一、探岳减震器可以加高吗？
应该可以吧，原车减震不可以调节升降，如果想升高，可以更换加高弹簧。
减震器作用:
用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。
二、电动车后减震加高5厘米可以吗？
可以
电动车增高器一般情况下加在减震器上面好，加在上面，在电动车颠簸时，受到的冲击力相对会小一些，对增高器的长久使用有好处。不过由于重心升高，不稳定，所以建议骑行的道路路况较好的话不加，在行驶条件的道路上可以加电动车避震增高器来减少冲力，延长电动车使用寿命。
三、赛609减震加高怎么安装？
1、首先将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。
2、然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。
3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
4、依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。
7、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
四、减震器如何调高？
减震器只是产生阻力（应该叫阻尼），使弹簧缓慢压缩、回弹的东西。 弹簧是承受重量的，弹簧长了、硬了，底盘才可以加高。 和减震器无关的。 当然你换上长弹簧，底盘自然就高了，减震器会随着弹簧的加高而变长一些。 但是最好不要胡乱修改，弹簧的硬度、长度和减震器匹配最好。 不然操控可能会下降。
五、大众途安后减震怎么加高？
改装减震器可以通过改装不同类型后减震器来调节高低。
2调节车身高度调节汽车后减震器的高低可以加高或降低车身来实现。
3厂家定制油压式减震要在原参数上改变托盘高度或拉杆高度。
4更换弹簧绞牙式减震器可以更换弹簧来改变回弹行程和受力值。
5空气悬挂改装气动悬挂，通过气压来调节悬挂的高度和舒适度。
六、汽车减震加高的利弊？
汽车减震加高的利弊。
有利的方面，在行驰到路面高低不平的时候，不容易磕碰汽车底盘。有弊的一面就是减震加高，等同于把汽车底盘加高，在行驰的过程中增加了安全隐患，这是最重要的，不建议加高减震。
七、减震器加高后审车好过吗？
不好过，会影响，改避震器一般不能过年审。
以下是关于汽车改装可以过年审的项目介绍：1、保险杠改装：拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装。这个年审可以通过。
2、音箱改装：音响改装是汽车改装里面最常见的改装。音响改装不会影响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。
3、轮毂改装：轮毂的改装涉及到原车轮毂尺寸问题。例如，原车的是15寸的轮毂，只能改装15寸的轮毂，改装完后可以去车管所进行备案。如果原车是15寸的轮毂改成16或者17的轮毂，这样不可以。4、外观改装：给车喷漆，或者是贴膜只要在规定的时间之内带着行车证去车管所及时备案即可。
八、避震升高改装合法吗？
避震升高改装不合法。
因为非法改装车辆是对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。改装汽车的减震是改装了关键部件，所以是非法的。
