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125踏板改装(125的踏板车想改善动力系统应该改装什么配件?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-25 12:13   点击:107  编辑:admin   手机版

一、125的踏板车想改善动力系统应该改装什么配件?

如果不动缸的话 那就简单改一下吧 空滤蘑菇头 FM烟筒 驱动盘和16-18克驱动珠 FM皮带比较好 依金火花塞 还有就是驱动盘那里的套筒车短1.3-1.5mm 那样容易跑满盘 有钱就换一下发电盘 换轻一点的 那样缸就多点动力 《纯属个人建议 》大概全部加起来也就是几百块而已

二、125踏板摩托车怎么样改提速和极速才会增加?

重新焊接车架,改变引擎位置,传动装置也需要重新设计,可以肯定是个非常大的工程,没有性价比,改装的费用几近可以买1辆新的沙滩车(指的是淘宝卖的那种,不是北极星或庞巴迪这些品牌)

三、如何把125踏板车的后轮改成12寸的宽度?

想要125踏板摩托车的后轮改装成12寸的宽度,需要更换摩托车。整个轮毂一般压入踏板摩托车都是采用10寸的宽度,这种宽度和12寸的有非常大的差距,轮胎根本不相同,更换12寸的轮毂一定要选择12寸的外开进行装配。同时装配的还有整车的刹车系统必须都同时一起更换改装,希望我的回答能够帮助到你。

四、125发动机踏板摩托、怎样合法改装能发出大排量摩托那种声音?

更换排气筒,声音变大,变沉,变响,都可以,换直筒排气即漂亮又个性,

五、踏板车125改250缸行吗有什么损坏?

这一般是不可以的,改换的转速、排量差距太大了,如果这样的更换,踏板车的齿轮箱,会因为事度突然变高,而承受不了,导致气损坏。踏板车125,它的各个机械零件都是根据120cc的工作要求来设计的,如果125改成150,那还勉强可以使用,改250缸后,发动机的功率增加了,但是齿轮箱的强度并没有增加,因此会造成齿轮箱里边齿轮的过早损坏。

另外这样的改装属于非法改装,被交警查到需要购车罚款的,鉴于以上两个原因,不建议这样的更改。

六、125踏板摩托车怎么样改提速和极速才会增加?

125踏板摩托车改后齿轮箱齿轮比可以极速才会增加。踏板燃油摩托车如果想要通过改装开来提高摩托车的极速,第一就是改后部传动齿轮箱内部过桥齿轮的齿轮比,这是最有效果的,但难度很大,需要的工时和费用都不低,再一个就是改前部普利盘,把普利盘换大一点的,但必须不能超过传动箱的设计极限。

七、125踏板车改150中缸耐用吗?

摩托车更换中缸还是非常耐用的,前提条件下必须是更换原厂原品牌的同等品质的装备套缸,缸体,活塞,活塞环这一套系列组件千万不要单独更换一个缸体,更换一个缸体也是不耐磨的,更换必须是同等类产品,同系列产品一起更换,缸体,活塞,活塞环,缸体,下店都是一起更换,才能达到原厂的摩托车质量标准,完全达到使用的要求,更换之后效果完美,能够行驶很多万公里也不会出现问题,希望我的回答能够帮助到你。

125的发动机不宜改装150的中缸,改装后虽然中低速动力能稍强,但极速不一定能提高,而且油耗和震动等还会变大,故障率会增多,正常的使用寿命会缩短,得不偿失。

八、125踏板车能改排气消音吗?

125踏板车是不能改排气消音的,改不了,只能说稍改小声点而已,摩托车排气管的声音大小,取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小,内部结构一般无法改变,尾端排气口小一点的,相对来说声音可以小一些。摩托车的排气管一共分这么几类:原厂管、回压管、半回压管、直通管、半直通管、可变排气管。

九、踏板摩托车怎么改装才省油?

一种比较省油的做法是从化油器下手,把化油器电风门封住拔掉风门插头,同时把皮带轮弹簧调松些会稍微加点油门就快速行驶,也很静音。

1、还有一种方法就是,尝试改个嘉陵的化油器上去的。省油很多的。换个化油器接头改装下油门线就可以了。在您骑车的时候,保持匀速行使,不要猛加油或者是减油。少用刹车。要定期清理空气隔和化油气,检查好传动皮带的松紧。保持车况良好。

2、踏板的平常护理也是很重要的,不要再路边太粗糙的地面跑,驾驶踏板摩托车的时候要注意速度和力度。就是说,在骑行的时候不要经常停车、加速,保持一个相对平稳的速度很重要,建议大家把车速定在40-60码之间比较合适。另外在加油门的时候注意力度的把握,不要猛的一紧,很伤发动机。

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