川崎忍者300水车什么价(川崎ninja400水车大概多少钱)

1. 川崎ninja400水车大概多少钱

这个问题问得没脑子，有什么车直接说明，说不上什么车可以给个预算价格，再说水车不是垃圾，也是需要成本的，再说进口车要比国产车好很多，90年代的车至少比现在的国产车要强很多，不是我不喜欢国产，是国产不争气，90年代的车都得1万多以上，比如CB400，小贱人之列，400CC左右的，资金有够的话，可以买06年以上的主流跑车，价格在3万多以上，车况都是相对很好，

2. 水车川崎ninja 400多少钱

当然是真的，是不是进口的上手感受一下就知道了。这个价格估计是水车，不能上牌照办手续，只能自己骑着玩玩

3. 川崎z400水车价格

1.定位。 川崎Z400定位于现代高性能的，好骑的运动街车；而CB400X则是怀旧的产物，定位于一款有着澎湃输出的，有激情的复古街车。

2.发动机。 川崎Z400采用的电喷水冷并列异步双缸八气门399cc发动机，最大功率33.5kw（45匹）/9600转，最大扭矩37.2N.m/8000转。压缩比11.5比1。 而本田CB400X搭载的一款有着30年光辉历史的经典的水冷并列四缸DOHC 16气门399cc发动机，最大功率53ps/ 11,000转，最大扭矩39N.m / 9,500转。压缩比11.3:1 。 从发动机就可以看出，两台车截然不同，一个双杠，一个四缸；一个讲究动力线性平顺好骑，一个讲究高转动力澎湃的输出。。。两个车的脾性可谓是天差地别。 四缸的声浪也是川崎Z400不能比拟的。

3.配置：配置方面完全不同！外观造型简直就不是一个时代的产物。 CB400X在保留经典造型的同时，将质感做到极致，增加必要的电子辅助。 而川崎Z400则是现代街车标准的一套配置。

4.售价：最先款的川崎Z400国内大贸进口售价4.68万元。 而本田CB400X在国内的水车价格也就在两三万左右，日本本土最低配裸车价80.4万日元，折合人民币约5万元，不过高配版本则比CB650R还贵！

5.进口状况：川崎Z400是由正规大贸进口，可以上牌办证的。 而国内的本田CB400X都是水车（走私车），没有手续，无法上牌办证，被交警抓住了就只有没收车辆。

所以，如果是在国内，那还是安安心心的骑川崎Z400吧~135km/h限速那都是小问题。。。 除非你有办法搞到正规的手续，带个套，那选择CB400绝对不会有错。精致的做工，极致耐操的发动机，骑个二十年毫无问题！

4. 川崎niaja400价格

ninja400价格在五米左右，这款车全车用了led光源，车头的设计感和H2风格相似，都是一个尖尖的嘴巴伸出去，我在想如果挪车的时候不小心碰到前面的话，最先受伤的应该是这个尖嘴，整车漆水非常漂亮，做工比国产车要强很多，尤其是洗干净以后在太阳底下的的质感，会看到漆面里面有一闪一闪的亮片，不论是整体上还是细节上都非常靓。

5. 川崎400有水车吗

川崎只是车的一个品牌，作为电动自行车是否能上牌，最重要依据在于是否符合新国标车的标准。只要达到新国标车标准任何正规厂家生产的车都可以申请上牌。新国标要求整车质量不重于五十公斤，有3C国家质量检测标志，速度不高于25公里每小时，电伏不大于48v。符合上述条件的电动自行车都可以申请上牌，正常上路。

6. 川崎Ninja400落地价多少钱

中等级别，2023款川崎Ninja 400正式上市，新车售价区间为4.98-5.08万元。与老款相比，新车增加了雪后初霁限定版车型，售价5.08万元；金属火花黑配色与KRT版画售价相同，同样为5.08万元。