胶条补胎后还能自补液(胶条补胎后还能自补液吗)

1. 胶条补胎后还能自补液吗

当然是不可以的，会给行驶安全带来巨大隐患。

如果真空轮胎扎了钉子，用自补液还是漏气，说明轮胎破孔比较大，自补液无法修复。如果在真空胎中加入轮胎碎片等杂物，行驶中会使轮胎变形，造成轮胎脱落，爆胎等严重威胁行车安全的情况。

所以，一旦发现轮胎扎钉后，建议及时更换备胎并及时修复损坏轮胎，保证安全。

2. 胶条补胎后还能自补液吗怎么用

真空胎塞胶条一般状况下可以用3-5个月左右，修复技术好的情况下可以用一两年。

1.补好后如果漏气是可以重新补过的；2.胶条补胎是1种通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接的填塞入车胎伤口，达到修复堵缝的1种补胎方法。

橡胶带补胎只能作为临时应急补胎方法，最好不要长期使用。有时间的话，应该尽快用补片或者蘑菇钉来代替补胎，这样实际效果更好，行车更有保障。True 空轮胎封堵器胶带作为轮胎修补的一种形式，需要对轮胎伤口进行一定程度的打磨和拉伸，可靠性相对较差。橡胶条补胎只能作为临时应急补胎方法。如有时间条件，应尽快更换为补片或蘑菇钉，与安全驾驶相比，实际效果更好，更有保障。

3. 补胎补胶条好吗

这两个各有利弊，相对来说还是补胎条好，因为补胎条是见过轮胎扒开，找到漏点，全部补上。效果会更好一些。

而补胎钉是在车胎外面找到漏点，直接使用补胎钉塞进去，达到补胎的效果。

4. 胶条补胎后如何重新内补

方法/步骤

1、把车停在平坦的道路,比较在前轮和后轮轮胎压力是相等的。如果出现这样的情况,一般来说因为没有通过轮胎刺穿,指甲或指甲阻塞了空气出口,轮胎没有运行上气不接下气。这个时候是要尽快更换备胎,然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎。

2、有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可。若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。因为塞橡胶条需要用到锥子，往往不大的洞口在填充橡胶条的 过程中会被锥子撑大，并且橡胶条本身直接接触外界很容易老化变形，尤其是在温度较高的夏天，橡胶条老化加速很容易出现漏气现象。

3、如果发现轮胎空气减少,仔细检查轮胎的两侧,特别是部分胎面仔细检查。如果轮胎,改变自己无法取代备用轮胎,轮胎充气是否水平进行处理。漏风是慢可以使用轮胎充气泵首先给轮胎,然后开车去附近的维修店尽快请把轮胎修理技工。如果气体泄漏非常快,应该立即停止,寻求救助。

4、如果没有备用轮胎轮胎，车子还能正常行驶，就要以低速开到最近的加油站或修理车间请求援助。在路上出现汽车轮胎被扎、漏气现象时，最简单实用的方法还是用胶条法。胶条技术补胎对设备要求低(一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可)，对车主的专业技术要求不高，因此很适合普通车主使用。

5、贴片内补是目前应用最广泛的补胎方法，绝大多数的汽车维修店都在使用这种方法。在确定轮胎被扎穿之后，将轮胎内侧破损处进行打 磨处理，将表层不易粘贴的保护层打磨粗糙，然后吸尘，再在破损处及周围涂抹专用补胎胶水，再将补胎用的贴片粘在破损处碾压牢固，附 上一层胶就完成了。　　这种补胎方法可以根据破损大小选择相应大小的贴片，可靠性强，安全系数也很高，价格适中。不足之处就在于需要分离轮胎轮毂，相 对来说比较费时，并且补胎完成后需要进行动平衡。并且完成胎内修补后，轮胎表面的破损还在，雨水泥沙等还是会通过损伤处腐蚀轮胎

5. 补胎用自补液还是胶条

答：补胎液好用。补胎液是一种应急补胎产品，在轮胎被扎破，暂时没有维修条件时使用。胎儿液体的引入如下:胎液的功能:补胎液是一种应急补胎产品，在轮胎被扎破，暂时没有维修条件时使用。优点是简单快捷，不用更换备胎，不用千斤顶，同时轮胎可以自动充气，然后就可以正常开到修理厂了。胎儿液体替代的原则:胎液是一种合成高分子化合物，为白色泡沫状液体。这些补胎液储存在压缩空气罐中，使用时通过阀门注入轮胎。同时，在给轮胎充气的同时，利用压缩空气罐的压力将液体注入轮胎。之后，通过行驶，轮胎内的补胎液在离心力的作用下均匀地覆盖在轮胎内侧，在轮胎内表面形成一层密封膜，从而达到补胎的效果。

6. 加过补胎液还能用胶条补胎吗

可以应急使用，不过建议尽快去修理店处理。

用过补胎液的轮胎，车主还是可以使用其他方法进行修补的，因为补胎液本身就是应急使用的，如果长时间残留在轮胎的内部，会对橡胶起到腐蚀的作用。车主可以将轮胎送到修理部后，工作人员会将补胎液清理干净，然后重新补胎。

车主可以使用胶条补胎、贴片补胎、蘑菇钉补胎的方式，对轮胎进行修补。这样修补的效果更好，修补后的轮胎也会更加地耐用。如果不是特别紧急的情况，建议车主不要使用补胎液补胎，会影响轮胎后期的使用。

7. 真空胎用胶条补还是用自补液

电动车真空胎被扎破了，灌自补液和真空枪打胶条，这两个方法灌自补液用对车子损害最低。

自补液补真空胎的原理以及使用步骤：

自动补胎液是液体橡胶材料，你的胎如果有漏洞，补胎液会渗漏填补漏洞，补胎液遇空气凝固，就把漏洞给堵住了。

补胎液是液体，在轮胎里时是液体，只有遇到漏洞填补才会凝固。

轮胎自补液能够补轮胎的原理是这样的：因为自补液里面有橡胶纤维颗粒，有胶水等成分。当轮胎有破洞的时候，自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞，胶水会迅速的把颗粒粘住，而且利用轮胎的内外气压差，使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上，起到补住轮胎的目的。

真空轮胎自补液的简单使用步骤：去下气门芯——将自补液倒置摇均匀——剪开尖嘴盖——将导管连接尖嘴与气门嘴——把自补液挤入轮胎里面——装好气门芯——把轮胎旋转几圈——打气完工。

安装前请倒置摇均匀轮胎自补液；

取出气门芯，将轮胎气放完；

剪开瓶嘴，连接导管，把轮胎自补液挤入轮胎里面；

清除进气口上的残留物，拧上气门芯，旋转轮胎几圈，按厂家规定的气压给轮胎充足气压。

大足气压后行驶两三公里让自补液均匀覆盖在轮胎内表，让修补更牢固。

8. 胶条补胎可以从新补吗

　　目前轿车轮胎修补有以下几种： 蘑菇钉修补，冷补贴片法，塞胶条法。

　　热补用于卡车斜交线轮胎，不能运用于轿车轮胎。　　最安全的修补方法为蘑菇钉修补，但价格略高。　　塞胶条法不是很安全，不建议使用。