一、mx6越野摩托尺寸？
车型配置参数
整车
长×宽×高
(2030×830×1205)MM
方向把宽
830MM
座高
930MM
轴距
1360MM
低离地间隙
350MM
净重
115KG
车轮规格
前1.85×21
后2.15×18
轮胎规格
前80/100－21
后100/90－18
发动机
型式
单缸、风冷、四冲程
缸径×行程
（65.5×66.2）MM
实际排量 223ML
压缩比
9.6：1
大功率及相应转速
12KW/7000r/min
标定功率及相应转速
9.5KW/9000r/min
大扭距及相应转速
17.5n.m/5500r/min
燃油牌号
≥RQ90
点火方式
CDI
机油总容量
950ML
起动方式
电/脚起动
二、越野摩托车车把该怎么选？
选燕把好用，它宽于直把，抗震性能、平衡性都强于直把。即便是外宽度相等的燕把和直把，燕把也有以上特性。
（其实，还是因为燕把应力距离长而已）正因为这样，所以，直把又较燕把加速好，行进中灵活度也高，在同样要求下，直把会轻一些。
（当然，这都需要就管材质、壁厚、工艺相当的情况下而言）直把多用于越野车，特别是上坡多的路段。要求轻量化的车子上几乎都是直把。燕把几乎占领了所有的坠山、速降车搭配。
三、xc车把横多长合适？
座管的长度是不能选的，座管有两种，后飘和直立的，后飘的比一般的车座位置要靠后。
先说把立把横的选择，有两个准则：1、适合你的骑行，2、适合你的身体。
那么讲一下把立、把横的长短对骑行的影响。
把立越长身体重心也就越靠前下方，这样正好有利于爬坡发力降低重心压车把，所以把立越长越有利于爬坡，但是随之丧失的是操控性，双臂需要划半径更大的圆形轨迹才能控制方向，所以车子操控性来说：灵活性下降，不利于越野时的复杂地形，相对操控稳定性提高，非常适合长途旅游骑行，因为这样更容易发力车子方向也好控制。实例：DH对于操控灵活性最高不需要爬坡，二XC对操控灵活相对最低但对爬坡要求最高，所以XC车普遍是90mm或90+的长度，而dh最短。
下面说一下把横，越长灵活性越高相对的不利于加速，越短操控性越差但利于加速，告诉稳定性高。DH需要最大的灵活性，所以用最短的把立配最长的把横，xc看你走什么路线，越野是长把立配一般的把横，公路的话是长把立段把横，中度越野是短把立长把横，长短都是相对的，稍微长一点或稍微短一个级别。
四、摩托车加热手把长了怎么办？
前面必须割掉。记得用绝缘胶包一下。
大部分摩托车手把长度为12—12.5cm，少部分有13cm长度。2023款为了让大家能安装原装的堵头，所以做了2款长度。
个别车型安装可能会留有一短空隙，建议购买前量一下手把长度。2个长度可选，通用性更强了。
五、摩托车牛角把和羊角把的区别？
1、长度不同
一般长而弯曲的称为牛角，短而较直的称为羊角。
2、适用车辆不同
一般来说，短而直的“羊角”副把比较合适小轮折叠车的副把选择，因为它是“折叠车”，是为了不影响车辆的折叠性，牛角把太长，在折叠的时候是会占据不少空间的。
羊角适合山地车越野使用，牛角适合长途旅行使用。
六、cb190r手把尺寸？
cb190r手把22㎝尺寸
手把直径22到25厘米之间。
常见的摩托车，车把的钢管内径一般是17－18毫米之间。常见摩托车的车把钢管外径是一定的，基本都是22毫米，但由于不同厂家生产的车把钢管管壁厚度不同，所以内径会略有差异。
七、摩托车自拍杆多长合适？
摩托车自拍杆使用1.2米长的比较合适
八、越野摩托车把头多宽？
标配把宽在580－640mm左右，也是这种车型适应大多数人的宽度，而市售的山地车把横，从550－820mm都有，不仅是宽度，上扬高度、后飘角度都有非常大的区别。
九、波速尔座高最低？
波速尔的座高最低70公分。
定制版波速尔小越野摩托车排量110动力暴躁,车身尺寸150厘米 坐高70公分 车把长96公分,没有离合器 五个档位 ,适合十岁以上的小朋友骑行。
19款波速尔M5、风冷250发动机。前后减震再次升级。整车外观红色为主。前后胎21乘18。坐高94公分。
