一、复古摩托车起车架哪种好？
铝合金车架好。性价比高,制造工艺简单,轻,硬度一般,拉伸强度一般。
碳纤维车架,从材料来看,最轻,硬度不错,但是拉伸强度差,几乎都不会变形,要变形就是直接断掉,所以不适合做山地车,受不了那种高强度的颠簸(适合做高档公路车架)
二、摩托车换车架影响大吗？
有影响。
1、换车架需先到车管所申请，批准后定车架并到车管所指定方去打车架号，然后期车架号比对致会导致无法过户等系列问题。
2.车辆架价格并便宜
3.换车辆架需要先拆车再装车，除工时会比较贵还会存在两个问题：原车螺丝安装扭矩问题（有可能出现跑偏），塑料件卡扣较易损（有可能出现异响）。
4.因为换过车架所以作为事故车会对二手价格有影响。
三、摩托车各种车架优缺点？
铝合金车架优点:硬度更高，质量更轻，金密度比较小，可以长期使用。
缺点就是有点贵
碳纤维车架优点:从材料来看,硬度不错,但是拉伸强度差,几乎都不会变形。
缺点就是如果形就是直接断掉,
四、什么情况下摩托车车架变形？
车架发生弯曲、局部断裂、歪斜、局部凹陷、凸起等。
车架产生变形的原因：
1、车架纵梁上所受的弯矩并不都是作用在纵梁槽形断面的弯曲中心线上，致使纵梁在产生弯曲应力的同时也产生扭转应力；
2、汽车在崎岖道路上行驶，飞经钢板弹簧传递的路面反作用力迫使车架产生扭转变形；
3、汽车行驶中车轮遇到障碍时，车架纵梁沿水平方向受力后有产生位移的趋势；4、汽车转弯时由于离心力作用也会使纵梁产生扭转、歪斜变形。
五、摩托车副车架变形？
副车架变形，需更换全新的副车架。原因如下：
1、车的副车架是将悬架与车身连接起来的部件，副车架相当于悬架与车身之间的桥梁。
2、副车架可以提高车身的刚性，还可以提高车子的舒适性。
3、如副车架变形，车轮的定位数据会受到影响，会影响车子的操控性和行驶稳定性。
4、车的前后都有副车架，前面的副车架还需承托发动机与变速箱，并且前面的副车架在出现碰撞时负责将撞击力传递到整个车身。
六、本田摩托车车架通用吗？
本田摩托车车架不都通用。摩托车品牌中，本田无疑也是数一数二的了，无论质量还是深受摩友好评和信赖，做工虽然都是同一厂家生产制造，但车型众多，有跨骑车、越野车、踏板车、弯梁车等车型，它们的车身结构和排量大小都多种多样，所以说摩托车车架肯定是不能通用的，只有少数不同车型的车架可以通用。
七、摩托车车架变形了修好了有影响吗？
有影响，变形的车架需要外力校正，这样会影响到车架的强度，后期可能容易出现裂纹或者断裂的情况，直接影响到骑行安全，所以变形的摩托车车架是不建议维修后继续使用，如果变形不严重的情况下是可以不用修，凑合骑就行了，后期最好换新车。
