一、为什么没人推荐大阳vrs125？
大阳vrs125不推荐的原因:
1.续航里程太近。
2.电瓶寿命太短，1-2年吧，成本太高，一组48v电瓶大约450-600元左右。
3.安全系数不高，因为大阳vrs125电动车较摩托车而言，做工太差劲了，轻轻的一碰，散架了。
二、125踏板车怎么改装成150？
这还是比较简单的，只要更换150的气缸和缸头就可以了，其它的都可以不改，也不需要搪缸。
三、大阳vrs125如何装射灯？
大阳vrs125装射灯射灯方法。装在保险杠上面，装减震上或者挡泥板那个螺丝位。射灯一套，带线组，直接红黑线接正负极就可以，车子有护杠，直接卡在护杠上就可以！摩托车作为通勤代步的工具，在日常生活中难免会在夜路行驶，但是由于目前很多摩托车的灯光在夜晚难以满足实际照明需求，不少车友选择加装射灯，用于满足夜晚照明。目前很多摩托车的灯光，不管是卤素灯还是LED灯，夜晚铺光效果略显狭窄。
四、大阳vrs 125参数？
大阳vrs 125搭配的是大阳最新研制的125水冷四气门单缸发动机，大阳最新的Vi-Core混合动力3.0版本也会下放，还有会怠速启停、静音启动等功能。最大功率来到了11kw，扭矩12.5N.m，账面数据比肩很多150水冷机。配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125级踏板。
多气门化是实现增加升功率、提高发动机的动力性和灵敏性，并同时改善油耗率和降低排气污染的有效措施之一。而水冷高压缩比多气门技术，对工厂的研发、加工制造等能力有更高的要求，加上成本限制，所以这个排量的水冷四气门机器还极其少见。
五、大阳vrs125能改双闪吗？
可以。 大阳vrs125可以改成双闪，双闪开关会比较实用，匹配度也好，那个超车灯感觉没必要，而且评价的做工和使用体验不好。
六、大阳vrs125排气管改了吗？
没有改。大阳vrs125排气管没有改了。
大阳VRS125的配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125级踏板。
外观沿袭了V锐系列的家族设计，多透镜组成的大灯颜值和亮度都不错。虽然开放式手套箱和平坦的脚踏板让它定位居家属性，但是前后12寸轮毂和双后减震又让它同时又具备很强的运动性。
七、大阳vrs125质量如何？
质量挺好的。VRS125将会发挥大阳混动技术的优势，装配一款单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机实际排量124cc，最大功率11KW，最大扭矩12.5N·m。它从技术规格到数据表现完全可以秒杀，目前市面上的大多数125踏板车，
八、豪爵afr125对比大阳vrs125？
大阳vrs125更好。
大阳125vrs可以说是同排量踏板中的天花板，目前大概价格是水冷四气门125带3.0助力款的基础版本10980元，ABS版本12980元，Tcs牵引力控制版本14980元，所有125版本均为水冷四气门，全车采用欧司朗Led灯光，前后碟刹，可开关怠速启停功能。
九、大阳vrs125值得入手吗质量怎么样？
大阳vrs125值得入手，质量不错。
大阳的VRS125的动力表现为最大马力15PS，最大功率为11KW，最大扭矩为12.5N.M，而它的一些参数也是极为吸引人的，发动机是CVT无级变速，当然，在水冷引擎的良好散热性下，这款车的动力极速可能也有所突破，但对于一款高性能的小排量踏板车，追求的不一样速度与激情，而是稳定性更好，前后轮都具备了ABS的刹车系统，在高速行驶与中低速行驶下也能得到不错的制动效果。
十、大阳vPs125和vrS125怎么选？
选大阳vrs更好。
大阳vrs125搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩8.8N.m,这个动力参数算不上很突出,在踏板车也就是一般的表现，而这款它的油耗表现也不是很出色。
