1. 川崎300和400哪个好
采用立式双缸发动机的400cc型号W可将行程减少34毫米，基于650.化油器口径也根据排量的减少从CVK 34φ缩小至CVK 30φ，并且齿轮比5高速传动装置是专门设置的。
一根钢管制成的双摇篮框架采用方形横截面管，骨架为39°竖立叉，前19英寸×后18英寸轮胎，前部300φ盘x后部160φ鼓前后制动器等。车身结构与650基本相同。手柄为半挂式，约低于650的拉手规格，半挂式约为50毫米宽度左右，考虑到后来的定制，不是650英寸的管道，而是多功能的毫米管道选择。
具有白色管道的粘性卷材通过减小壁厚实现765毫米的片材高度，其比356低35毫米。
2. 川崎300怎么样
别听楼上瞎叫，明明就是200，只是那个车速表是180，不型，你自己去那些飚车车店破解一下，你就知道了。
3. 比川崎400好的车
这两辆也不是一个档次的啊。川崎ninja400 5万多，排量399cc，春风250两万多，排量250cc。个人觉得如果是新手，不差钱的话就无脑入川崎，这辆车除了贵一点其他也没有什么缺点了，同排量里面应该是性价比最高的了，而且车子还保值，开一段时间如果想换大排量车子把这辆卖了也没什么损失。
如果预算有限的话，春风250也是不错的选择，坐高低，新手也不容易倒车，价格也比较实惠，作为新手第一辆车练手的话也不心疼，不过春风的小毛病也不少，比如驾驶的时候车身震动的厉害，骑行一段时间手臂特别酸等等，总之按照自己的实际情况选择吧。
4. 川崎400好吗
该车质量稳定性非常不错，只要正常保养好基本不会坏。
同时动力充沛，操控性好。作为Ninja车系的中量级车款，Ninja400拥有相当良好的弯道反应。部分车主认为，Ninja400的弯道性能令人满意，无论是日常骑乘，面对市区道路较窄的弯道，或是在山路驰骋时，攻略左右连续变换的急弯，都能给予十分敏捷的反应，而弯中的稳定度也有一定水准。
5. 川崎400质量怎么样
质量非常好！
国产川崎 小忍者400搭载全新399cc水冷双缸发动机，最大功率33.5kW/9600rpm，最大扭矩38Nm/8000rpm。
5.8L加大空滤清器保证了进气效率，并配有机加工平衡轴和锻造凸轮轴，川崎为忍者400装载了紧凑的滑动离合器，接合范围广，操控舒适。
忍者400长宽高1990*710*1120mm，轴距1370mm，鞍座高度785mm。通过轻量化设计，服务质量控制在168公斤。忍者400采用了“5星”铝合金轮圈，源自MotoGP设计，可以带来更强的横向刚性，提高稳定性。
前制动器采用310mm单制动盘，配单向双活塞Nisshin卡钳，新设计的制动总泵提高了制动力，标配ABS。后制动器采用220mm单制动盘，单向双活塞Nisshin卡钳。
忍者400配备邓禄普轮胎，轮胎尺寸为150/60R17。油箱容量为14L。座椅高度为785mm，可以适合大多数消费者。排气噪音比较安静，忍者400也符合最新的国家四项环保标准。
6. 川崎400性价比高吗
川崎kle400是川崎重工摩托车有限公司在九十年代开始生产的一款拉力旅行车，发动机为双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机，该车在当时技术先进深受车迷的喜爱，销量很大很畅销，现在同款发动机是z400系列已经改为电喷发动机畅销世界经久不衰。
7. 川崎400选哪个
本田400比较好。 本田CB400可以说是国内广为人知的“神车”，玩摩托车的几乎没有不知道的，高端赛车方面，本田前些年几乎是称霸了世界摩托车锦标赛，混动、自动驾驶、触屏等等各种新技术，几乎都是业内最早研发的，这两年才遇到雅马哈的挑战，而本田摩托车在国内有两家合资企业：五羊本田和新大洲本田。
8. 川崎400算不算好车
1、受H2启发设计的外观造型，看着非常酷炫2、轻量化的设计给人更轻盈的操控体验，日常通行毫无压力3、坐姿没有想象中那么战斗，整体相对直立4、新发动机在中低转速区间非常容易控制，挡位非常清晰并衔接紧密
缺点：
1、与很多大贸车一样会被限速，最高时速被限定在130km/h2、排量较ninja250增加了不少，油箱却由17L变成14L了3、脚踏后移，入弯后容易脚踏非常容易磨地
9. 川崎忍者300和400
8一12个月左右
川崎400保质期大约8一12个月左右吧。
川崎400寿命是30公里。川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。
川崎忍者400它作为忍者300的后继车型。
在2018年推出，它发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。
川崎忍者400新的造型类似于忍者H2、忍者ZX-10R以及忍者650。
尽管排量更大，但它比忍者300轻17.6磅（约8.0千克）。
它具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，从而减轻了6千克（13磅）的重量，并带有LED大灯和尾灯。
发动机有一个大的空气箱，可提高进气效率，同时还提供向下进气。
座椅高度比忍者300低30mm，改善了站立姿势。与ABS并配有拖鞋离合器。
离合器上的拉力比忍者300轻20％。
它的悬架比忍者300更大（41 MM）更硬。
与忍者650相似，它具有更坚固的5辐轮毂，与以前的产品相比，具有较低的弹簧悬挂重量和更好的转弯稳定性。
10. 川崎400和250哪个好
GSX250R更适合于通勤
街车芯仿赛壳
无论什么时候都可以让你“舒适”驾驶
总而言之除了预算之外还要考虑自己希望有什么样的驾驶体验
川崎ninja400和铃木gsx250的区别
在买铃木gsx250之前，一直都想买川崎ninja400，奈何川崎超出了自己的预算
川崎400属于理财产品，很多时候二手的比新车还要贵，因为新车太难等了，起码需要等半年到一年
铃木gsx250的性价比在250的车系里是非常高的
提速比较慢一点，但对于新手和日常通勤来说是非常方便安全的，整体车身会更重一点，向后倒车或者原地倒车对于女生来说是很不友好的
川崎ninja400整体车身比铃木更轻一点，不管是换档还是骑行感觉都会更轻巧便捷一些，女生可能会更好掌握，但是400cc的排量，提速就会快很多，如果掌握不好就很容易出事故，对于
两者都是相当不错
11. 川崎300和川崎400
川崎40O就一种版本，没有高低配一说， 通过川崎工作人员明确，Ninja400实际功率与发布会（川崎中国官网）公布的参数表一致。有兴趣的车友可以对比一下国内国外的参数究竟差多少！与全球同步，功率为45匹。
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