补胎麻辣条(补胎用辣条有效果吗)

1. 补胎用辣条有效果吗

靠谱

内补轮胎效果还是非常不错的,一般情况补轮胎都是选择内补,可以放心使用

外补：

一般来说，较常见的补胎方式是外补。由于外补不用拆卸轮胎，可以直接在车上施作，因此在省下工时／工钱的情况下，收费也比较便宜。外补就是将俗称「辣条」的补胎条塞入被扎破的地方，必须通过工具将扎破处稍微扩孔，再将补胎条塞入防止侧漏。

虽然外补可快速完成补胎，不过补胎条品质的好坏也相当重要，否则在长期使用下，补胎条老化或在受到外力情况下，很可能有些微漏气、或是使补胎处的胶条弹出造成漏气。

▲外补可直接在车上施作，并以工具扩大穿刺处，再塞入补胎条进行补胎，速度快且费用比较便宜。

内补：

相对于外补来说，内补则必须将胎框分离，施工时得先在胎体内侧进行打磨，并用硫化剂贴上补胎片（或蘑菇钉）、同时在补胎片周围还要涂抹补胎胶水，再以工具滚平密实。整体来说，内补相对外补比较可靠，不过所花费的工时与工序也比较多，若再加上补胎完的轮胎平衡，工钱自然会比较昂贵。

值得一提的是，内补通常在不规则或大面积破洞时使用，不过若是胎体较为薄弱、或打磨涂胶不确实，仍会有洩漏的机率。总而言之，不管哪种补胎方式，仍须视中钉位置、中钉大小而定，必要时仍要有更换新胎的准备，才不会造成行车安全疑虑。

▲内补的补胎方式比较繁杂、但也比较稳固，不过还是得视轮胎穿刺部位／大小，若太严重仍须更换新胎。

摩托车补胎用蘑菇头更好一些。现在大部分摩托车和电瓶车，都配置了真空胎，和带内外胎的轮胎相比，真空胎有着巨大的优势，骑行路上被钉子等其他利器扎了，和普通轮胎相比较，真空胎不会一下子漏完气，还可以骑几十公里，长途摩旅必备蘑菇头或者辣条等补胎工具，蘑菇头补胎质量上，要强辣条一些。

补好轮胎以后当场就可以充气的,不用停时间的。

汽车补胎需要的时间，具体要看补胎的方式，补胎方式不同，所耗费的时间也是不同的。汽车补胎的方式一般有两种，一种是热补，一种是冷补，热补需要花费的时间大概在半个小时左右，冷补所花费的时间大概在十几分钟左右，另外补胎的时间也要根据轮胎受损程度来决定。

蘑菇钉好。蘑菇钉的修理方式与贴片补胎其实相差不多，只不过这种修补方式的利润更高。蘑菇钉在贴片的中间有一根长条，在修补的时候，不但要将贴片贴上去，还要将中间的长条穿过受损的空洞。

这样一来，就连轮胎中间的受损也补好了，只不过这种补胎方式的价格较高，一般在50到100不等，而且轮胎伤口较小不建议使用，不然还要将受损位置扩大才能塞进蘑菇钉。

不上高速能用6个月至1年的时间。关于辣条补胎的相关介绍如下：

介绍一：原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可。

介绍二：操作简单成本极低，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。

介绍三：缺点很明显，容易出现漏气情况。

真空胎口漏气的解决方法：

1、真空胎补了可能还会漏气，可能不会从补好的位置漏气，但不代表不漏气，轮毂和轮胎无法做到完全密封，也会缓慢漏气，所以需要进行检查，一般正常轮胎需要2个月左右检查一下胎压，如果偏低，需要补气；

2、真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用；

3、真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。如果轮胎扎破，可用专用的修补工具进行修补。

真空胎优点

其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。

跑高速的话需要从新补，市区开没事

辣条补胎对轮胎没有危害。

辣条补胎就是外补。一般来说，较常见的补胎方式是外补。由于外补不用拆卸轮胎，可以直接在车上施作，因此在省下工时／工钱的情况下，收费也比较便宜。外补就是将俗称「辣条」的补胎条塞入被扎破的地方，必须通过工具将扎破处稍微扩孔，再将补胎条塞入防止侧漏。

摩托车补过的胎漏气还可以补。现在越来越多的摩托车前后两轮都是配置了真空胎，真空胎骑行路上被扎，可以使用随车携带的蘑菇钉或者辣条等补胎工具修补，真空胎不像内外胎的那样，骑行半路被扎不会一下子全部漏气，它的补胎工具也方便快捷，补过的轮胎其他地方没问题的话，还是可以继续修补。

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