1. 摩托车后轮补胎
轮胎自补液一定要慎用！它具有流动性质，黏稠，对轮圈及轮胎都有腐蚀性。我同学是开摩托车修理铺的，接触过不少加过自补液的维修车辆，轮圈被腐蚀得惨不忍睹，自补液残液很难清理干净。在实践当中我总结了一个方法分享给大家：一般的真空轮胎漏气的，把气嘴拔掉，里面加根同型号的内胎就可以了。便宜又靠谱！
2. 摩托车后轮补胎需要动平衡吗
需要做动平衡。四轮定位要看原车行驶是否跑偏，如果没有跑偏就不需要做四轮定位。
做动平衡是指维护人员对于振动较大的转子,进行拆除处理,直接更换叶轮等,重新安装后运行,达到降低振动的目的。
当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。
3. 摩托车后轮补胎图片
摩托灌胶补胎不好。摩托车车友喜欢在轮胎里注入自补液，可以修补轻微的轮胎漏气，但自补液可以腐蚀内胎，缩短轮胎的使用寿命。
4. 摩托车后轮补胎教程
先拧开轮胎气门，放尽旧气，再将补胎液用导管灌入轮胎，灌入完毕，再将气门芯装上后，打满气，便可以了
5. 摩托车后轮补胎多少钱一个
有内胎与真空胎，后者可能因方法不同，价格也不同，后轮如果要拆下来补，比较麻烦，还有就是白天和晚上的问题，应该是当地约定俗成的价格，对照参考吧，补充，说句公道话，干维修的，补胎的，这一行不容易，希望给与理解，
6. 摩托车后轮补胎视频
一、材料：砂轮，生胶片，烘烤机。
二、火补轮胎的方法：
1、首先卸下轮胎。
2、用砂轮把破损处磨毛。
3、然后将专用的生胶片贴附于创口。
4、用烘烤机对创口进行烘烤。
5、直至生胶片与轮胎完全贴合即可。
三、火补，这种补法也是最安全和最牢靠的，它的补胎方式是把轮胎拆出，先用砂轮把漏气的地方磨一遍，一般是磨成一个正方体，然后用火把要贴的胶烧一下，主要是为了能更好的贴在漏的地方，贴好之后用专业的工具把贴好的胶垫磨一下让接触面能更好的紧贴，这是火补的一个流程和轮胎的补胎方式 ，对于有一种说法认为火补伤胎，甚至在加热过程中会顺着胎内钢丝传导热量，从而导致轮胎容易渗气。其实加热的温度、时间是随着胶的质量而变的，现在的稍好点的火补胶，加热温度也就110度，3分钟，不会造成轮胎伤害的。
7. 摩托车后轮补胎怎么补
一般情况下胶条补胎只能用3-5个月。
胶条补胎就是一种通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏的一种补胎形式。
而由于这种补胎的形式需要将轮胎伤口进行一定的打磨、撑大；同时可靠性也较差，一般用个3-5个月，轮胎伤口便会重新漏气。
所以，胶条补胎仅作为一个临时的补胎方式，一旦有时间、有条件，便应及时的更换贴片或者是蘑菇钉补胎。
8. 摩托车后轮补胎后方向摇晃厉害
摩托车后轮摆动的解决方法：
1.轮圈变形了。失去圆度的主要原因是轮圈的辐条长时间没有拧紧和校正。久而久之，紧的地方失圆小，松的地方失圆大。另外，碰撞也是造成失圆的一个原因； 解决方法：更换车轮轮辋；
2.轮毂轴承松动也会导致车轮摆动。轴承松动的主要原因是长期缺乏油润滑而干磨，使轴承座边缘同时磨损。此时车轮滚动时左右摆动； 解决方法：更换后轮轴承，使其轴向间隙符合规定，行驶恢复正常；
3.此外，轮毂内的橡胶防磨垫磨损过大，使轮毂轴向间隙过大。运行时轮毂会前后晃动，也会产生偏航； 解决方法：在摩擦垫侧面加橡胶，使行驶恢复正常；
4.轮胎没气，甚至有内胎的车辆内胎补胎次数过多，会造成车辆不稳定。还有一种情况，就是车辆发生了撞击，整个车架发生了轻微变形，也会导致行驶不稳； 解决方法：给轮胎打气，坏了就换；
5.后轮轴螺母松了； 解决方法：拧紧后轮轴螺母；
6.轮胎鼓包或扭曲不当； 解决方法：更换轮胎或重装轮胎；
7.后减震器太软； 解决方法：修理或更换减震器；
8.后轮的辐条松了。如果后轮辐条松动，可以支起摩托车的大脚，使后轮悬空，用手左右摆动后轮； 解决方案：轮辋辐条需要纠正或调整。
9. 摩托车后轮补胎多少钱
基本是以下几点：
1.胎侧（胎壁）穿刺不可以修补。
2.穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补（个别品牌为8毫米）。
3.轮胎缺气后继续行驶，导致碾压损坏的不可以修复。
4.如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。
5.已经补过1-2次胎的。（各品牌规定不同，一般不超过2次）。
6.其它异常情况不可以修补。
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