一、低趴改装原理？
低趴改装原理？
说起低趴姿态，将汽车稳稳落地的功臣源于后备箱这小小的气罐。运用物理气压的原理将车身升高降低！来满足改装低趴的乐趣！低趴改装风格已经成为一种时尚，贴地的车身让它比较倾向超跑，酷酷的外表很是抓人眼球，也许是因为它与众不同！
通过控制气压来改变车身高低，其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，一键搞定你。安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度。
二、锐志改低趴能过年检吗？
不能，低趴风格是很多车友都喜欢的风格，有很多改装爱好者都说一低遮百丑，车子的车身降低后，确实是可以让车子的外观更加好看。
但是，改装低趴是无法通过年检的，车友们需要注意，所以最好是不要改装低趴。
一般改装低趴是需要使用气动避震的，这样才可以将汽车的底盘高度降的非常低。
气动避震不是什么新鲜的东西，很多高端豪华轿车或suv上出厂就有气动避震。气动避震可以调整车身高度，一般气动避震都需要气瓶和气泵。
三、汽车改低趴需要动什么？
需要改悬挂 避震 底盘升降系统
四、底盘改低合法吗？
可以降低车的底盘，不违法的，这属于正规的改装车。但是你要去车管所备案，以后就不会扣分了！
把汽车改成低趴是可以上路的，交警也不会抓你，但是年审就不能通过了，只能恢复原状才能审核通过，因为低趴就是改变了汽车原来的外观了。而且改成低趴仅仅是美观，并没有实用性。
低趴文化是从日本传过来的，就是通过使用气动避震，这样才能让汽车底盘的高度降的十分低，而且大多数气动避震还需要气瓶和气泵来实现低趴。另外改装低趴还需要加装
五、电摩改低趴用什么减震？
用采埃孚品牌的减震器，因为德国采埃孚(ZF)集团，简称ZF公司，是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一
六、跑车改低趴有什么用？
超低趴+外八的改装，是典型的日本VIP改装风格。低趴+外八的原因并不是为了转弯快或者提高稳定性，或者说不单单是这个原因，其实低趴和外八的表现是在避震上。
1.绞牙避震，可以通过手动调节减震器的高度。
2.气动避震，车辆上安装有气泵，为气动避震的气囊充气，才可以自由升降车辆地盘高度。而且在VIP改装风格的车辆行驶中，多数情况会升高地盘高度，并不会永远低趴前行，但也有这么玩的，我见过地盘磨漏的低趴车。
七、除了气动避震还可以如何改装低趴？
改装方法：低趴风格是更为低矮，想要改装成这种风格可以选择换装短簧避震或者绞牙避震，对性能没有太高要求，那么建议您换装一套绞牙避震就可以了，成本低
