一、125摩托车后减震应该怎么换?
摩托车后减震器拆卸的具体操作步骤如下:
1、使用摩托车支撑架,支撑起摩托车底部,防止拆除后减振器时下落。
2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。
3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。
4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。
5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。
6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。
二、摩托车后减震器怎么分解?
摩托车后减震器拆卸的具体操作步骤如下:
1、使用摩托车支撑架,支撑起摩托车底部,防止拆除后减振器时下落。
2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。
3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。
4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。
5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。
6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。
三、gsx250r后减震怎么拆?
1、使用摩托车支撑架,支撑起摩托车底部,防止拆除后减振器时下落。
2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。
3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。
4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。
5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。
6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。
四、摩托车后减震怎么拆?
你说的是把减震从车上拆下,还是分解减震器。
如果是从车上拆下,要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆,中撑支起来后,将减震安装的上下两颗螺丝拧掉,压压后轮就拉出来了。如果是单减震,侧需要将机构全部拆下来才能,甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓(销)。
如果说分解减震,那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后,拆开减震上接头螺丝,然后取掉弹簧,再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。
五、摩托车后减震器怎么拆?
1、使用摩托车支撑架,支撑起摩托车底部,防止拆除后减振器时下落。
2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。
3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。
4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。
5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。
6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。
六、摩托车后减震器怎么拆?
1.
使用摩托车支撑架,支撑起摩托车底部,防止拆除后减振器时下落。
2.
拆下挡住减振螺丝的链盒子。
3.
使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。
4.
拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。
七、雷克萨斯gs250后减震怎么拆?
拆卸步骤如下
1、首先将车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
2、然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业。
3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
4、依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
八、250sr后避震怎么拆?
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;
2、使用举升机将汽车抬起;
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;
4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;
5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离;
6、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住;
7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可。
九、有什么办法把摩托车后减震分解?
调整的话,很麻烦,现有摩托车减震器的主体结构采用的是一次性铆死的解构方式,如发生油封漏油,伸缩杆脱落,运动部件磨损等常见故障一般都不能进行修理,只得更换减震器.因为修理部嫌麻烦。 液压式后减震器的结构同吸入式泵基本相似,不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的,而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时,缸筒向上移动,活塞在内缸筒里相对往下移动。此时,活塞阀门被冲开向上,内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时,这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。而当车轮越过凸起地面往下落时,缸筒也会跟着往下运动,活塞就会相对于缸筒向上移动。当活塞向上移动时,油冲开底部的阀门流向内缸筒,同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。此时当油液流过小孔过程中,会受到很大的阻力,这样就产生了较好的阻尼作用,起到了减震的目的。 你要调整后减震器,得先想办法把弹簧压下,用台钳或用长螺丝分别固定与减震器下孔和弹簧外罩,压紧弹簧,我做过一个压弹簧的工具,(我不知道咋画图)拆下弹簧。 减震油缸大多都是卯死的,用起子沿边撬开,小心不要撬坏,还要自己卯上呢,旋下油缸上盖,抽出心杆和活塞,你要想使减震器软一些,不能用减少油量的办法,也不要轻易更换弹簧 把活塞筏门上的小孔适当的用电钻阔大两三个,使减震油流通得顺畅一点。 组装好你的减震器,骑上试试。