一、三轮减震特别硬怎么改装？
减震太硬的话，如果钢板多 可以撤下一片 ，这样点阵就可以软一些 ，如果就一片钢板 ，那就只能把钢板磨薄一些 ，或者换上薄一点的钢板 。
二、正三轮摩托车后减震器太硬怎么办？
解决方法
首先检测上下轴销装配尺寸是否有问题，或减震两端安装吊耳是否与车架干涉现象，然后排除解决，否则会引起减震器断裂。
为保证电动三轮车良好的承载性能，在结构上，必须装备减震器。
如果电动三轮车的减震器出现故障将会严重影响电动三轮车的正常使用，所以在使用中一定要注意减震器的日常维护。
在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音，说明减震器存在故障了。
减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷，在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
三、摩托车改后避震合法吗？
合法。更换车辆避震器并符合原厂数据当然是完全可以的，不过更换的型号规格应该是和原车一样的最好。车辆避震器也是属于易损零部件，正常损坏更换是很正常的，不需要办理备案手续的。更换避震器既不影响车辆驾驶性能，也不会改变车辆外观，色彩，所以说，是完全可以不报备的。
四、怎样改装三轮车后避震怎样改装三轮车后避震？
我原车是三片钢板的，我的方法是抽掉中间的钢板，然后用一个厚垫片垫在一、三片钢板中间，把一、三片钢板中间垫出来一个大一点的缝隙。平时载一个人时最上面钢板起作用，软一些。两个人时第一钢板压弯在第三钢板上，略硬一些。
五、三轮摩托后轮可以加一对液压减振器吗？
可以加一对液压减震器。
因为电动三轮车减震器主要有液压和充气两种，液压减震比较好，则在弹簧减震的基础上增加了一个液压系统，通过液压油流过减震器中小孔的速度，来控制弹簧回弹的速度，从而控制车辆的振动频率，提高骑行舒适度。
六、三轮车钢板减震怎么改最舒服？
先将三轮车停靠在安全区域，然后找专业切割工具将钢板减震拆卸下来，再安装上舒适减震器，重新组装就可以了，这样最舒适。
七、我能把三轮车钢板减震换成弹簧减震吗？
主要看你的三轮车想实现怎样的功能。如需要它的载货功能，那就建议不要改。如想改变他的舒适度，并且不会用于载重物的话就可以换成弹簧减震！而且换时要考虑弹簧的自振频率，因为弹簧减震的弹性用常用的话来说就是比效柔。当弹簧受力后会反复几次自振去消除外力。所以弹簧选择不合理话换弹簧也不能改善舒适度。希望对您有帮助！谢谢！
八、封闭三轮车后面减震效果差怎么办？
封闭也三轮车后面结证效果差，可能是因为我们的减震，长时间的经过颠簸路段而造成的损坏，这时候需要我们将封闭三轮车推到专门修理的地方，对其更换一个新的家阵就可以了解珍的主要作用是减少算了，晃动虫二提高热门驾乘的舒适度
九、三轮摩托车后桥上可以安装减震弹簧？
安上也没有用处，如果你感觉太颠簸可以改装阻尼，装弹簧是没用的。
