川崎400踏板(川崎踏板摩托车j400)

1. 川崎踏板摩托车j400

预计将会在2023年7月正式上市的。24款川崎ninja400的外观设计与NINJA 250相比并没有明显差异，全新的设计风格让它看上去更加凶狠，公升级跑车的气势也逐渐的显现了出来，NINJA 400还有KRT板花可以选择。仪表造型与NINJA 650相同，采用机械与负显液晶组合的复合式仪表，并带有挡位与油耗显示功能。

2. 川崎踏板摩托车车型及售价

川崎kawasaki Versys 650(ABS)

￥83500.00

排量：649 mL

发动机：双缸水冷四冲程

最大功率：50/8500 kW(r/min)

长×宽×高：2125×840×1330 mm

3. 川崎踏板摩托车j300

川崎zx6r不引进的原因:

首先，川崎是十分擅长骑跨车领域，旗下的街车和跑车系列很多，也有着许多的亮点和自身的特色，同时相对于其他一些进口品牌，同级别车型中价格还是有一定优势的。但是自己感觉，踏板属于川崎的短板和弱势（当然也有可能并不重视），旗下的踏板车也比较少（有J300和J125）。

其次，跟车辆的各种税有一定关系（东盟贸易国没有关税但是还有消费税和增值税），一些车型就算以进口的形式引入国内市场，然而因为价格的原因失去了竞争的优势，还有什么市场可言呢。就像是本田PCX150一样，虽然采用的是CKD的形式引入，按理说税的部分是降低的但价格上并没有像大家想象的合理，外观是好看但配置只是说就那样吧。

再次，和很多摩托车品牌类似，川崎对于国内摩托车的大环境，其实也是有心无力的。不管什么品牌，我们很少见一些小排量的大贸进口车型，更多的都是500cc以上的大排量，这跟第二个原因也是一样的，同时这对国内品牌也可以说是一种变相保护吧。

最后，这和光阳也有一定的关系，随着近些年来光阳和川崎的合作越来越深厚，在光阳的车型中也加入了许多川崎的技术。既然光阳在国内踏板车这块市场做得还不错，川崎也就熄了引进踏板的想法。右的4缸仿赛。

4. 川崎踏板摩托车官网报价表

川崎摩托车一共可以分为:

Ninja系列、Z系列、VERSYS系列等多种车型。

Ninja系列：

川崎Ninja属于跑车系列，这种车型不仅有着炫酷的外观造型，而且车辆的动力性能也非常强悍，其中Ninja400凭借相对低廉的售价成为了不少摩友的购车首选，但是这种车型的坐姿并不舒适，车身转向灵活度也不够高，所以并不适合长途驾驶。

Z系列：

川崎Z系列属于街车，这种车型的外观虽然没有Ninja系列霸气，但胜在实用性更强，车辆的座椅和踏板高度比较低，并且有着比较高的把手，可以给驾驶员带来更好的舒适性体验，也更适合新手驾驶，就算跑长途也不容易感到疲惫。

VERSYS系列：

川崎VERSYS系列也称为拉力车，拉力车顾名思义就是需要有较长的耐力，而Versys在川崎的车系中也意味着多用途，所以VERSYS系列车型适合长途旅行的摩友，车辆不论是舒适性、操控性还是可靠性都更强。

5. 川崎踏板摩托车官网

合肥就有专卖店。

地址在：新站区铜陵北路与物流大道交口馥邦汽车城4栋。过去一问就能找到。

6. 川崎踏板摩托车125

日产踏板你是指日子产的踏板摩托吗？日本就四个品牌：本田，雅马哈，铃木，川崎。

川崎只产了一款踏板，川崎300，发动机是光阳给特制的。对了，中国的台湾光阳，在日本开了一家分厂。日本产的这几个牌子的踏板，买哪个都不会让你失望，质量性能都比国产的好几倍。日本现在产的踏板都是大排量，非常贵。小排量都是拿到别的国家去产。所以，想买日本产的踏板，钱得多多准备。中国能正规上牌照的日本踏板，好像只有一款雅马哈tmax530，大约14万。其他的日本踏板，只能买走私水货，上不了牌照，如本田nm4，铃木天浪650等等，约8万左右。

7. 川崎踏板摩托车官网旗舰店

川崎，本田，ktm，铃木，宝马，雅马哈等。

8. 川崎踏板摩托车价格

1 川崎异兽6502022款上市时间在一月份

2 川崎异兽6502022款的方向盘和踏板都有些力道，油门和刹车都很灵敏，对开惯日本车的我还是需要适应下的，习惯后感觉稍重的感觉并不会影响驾驶，反而让我更塌实和安心，喜欢这样的感觉。而紧凑的车身和扎实的底盘也使车辆开起来更听话，