1. 补胎液会腐蚀轮毂吗
是的会被腐蚀。如果时间长你拆轮毂出来你会发现一簇簇如发霉一般附着在轮毂内壁。很难清除，清除也会留下黑色的印记。不是专门跑长途复杂路况有极大需要的话不建议加自补液
2. 真空胎补胎液腐蚀轮毂吗
补胎液由化学成分组成，具有酸碱性，能够和轮胎里侧的橡胶和轮毂产生化学反应，危害有：腐蚀橡胶和轮毂。市面上的补胎液质量不一，容易买到质量较差的产品，从而增添了轮胎的安全隐患；补胎液为液体，在驾驶过程中，补胎液容易覆盖住内胎壁，难以清除，且不利于打磨和粘合，对补胎十分不利，容易出现漏气的状况。
3. 补胎液对轮毂有没有伤害
真空胎自补液是一类高分子化学物质，会产生相应的腐蚀性。运用真空胎自补液时间长了，会对车胎与轮毂有一定的损害。运用过补胎液之后，车胎内部或多或少都要遭到一定的锈蚀，并且在车胎后背表层产生的胶质防护膜，会对之后的补胎流程中的抛光处理和黏贴产生影响，再度补胎会产生难度，也存有没法补胎的风险。
自动补胎液的设计原理是:将富含某种短纤维丝材料或微小颗粒的液体按一定用量预充入轮胎，如果轮胎有微小的孔洞，就会被堵塞；当轮胎上有一个洞时，从轮胎中逸出的气体会泄漏出含有纤维丝或颗粒在一起的液体。挤入洞内的纤维丝或颗粒会瞬间将其牢牢堵住，使轮胎不会再次漏气，保证轮胎内有足够的压力，使汽车能够继续行驶，避免可能发生的安全事故。
虽然真空轮胎自补液液在补胎时可以起到应急作用，且补胎速度相对较快，但补胎效果相对有限。一般使用real 空轮胎自补液液进行补胎后，五分钟左右就会凝固，可以持续两三个月，也可以很好的支撑半年，前提是轻微损伤只能作为应急。目前市面上的真空轮胎自补液液质量差别很大。一些质量差的会腐蚀钢圈，而另一些在当时只会有用一段时间。选择正品空轮胎自补液解决方案时，一定要选择正规厂家生产的产品，这样高品质的产品更有保障。
4. 补胎液会腐蚀轮毂吗视频
“咚咚”声是轮胎贴合轮圈时发出的声音
可以看到车轮是通过轮胎的胎圈与轮圈贴合实现密封的。如果胎圈与轮圈密封不到位，那么你充气的时候气体就会从缺口处泄漏，轮胎永远无法充满。
而在补胎的时候要把轮胎拆下来，这样就把胎圈与轮圈的结合给破坏掉了。由于胎圈与轮圈配合非常紧密，所以说轮胎重新装上去以后必须靠外力让胎圈与轮圈重新实现紧密贴合。而这个外力就是高压空气。
在轮胎装上轮圈后，胎圈与轮圈并没有完全接触，这时候充气其实会泄漏的，所以在充气时维修师傅一般都会在轮胎的胎圈上抹点水，同时一边充气一边挤压轮胎，就是让胎圈尽量与轮圈贴合，与此同时气泵不断往轮胎里充入高压空气，也可以推动轮胎使胎圈尽量与轮圈贴合，只要两者贴合以后轮胎内部就实现了彻底密封，就不会再向外漏气了，轮胎就可以正常充满气体。
在充气的前段时间，胎圈与轮圈其实并没有充分贴合到位，因为胎圈与轮圈之间的摩擦力非常大，这也是为什么维修师傅在安装轮胎时给胎圈上抹点洗洁精水的原因，也是为了润滑胎圈，使其更容易与轮圈完全贴合。等轮胎气压高到一定程度以后，胎圈受到的压力大于摩擦力，于是胎圈在气压作用下瞬间向外弹开，与轮圈充分贴合，实现完全密封，由于胎圈向外弹开的速度非常快，接触到轮圈以后就会发出很大的“啪啪”声。维修师傅听到这个声音后就知道轮胎已经与轮圈完全密封到位了。如果充气的过程中没有听到这个声音，师傅就要重新检查一遍，看是不是哪里出问题了。
所以说补完胎充气时听到的“啪啪”声就代表轮胎与轮圈充分贴合到位了，是一种正常的声音。
既然说到这里，那我们不妨多说一点，大家一定都见过一些视频里用点火的方式给轮胎“充气”吧，其实那并不是给轮胎充气，而是为了让胎圈与轮圈充分接触。
因为有些车轮胎尺寸比较大、轮胎偏硬，在充气的时候流入轮胎内部的压缩空气力量不够，无法推动胎圈去接触轮圈，所以就无法正常充气。这时候有经验的维修师傅就会用一些可燃气体喷进轮胎内部，一般最常用的就是化油器清洗剂，喷进去以后点火引燃，可燃气体在轮胎内部剧烈燃烧，瞬间产生很大的膨胀力，这个力可以推动胎圈向外移动，使其紧紧贴住轮圈，这样就可以给轮胎正常充气了。
还有一种方法就是用超高压的压缩空气，有些视频里能看到维修师傅提着一个铁罐子，对着轮胎一松阀门，轮胎瞬间就被充满了，其实这也是在帮助胎圈复位。师傅手提的铁罐子称为“轮胎爆充器”，是一个高压的密封容器，使用时先用气泵给容器内打入高压气体，然后用发射口对准轮胎内部，打开阀门，高压空气瞬间冲进轮胎内部，使胎圈与轮圈充分贴合，然后就可以正常充气了。
5. 轮胎自补液会腐蚀轮毂吗
不会
自补液本身具有腐蚀性,但由于轮毂有较强的防腐蚀能力,因此使用自补液不会造成轮毂被腐蚀。自主补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物。
6. 补胎液腐蚀了铝合金轮毂
很高兴回答这个问题，便携补胎液是化学品，对汽车铝合金轮毂有一定的伤害性，长时间使用，铝合金轮毂会氧化成粉状，造成封气不严，严重的轮毂会凹凹凸凸，无法正常使用，建议不要使用。现在有的电动汽车就配备了轮胎自补液，但提示应急使用，尽快找轮胎店补胎。铁轮毂的可以用，时间长了也会失效。
7. 补胎液会腐蚀轮胎吗
正常情况下，轮胎补胎时是不会伤轮毂的，具体看轮胎修补的机器是否正常，有些拆轮胎机器如果有间隙就会引起轮毂刮蹭。
常见汽车补胎方式有四种：1、胶条补胎，这个是最早最传统的一种补胎方式，就直接拿个大胶条，往你受伤的那个车的孔里面「嗞」一下给你戳进去，不漏气；
2、蘑菇钉补胎，这蘑菇钉看起来有点像大头钉，或者说我们叫图画钉，一个屁股扁扁的，其实就和那个贴片差不多；
3、冷补，这个需要把你这个轮胎从钢圈，或者我们叫做轮毂上面拆下来，在你的内部，「嗞」给你这么磨掉一层，然后再把新的贴片给它贴上去；
4、火补轮胎，它花的时间比较长，大概有20分钟左右。它看起来和贴片差不多，但是贴片它其实是用硫化物，或者是我们俗称的胶水，把它粘在一块了。
8. 补胎液腐蚀轮毂吗?
补胎液会腐蚀钢圈和橡胶，因为补胎液是合成高分子化合物，能与轮胎内侧橡胶和轮毂产生化学反应，注入轮胎后，时间长了会对轮毂和轮胎造成一定的腐蚀。
补胎液会腐蚀钢圈和橡胶。因为补胎液是合成高分子化合物，能与轮胎内侧橡胶和轮毂产生化学反应，注入轮胎后，时间长了会对轮毂和轮胎造成一定的腐蚀。而市面上的补胎液鱼目混杂，很多产品质量没保障，这无疑增加了轮胎补胎后的安全隐患。
9. 补胎液会腐蚀轮毂吗为什么
补胎液只是暂时的，没法长期使用，很容易对轮胎造成腐蚀。汽车补胎液作为一种应急的补胎泡沫，主要的使用目的就是为汽车轮胎扎破之后提供应急使用的。如果在高速路上，或者附近没有汽车维修店，而此时轮胎又漏气了，就可以使用补胎液简单快捷的补胎了。最好在迫不得已的时候再使用补胎液，只要轮胎不漏气可以坚持到汽车维修店就可以。然后及时在专业修车师傅的帮助下，及时清洗补胎液后进行专业补胎。不然很容易给轮胎和轮毂造成腐蚀。由于现在市面上的补胎液品牌非常多，有很多补胎液的外包装上根本没有任何标志。会让很多车主产生怀疑，这些没有标注成分的补胎液会不会给轮胎造成损害呢?其实，这种想法是非常正确的。如果用了劣质的补胎液不但无法达到补胎的目的，还会导致轮胎和轮毂被腐蚀，非常容易出现交通事故。自动补胎液的缺点：
1、影响动平衡：使用补胎液后会对车轮的动平衡会有一定影响，因此驾驶时要多加小心。
2、需要及时清洗补胎液并更换气门芯：使用补胎液后一般在半年以后要把轮胎残留的补胎液清洗掉，并更换气门芯，否则会影响下次使用补胎液的效果。
3、穿孔过大无法修补：补胎液只能修补细小的穿孔，超过6mm的穿孔和大面积的划伤是无法修补。
4、影响再次补胎：使用后在轮胎表层形成的胶质保护膜会对以后补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，存在一定无法再次补胎的风险。
5、胎壁穿孔无法修补：在轮胎侧壁上是没有补胎液形成的胶质覆盖层的，所以胎壁穿孔是无法修补的。
