川崎400cc忍者(国产川崎小忍者400cc参数)

1. 国产川崎小忍者400cc参数

小忍者这款车是日本川崎公司的一款产品，而国产小忍者350在国内有个比较通俗的名字“地平线”。只要懂点车的人都知道川崎在国内是没有生产线的，而国产小忍者就是抓住这点，模仿日本川崎忍者车型的模样组装出来的车款。

也就是说国产小忍者350，属于国产地平线（各种仿造国外小排公路车街车种类）车种，搭载的机器很杂，排量也从250-400不等可以随意搭配，但发动机大都是国产老旧技术的扩缸机。

虽然排量上是350CC，但动力表现上，发动机功率和国产合资的250发动机发动机功率还要低一点，不过油耗可是实打实的350cc的油耗。

动力上没什么亮点130KM/h的极限尾速都有些费劲。还有，川崎小忍者是没有350这个排量级的，别被无良商家欺骗了。

2. 国产小忍者400cc参数配置

国四德尔福电喷系统,双缸水冷维森克400CC发动机好。

发动机形式：直列 四缸 水冷四冲程 DOHC 16气门

缸径X行程：55.0mm×42.0mm

压缩比：11.3：1

排量：399cc

最高马力：53ps / 11,000rpm

最大扭力：3.9kg-m/ 9,500rpm

车架形式：高拉力钢摇篮式

传动系统：湿式多片6档，链条传动供油系统;

3. 国产川崎小忍者400cc参数配置表

国产四缸小忍者光影400 极速190km/h。

车辆详细参数如下:

发动机形式：直列 四缸 水冷四冲程 DOHC 16气门。

缸径X行程：55.0mm×42.0mm

压缩比：11.3：1，排量：399cc。

最高马力：53ps / 11,000rpm。

最大扭力：3.9kg-m/ 9,500rpm。

车架形式：高拉力钢摇篮式。

传动系统：湿式多片6档，链条传动供油系统;

供油系统：京滨化油器

前倾角（R）：25.15°。

拖曳距（T）：89mm。

长X宽X高：

2050mm X 725mm X1070mm。

轴距：1410mm，座高：760mm。

最低离地间隙：120mm。

净重：139kg，油箱：18L。

前制动系统：4活塞卡钳 双碟296mm，

后制动系统：240mm单碟+双活塞卡钳

前悬挂系统：41mm正/倒立式前叉。

后悬挂系统：双筒油压避震。

轮胎（前）：110 / 60ZR - 17。

轮胎（后）：150 / 60ZR - 17。

4. 川崎小忍者250 参数 国产

2020年

川崎 Ninja ZX-25R于2020年上市，作为当前市售的唯一一款四缸250cc跑车，绝对吊足了骑手们的胃口，让人不觉重温上世纪九十年代日系小排量四缸发动机的黄金年代。

5. 川崎小忍者350cc价格

肯定H2了，H2是增压的，同样998cc，但增压就像打了鸡血，极品飞车游戏里开氮气加速是差不多的，

小忍者的排量太小了，永源那有350的更别说是400的了，他那其实就是扩缸机，实际排量320的，不过双杠机在国产中声音算行的了，有那么一点跑车的声音，车身做工比较粗糙，还有国产250以上的跑车后期很多车，冷车都难启动，就是小毛病多，而且跑车骑着很累的

6. 国产川崎小忍者400cc参数表

型号 H2

类型 踏板车

品牌 创台

制造国

上市时间 未知

生产状态 停产

工厂指导价 未公示

平均零售价 5496

发动机参数

实际排量(ml) 125

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

每缸气门(个)

配气结构

压缩比

缸径×行程(mm)

最大功率(kw/rpm) 10.5/7500

最大扭矩(N·m/rpm) 15.3/5500

冷却方式 风冷

供油方式

启动方式 电启动

官方油耗(L/100km)

网友实测油耗(L/100km)

环保标准

动力传输

变速挡位

变速型式 挡 /

传动方式

车体参数

长×宽×高(mm) 1882×683×1011

座高(mm)

最小离地间隙(mm)

轴距(mm) 1352

空车质量(kg) 115

整备质量(kg)

油箱容积(L)

车架形式

最高车速(km/h)

车轮制动

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式

轮胎规格(前) 110/70-12

轮胎规格(后) 110/70-12

制动系统 前 后

制动科技

避震系统 前 后

行程特性 前 后

其他配置

仪表型式

行车灯具

手把形式

其它配置

电池规格

部件品牌

化油器/电喷

轮胎

减震

电池

可选配置状态

车型参数纠错QQ741124652

7. 二手川崎小忍者400cc多少钱

所谓的“地平线”摩托，是一种杂牌或无牌的国产仿跑摩托车，它们是用普通的跨骑摩托发动机，套上个仿造跑车的外壳，看起来像跑车的样子而已。有跑车的外观，没有跑车的性能。

这种车大多都是小厂甚至作坊用劣质廉价配件拼装的，质量差没保障，甚至连正规手续都没有。不能上牌照和合法上路，被抓到要查扣。由此可以看出地平线摩托车并不是按排量区分的，而是按品牌来区分的，杂牌车无法上牌的仿赛摩托就是地平线。

8. 国产川崎小忍者400cc报价

川崎忍者300报价4.98万

川崎忍者300除了可承受的发动机性能外，采用高拉力钢框架，140毫米宽轮胎，先进的辅助和拖鞋离合器等性能大大提高了性能。此外，我们还通过车身结构的振动、热损伤等实现了高品质的骑行体验。 外观设计以更具个性的忍者，更注重细节的形状和整理也获得了高质量的感觉。 根据扩大的性能和质量，忍者300将是一个超然的等级。

9. 川崎小忍者300cc报价

300cc跑摩有：本田CB300R、本田Rebel300、川崎Versys-X300、雅马哈R3、钱江黄龙300等。

以本田HondaCB300R为例，其车身类型为跨骑车，车身轴距为1354mm，座高为800mm，整备质量为142kg，油箱容积为10l。本田HondaCB300R搭载了单缸水冷发动机，实际排量为286ml，供油方式为电喷式，与其匹配的是6挡变速箱，其前轮胎规格为110/70-17，后轮胎规格为150/60-17。

10. 川崎小忍者400是进口的吗

是川崎牌的

川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。

忍者300挣扎着达到欧4排放标准。因此，川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。

11. 国产川崎小忍者200cc

根据官方公布的数据，国产小忍者200cc长宽高尺寸为:2080*760*1100mm。