贝纳利Tnt600和川崎400(贝纳利黄龙tnt600和川崎ninja400怎么选?)

1. 贝纳利黄龙tnt600和川崎ninja400怎么选?

1、光阳 赛艇 S400

售价：46800元

这款车搭载了400CC排量的单缸水冷发动机，最大马力35.5匹，峰值扭矩37.2牛米/6000rpm，除了动力强劲以外，车辆还配备了光阳自家的Noodoe车联网系统，可以将手机导航等显示到仪表盘上，整车的科技气息十分浓郁，符合年轻人的购车需求。

2、雅马哈XMAX 300

售价：49800元

雅马哈XMAX 300是一款相对轻巧的大型踏板摩托车，比其他同级别进口车更轻的重量表现可以大大提升这款车的家驾驶舒适性，同时新手驾驭这款车的难度也相对比较小，28匹的最大马力使得车辆加速十分迅速，凶悍的前脸也能给人带来强烈的视觉冲击感。

3、本田 WingNSS 350

售价：55500元

本田Wing Nss350又被人们称为佛沙350，是一款产品力强劲的重量级休旅踏板车，车内搭载了一款350CC排量的单缸四冲程水冷发动机，拥有29.2匹的最大马力，此外车辆还配备了科技化十足的HSVC系统，能够语音控制车辆接听/拨打电话、开启导航、听音乐等，是一款十分智能的车型。

二、跨骑车

1、川崎Ninja 400

售价：49800-50800元

川崎Ninja400其实就是我们常说的“小忍者”，这款车的颜值是公认的高，毕竟市面上大部门地平线摩托车的外观都是抄袭了这款车。除了外观帅气以外，这款车400CC的排量也足够满足大部分消费者对于动力的追求，既能满足日常代步需求，在解除限速后又能驰骋赛道，是一款极具玩乐性质的车型。

2、川崎Z400

售价：47800元

这款摩托车的定位和川崎Ninja 400非常相似，两款车的动力性能以及车型配置都相差不大，但川崎Z400属于街车，这种车型虽然外观没有跑车那么帅气，但它胜在灵活性更高，车主可以驾驶它轻松穿梭在城市的大街小巷，比跑车更适合长途骑行。

3、贝纳利 TNT 600i

售价：46800-52800元

了解这款车的小伙伴都知道，贝纳利TNT600i其实就是“黄龙600”，属于我们国产车中的标杆车型，这款车搭载了600CC的直列四缸四冲程水冷发动机，动力性能自然是毋庸置疑的，目前的新车也已经解决了“龙6断头”的问题，如果你不是那么在乎品牌，那么贝纳利TNT600i绝对是值得考虑的车型。

2. 黄龙600和ninja400谁快

摩托车品牌主要是外国品牌或合资车为主，按消费者的排名来排列，与190摩托车品牌为例，摩托车排行榜前十名有:本田摩托车、铃木王摩托车、雅马哈摩托车、宝马摩托车、钱江摩托车、宗申摩托车、摩托车轻骑摩托车、劲隆摩托车、大阳摩托车、豪爵摩托车。

3. 川崎ninjia400和黄龙600哪一个好

黄龙600好。 黄龙600的发动机是一台直列四缸水冷四冲程发动机！4个缸每缸配备4个四门，一共16个气门，该发动机最大功率是60kw在11000转时爆发，最大马力81.6匹，最大扭矩是55牛米在8000转爆发，车重223kg，极速破200公里每小时，2012年百公里加速只需4.8秒，2021款现在只需4.5秒。

4. 川崎ninja400vs黄龙600

本田CB650F，黄龙600，川崎z900，BJ600GS a3-1欧版。

5. ninja400和黄龙600选哪个

你不懂就多看看，本田的cb400是四缸车，哨音比黄龙好听，川崎小忍者400是双缸车，加排气也没法出黄龙600那种四缸的声音。

黄龙600的声音是四缸的原因不是因为那排气。

6. 川崎ninja400和650

说川崎是国内消费者最受欢迎的模型，它绝对是Z400。 Ninja 400在中国的国家增加了很多良好的印象。虽然我不知道我不知道如何介绍它，但让我们来看看外国媒体如何评估Z400。

与忍者400相比，Z400的街道车辆设置可能会提出更多的消费者。毕竟，街道汽车的设置比跑车更广泛，更重要的是相同的电力平台，Z400售价比忍者400便宜得多。

基本2019 Kawasaki Z400是一个从整个流盖中取出的忍者400。这部分是顶部是最大变化是跑车的冲刺。分离器在Z400中发生了变化。它还上涨50毫米。在骑行的三角形上，原始骑行的忍者400非常舒适，Z400的舒适度绝对优于远距离骑行。

忍者400的电力组装已收到大量的赞誉，这在该级别非常好，因此Z400没有必要对忍者400的力量进行重大调整。8,400具有最大44马力的输出。此外，在减震中没有设计，唯一的方法是基于街道的沉降进行微调改造。

Z400在Ninja400中的减震参数比较

双缸399cc位移模型不会让您太明显加速，并不会让您感受到动力不足的感觉。这个Z400是直线道路或绕组山路，框架和减震性能与忍者400非常相似，非常相似，灵巧的感觉，作为入门级介质和小型位移模型，它确实如此没有电子表达式和TFT仪器，实际上它真的不富裕。

与Z650，Z900相同的仪器

由于没有整个流动盖，以便给您更加过滤风力，这辆车将具有明显的感受，速度超过160公里/小时，当然，如果您选择六速3000速度的温和乘坐，这发动机会变得非常安静。你可以随意观看道路上的风景。在实际骑马经验中，您基本上觉得这款发动机是一款低脚踏实地的街道设计的强化，因为它的性能与忍者400太类似。入门街道汽车川崎Z400国外媒体试驾，忍者400之间有什么区别？

经过测试后，我们看过Z400，Kawasaki认为这么简单的街道汽车诞生是为了在城市使用，但我们认为Z400是高度良好的性能和控制设置，它是目标爱跑山路的爱情骑自行车，出生。

最后，我们将总结新的Z400。这是一个非常准确的入门级模型。有一个很好的驾驶乐趣，这也是非常轻盈和实用的。这是一个较新的或那些喜欢将汽车推到极限的人。爱没有被释放，但它也有明显的缺点。其他欧洲汽车工厂的比较是一些小空气，它的垫子有点薄，这将影响长途驾驶期间的驾驶员的感受。

看到外国媒体评估与您自己的汽车想法相结合，您不这么说，等待这个国家！结合忍者400在国内49800售价，Z400的价格如何？你能接受吗？

首先，这两款车在性能方面就有很大的差别，并且这两款车动力也不是相同，在耗油方面本田CB 400要更多一点，但是川崎Z400要更少一点

7. 川崎ninja 400和黄龙600

GSR400在目前400级别街车当中算是不错的，ABS碟刹，中央后避震，延续铃木盗匪的运动街车的风格，它从06年开始定型生产，一般纯水（也就是老外玩过的再走＿私到国内的二手车），08的近四万，06的三万多。

GSR600倒不多见，可能国外本身买这车的人就不多。这车用的是GSX600R-K4的引擎改制而来，98马力/12000转，比GSR400的马力大了不少（53PS），提速自然更猛。

实用么，当然还是国产车了，省油，能领号牌，到哪儿去都没人管。这车比较扎眼，在路上非常显眼，油倒是烧得不多，经济油耗在5升，再暴力的驾驶也不过7-8升。

8. ninja400和黄龙600哪个快

钱江600cc四缸跑车首次亮相之后,车友们对它的外观设计褒贬不一,觉得它车头模仿痕迹明显,车尾不够激进战斗。不过随着新车更多细节被披露,对它的印象似乎有所改观 补充一点,如果你有下赛道的需求,NINJA400对于场地的要求要比赛600低,标准的大型赛道可以跑,小卡丁车赛道也可以玩玩,这个比赛600要适应性强点

9. 川崎ninja400和cbr500r

二者特性，配置基本一样的，但也有一些细微的差异：

1：原产国不一样：400为纯国产,500为泰国本田独资工厂生产。

2.部分配置不一样：

500悬架采用41mmSFF-BP倒置前叉,并且升级为SHOWA品牌, 400前单碟制动盘,正置减震器,品牌为国产渝安。

3.发动机排量不一样：

发动机方面500实际排气量为471cc的并列双缸水冷引擎,动力37kw,45nm,

400实际排气量399cc,最大功率34kw,最大扭矩38nm。

4.在零部件的配套上,也是400r最掉价的地方,明显可以看到转向灯、尾灯

10. 川崎ninja400和黄龙600哪个好

第一、豪爵DR300

第二、升仕310R1

第三、QJ追350

第四、KTM390 DUKE

第五、春风400NK

第六、本田CB400F

第七、川崎Z400

第八、高金GK500街车 

第九、贝纳利TNT600i

第十、新大洲本田CBF190R

11. 黄龙600和川崎z400

春风450SR好，马力强劲，性价比高，性能突出，加上Brembo的刹车卡钳，超大的定风翼，对于年轻人的杀伤力很强，拥有非常鲜明的车型亮点。

配备5寸全彩TFT曲面屏仪表（手机投屏、换挡提示）、Brembo前后刹车卡钳、定风翼、正反挡、滑动离合器、双通道ABS。