是专属黑色，整体采用的是切割线条设计，棱角锐利，配有亮面光感烤漆，以及合金钢车架，整体显得比较硬朗。
二、机械师mmax110p后避震长度？
机械师mmax110p后避震的长度大约25-35cm
避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
三、减震改装最佳方案？
1、改装方案确定，根据自己的需求选择机械式减震或者气囊减震，减震底座加装或座椅总成更换。
2、座椅高度，这里指椅面到驾驶室顶盖的高度，因为减震座椅的底座至少有14厘米的厚度，增加减震底座或换装减震座椅总成以后，需要保证静态下驾驶员头部的距离不小于20厘米，否则会有颠簸碰头的隐患。
3、与方向盘距离，这个需要根据卡友的身材来确定了，总之方向盘和座椅之间的空隙可以顺利把腿抽出来就好了。
4、底座对接，减震底座或减震座椅总成的安装位很可能与原车的座椅安装位无法通用，我们建议尽量在底座安装位上做改动，尽量避免对驾驶室底板破坏。
5、气路连接，如果可以淘得到合适的气囊减震座椅，还要考虑气路连接，其实气囊减震座椅只需要一根长供气管路取气就可以了，管路走向避免机械干涉磨损就好了。
四、机械师mmax110p安装一体座用什么减震？
减震采用五段调节弹簧液压的比较好。这种减震耐磨而且可以调节，现在大多数摩托车厂家都釆用这种减震，这个减震可以在弹簧变软，可以将它调整到最佳位置从而起到摩托车后减震的作用，所以一段摩托车制造厂家都会用它。
五、雅迪最贵的三款电动摩托车
大灯德国的PC材质，使用期5年仍然崭新，全车采用瑞典贝格烤漆，能非常好的延缓老化，这两方面能看出来，在延缓衰老上，这款车真的非常用心，而车把采用的是优质压铸铝型材铸造，平叉也是，而该车采用的塑件也是非常有韧性，持久耐用且不会容易损毁的奇美757ABS塑件，这款车在用料和制造工艺上非常高端。这款车在安全性能上，竟然引入了汽车安全级别标准，车架所有部分都是优质冷轧结构钢，还有焊接工艺都是最顶级的，包括车座都是可以很好防护腰臀的特殊座鞍，还可以减少疲劳。
该车还有不少高科技配置，无钥匙解锁和ITO触控启动功能，能够在3米的范围内自动解锁，触摸启动键，轻轻一碰就可以骑走，这款车内置了三模GPS和12V独立电池，具有超强定位，超强警备功能，而且防盗功能随时在线。
