一、雅马哈250车致车把
有可能是方向柱上的平面轴承坏了，前减震左右软硬不一样或是坏了，也有可能是轮毂轴承坏了，方向柱拧紧螺母太松或太紧，遇到这类情况一样一样的检查，先检查前轮古轴承是否正常，再检查减震是否正常，最后检查方向柱轴承等方面的问题。
二、雅马哈新车车把歪
原因,一般有车把偏、方向柱偏、前减震变形和车架变形等,如果只是一般碰偏了,向反方向扳一扳就行了,或者把前轮抵在树或墙上扳一扳,就象校正自行车前轮或车把偏一样.
如果是车把、方向柱或前减震等变形,就需要视情况校正或更换了.车架变形的情况很少见,一般只有严重撞车才有可能出现.
三、雅马哈xv250拆装
xv250是大陆太子车的鼻祖，从80年代这车进入中国，中国的摩托车型就多了太子。
除了年份老，没有什么缺点，随便收辆，花点钱做做漆水，一般车这么久了表面肯定有划痕 变色等，还是自己做漆的好，生锈的地方处理下，颇有复古风，而且也很实用，尤其长途 摩旅。
只要成色好，发动机不烧机油。
就可以入手。
要挂牌就必须要做一套手续，要么当神车开。
四、雅马哈250视频观看
引擎类型：风冷4冲程SOHC 2气门单缸
排量：249cc
内径x行程：74.0mm x 58.0mm
压缩比：9.7：1
供油：电喷
最大功率：14kW（20PS）/7,500rpm
最大扭矩：20Nm/6,000rpm
电启动
机油容量：1.40L
油箱容量：9.3L
总长/宽/高：2,100mm / 805mm / 1,160mm
座高：830mm
轴距：1,360mm
最小离地间隙：285mm
湿重：133kg
油耗：2L/100公里
电池容量/型号：12V，6.0Ah（10HR）/ YTZ7S
变速箱：5挡
齿轮比
1档：2.846
2档：1.812
3档：1.318
4档：1.035
5档：0.821
车架：半双摇篮
前倾角/拖曳距：26°40'/105mm
轮胎尺寸（前/后）70-21 45P（内胎型）/ 120/80-18M/C62P（无内胎）
制动：前245mm，双活塞卡钳，
后203mm，单活塞卡钳
悬架方式（前/后）：正立式伸缩叉/连杆式单枪避震
前照灯灯泡类型：卤素灯泡/ 12V，60/55W×1
载客量2人
五、雅马哈250改装图片
一些常见的增加马力的方法包括：
更换高性能的空气滤清器、进气管和排气系统。
更换更高性能的点火线圈和火花塞。
重新调校发动机控制单元，使其更加高效。
安装涡轮增压器或机械增压器等。
需要注意的是，对于不同的车型和发动机，改装方案可能会不同，也需要考虑当地的法律法规和排放标准。在进行任何改装之前，建议咨询专业的汽车改装店或技师
六、雅马哈250ybr
你好。建设牌摩托车。是建设机床厂生产的品牌摩托车，是国内的品牌。建设雅马哈是中日合资的品牌。质量是不一样的。建设雅马哈目前排在合资品牌的第一位。建设牌摩托车和建设雅马哈牌摩托车是两个品牌，不是一样的。
七、雅马哈250ys
1、总部不同
YAMAHA是日本的一个品牌，其总部在日本，在日本本土外投资/合资了许多公司，建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。
2、来源不同
雅马哈是进口，建设雅马哈是国产。进口雅马哈的发动机和制造水平肯定要比国产的好，当然价格肯定要贵。
八、雅马哈车头
雅马哈的车头锁锁不了，可以拆下前面板，检查锁及锁销是否变形，车把是否因摔车而左右不正导致锁销对不正锁孔。
九、雅马哈250摩托车视频
雅马哈在国内能买的250就是天剑王，大约23000左右，7月新出一款250，和天剑王YBR一样的单缸250机子，叫飞致，也是23000
十、雅马哈250sr
春风250sr更好一些。
1，外观真的非常好看，颜值很高。
2，车辆的操控性，轮胎的抓地力很完美。弯道过弯也很轻松。
3.动力不错，油门响应灵敏。售后有保障,适合改装玩乐,短途骑行。全彩液晶仪表科技感满满,滑动离合真好用。质量和口碑以及品牌影响力都是非常不错的。
十一、雅马哈250声音视频
应该没什么问题，如果发动机有故障，速度加快转速增高时异响会更明显，且怠速时也一样会有声响 。
这种只在某一速度时才有的声音，有可能是整车部件在某一速度因共震产生的声响，不一定是发动机的声音，也有可能是新车传动皮带的磨擦声比较大。
