1. 摩托车轮胎能补吗
摩托车补胎一般情况下选择自行车修理店，一是成本低，价格便宜，二是服务态度好，三是如果其他地方有点小问题，也可以帮忙查看，而去正规的4S店，补个胎或许看不上眼，或是忙拖延时间，或是等一下，态度不好，服务差，如果有点小问题，要么换零件，要么讲问题，反正就是要钱。
2. 摩托车轮胎补过影响大吗
如果你的摩托车轮胎磨平了胎纹而没有及时更换新的轮胎继续行驶的话，这会产生很大的危害的。因为摩托车轮胎的胎纹一旦磨平，那么行驶中可能会造成遇到一点硬物而爆胎，继而造成车辆失控的后果，严重的可能会车毁人亡，所以一旦发现胎面磨损严重，应该立刻更换新的轮胎，以保证行驶安全为好。
3. 摩托车轮胎怎么补
先放气，然后用两支扁撬棍，轮番撬出边缘，过一半周长，轮胎就出来了。
找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合胶封就可以
4. 汽车补胎可以补摩托车轮胎吗
可以，首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。
建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。（轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。
另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。）
2胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
5. 摩托车胎怎么补
有以下几种情况：
1、只要轮胎没有有大的破损，轮辋边缘也没有明显损伤，就可以充上气。
2、真空胎如果轮胎与轮辋已经分离开，必须要用较大的气泵才能充上气。 普通的打气筒或小气泵是不行的，它必须要快速大量充气，才能把轮胎吹起来并与轮辋结合好。
3、真空胎破了也可以用塞胶条或火补的方式修补，但如果破洞较大或处于特殊位置就不能修补了。 只能加内胎或换新真空胎，可以找个认识的修理摩托车的店鉴定一下，再视情况决定。
6. 摩托车轮胎胎侧能补吗
有可能是缸头盖的密封胶圈封闭不严，卸下缸盖的三个螺丝，把缸盖拆下来，把胶圈取下来检查，擦干净缸盖和缸头结合面，检查结合面是否有损伤，如果密封胶圈和结合面都没有问题，把它们擦干净重新装好就行了，必要时在结合面上均匀涂一点质量好的密封胶。
7. 摩托车轮胎烂了自己能补吗?怎样补
摩托车胎被扎后应及时补胎。如果是普通的内胎则需要打补丁涂胶补胎。如果是真空轮胎最好是使用磨菇钉补胎。虽然说价格贵一些，但是补胎质量可以得到保障。
8. 摩托车轮胎好补吗
如果有配套的工具轮胎也好换了
9. 摩托车补轮胎怎么补
1、车辆换轮胎后，生产汽车轮胎的厂家会回收换下来的旧轮胎，拿回工厂重新冶炼，重新生产。
2、还有一些专业的DIY机构，回收车主换下来的旧轮胎，制作成工艺摆件，比如制作花盆、或者制作桌椅。
3、也有一些不良商家，回收车主换下来的旧轮胎，拿回工厂进行翻新、修复，然后拿出去高价卖给其他车主。
4、车辆所换下来的旧轮胎也可以炼油，提炼出可以利用的产物，然后用来生产沥青，或者做一些防水材料、橡胶跑道，可以更大程度的发挥废旧轮胎的二次利用。
10. 摩托车轮胎哪里补
1、塞胶条补胎。
用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”，在大规模的活动中是用的最多的补胎方式。
优点：快捷方便，操作简单，不用拆卸轮胎，也不需要做动平衡
缺点：伤口会扩大，对轮胎有损害，并且不耐用，可靠性差，时间久了会出现慢漏气的情况。
2、内补，
把车胎拆下来清洗干净后，用钝器打磨一下，用胶水将补丁补在缺口上。
优点：结实耐用，可靠性较高，价格也不贵，几十块钱就能搞定
缺点：伤口大的时候很难修补
3、蘑菇钉补胎，
也是内补胎的一种，补胎的东西像蘑菇一样，直接贴在胎内的破损处。
优点：补胎效果好
缺点：价格贵，有的要100多元
11. 摩托车轮胎可以补吗
外胎有破口是不能补的。对于有内胎的轮胎，如果外胎裂口了，没法补救，裂口容易加快内胎的磨损，除了更换，没有更好的办法。
摩托轮胎有2种基本结构:斜交线轮胎和子午线轮胎。根据安全常识可知,大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎,而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎;辐条式车轮轮胎需要有内胎,而铸造轮毂式车轮轮胎则无须使用内胎;斜交线结构轮胎轮廓较圆,同时轮胎胎侧较高;而子午线结构轮胎轮廓较平,同时轮胎胎侧较短。
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