川崎400测试报告(川崎400质量稳定性)

1. 川崎400质量稳定性

男士骑川崎400会显得有些偏小。

该车的操控性能很好，短途驾驶没有问题，但是185cm的身高如果长时间骑行腿部很容易会产生憋屈感。这款车的轴距只有1370mm，并且座椅高度也只有785mm，因此从车身结构来看川崎小忍者400并不是非常适合题主。

2. 川崎400质量稳定性如何

当然选凯越321了，性能差不多，但价格便宜很多，所以性价比比较高。

凯越321，国产，直列双缸，四冲程水冷自然吸气发动机，DOHC每缸四气门，320cc，精确排量322cc，最大马力39.4Ps。最大功率/转速 29/10500 最大扭矩/转速 28/9000。国际六挡变速器，前后标配ABS，最高时速170km。

3. 川崎400质量稳定性怎样

川崎小忍者400是一款跑车类摩托车，因此它比较适合川崎小忍者400是一款跑车类摩托车，因此它比较适合短距离通勤代步，或者玩乐需求下的骑行。

而这样的动力特性就比较适合在场地内或者空旷路况下进行骑行，因为只有这样它整车的性能才会发挥出来，如若不然就会埋没这款车的性能表现。

车身方面小忍者400适合大部分摩友，因为它的座椅高度只有785mm,这样的设计也就是常规跨骑车的座椅高度，并且它的整备质量也不重也就168kg,但油箱容积并不是太大只有14升，而它的油耗达到了4.5L左右，如此以来它的续航里程相对比较一般也就300km左右，但对于跑车来说这个续航距离也是完全够用的。

这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，它实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,动力特显比较注重高转,所以它的提速和后劲比较不错,但相应的低扭会比较欠缺一些，不过作为一款跑车提速和后劲才是它所关心的，因此动力的调教和车型非常匹配。

4. 川崎400质量怎么样

本田400比较好。 本田CB400可以说是国内广为人知的“神车”，玩摩托车的几乎没有不知道的，高端赛车方面，本田前些年几乎是称霸了世界摩托车锦标赛，混动、自动驾驶、触屏等等各种新技术，几乎都是业内最早研发的，这两年才遇到雅马哈的挑战，而本田摩托车在国内有两家合资企业：五羊本田和新大洲本田。

5. 川崎忍者400质量可靠吗

有防盗。

川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。

忍者300挣扎着达到欧4排放标准。

因此，川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级，有电子芯片防盗功能。

6. 川崎400使用寿命

这款摩托车发动机寿命在12万公里以上，非常不错。

川崎Z900搭载了一台直列四缸水冷发动机，排量948cc，最大功率86.3kw，最大扭矩95Nm，百公里加速3.4秒，油箱容积17升，百公里油耗5.5升，续航300公里左右，川崎z900的百公里加速时间为3.4秒，是一款大排量的高性能摩托车。官方售价107900元。

7. 川崎400哪款好

肯定是川崎大牛好，大牛是公升级跑车，售价超过二十万，采用四缸发动机，最大马力200匹，极速可超过300公里每小时，是仅次于H2系列车型，跑赛道操控更是秒杀h2。400仅仅是入门级别低端，有街车和小跑车两款车型，马力仅仅是68匹，动力稍弱。