一、五羊125-A扩缸，或换缸？
你好朋友 您的机器如果是老款的 就可以改上150的缸 活塞 环 如果是新款的就改不上 耐用是没有问题的 最好同样把缸头也换掉这样会明显的提升动力，在想改的暴力一点可以把曲轴丙打洞，减少车的负载。也可以把转子上车床 车掉部分外竟 减轻车的负载 化油器也要换成白板机250的 那你的车是相当的暴力了
二、踏板车125改250缸行吗有什么损坏？
这一般是不可以的，改换的转速、排量差距太大了，如果这样的更换，踏板车的齿轮箱，会因为事度突然变高，而承受不了，导致气损坏。踏板车125，它的各个机械零件都是根据120cc的工作要求来设计的，如果125改成150，那还勉强可以使用，改250缸后，发动机的功率增加了，但是齿轮箱的强度并没有增加，因此会造成齿轮箱里边齿轮的过早损坏。
另外这样的改装属于非法改装，被交警查到需要购车罚款的，鉴于以上两个原因，不建议这样的更改。
三、五羊125-a这款发动机还生产吗？
还有生产的
125-A发动机现在都是国产的。因为现在像一些日本的公司都搬到国内来运作，五羊本田125-A黑条机是指最早时进口的发动机，其发动机边盖上有一个黑色的装饰条，上面有本田的HONDA商标，这款发动机质量性能非常好，比后来的国产发动机出色。日本已经很多年没生产125-A这种小排量的发动机了，现在日本产的都是400CC以上的发动机。
四、125摩托车能改装250发动机吗？
正常来说125摩托车是不能还转250发动机的，以为两种发动机不属于同一排量的，它们的体积完全不一样，250发动机要比125发动机大很多的，两种发动机的所有电气也不通用，比如说点火器，高压包，整流稳压器等等这些都是它的专用的不能通用，失自改装或增大发动机也都属于违法行为的，所以说125摩托车是不能改装250发动机的。
五、普通摩托车125发动机可以改装250的吗？
可以改装的啊。你的意思应该是把125CC的发动机改成200CC的排量是吧？
直接换缸体可以啊。不过要挖进排气孔了。不然动力没有什么变化的。最好还是拉个曲轴。
六、普通的125摩托车能换250双缸的发动机吗？
250是双缸V型发动机，楼主看一下125那个发动机位置可以放的下吗，如果你把车架从油箱那里据开，然后加长是可以的，但是这只是万里长征的第一步，你还要为这个250量身定制一个发动机架和油箱，还要保证前后链轮处于平行，还有很多我就不说了，总而言之这是个技术活，我劝你还是省省吧
七、五羊125摩托，可以改250cc的发动机吗？
现在有很多的摩托车发烧友对发动机输出功率做出改变，甚至更换发动机，改变传动比结构，这其实是一个很大的误区，摩托车的设计制造是很规范的，都是通过相关技术验证的，任何私自的改动整车性能都是有很大的不安全性的，摩托车车体强度车轮，轮胎型号传动比和发动机的型号的选择安装是相匹配的，甚至包括减震和悬挂系统，所以最好不要改动。
八、五羊款125摩托车可以改cqr250的机器吗？
五羊款125摩托车可以改cqr250的机器的。
可以改，有些车型比如本田系的比较方便就能换装cqr250排量的发动机。不过换装发动机有也有不少的问题，可能刚改完觉得动力提升明显令人兴奋，不过大部分的改装车型在舒适性上并不如原厂的发动机舒适！
有些车型因为发动机没有平衡轴，换装新发动机需要更改车架。这个倒是不难，不过对于缺乏改装经验和动手能力的别走来说也不算简单。如今很多小排量车型的计速系统都是采用速度传感器。安装在前轮上的还好点，豪爵和本田的有的是直接安装在发动机输出轴上，这个改起来就烦人了！而且大部分改装发动机还需要更换点火器，化油器，整流器等全套设备。老点的车型可能还得大改线路。这都是一个不算轻松的事情...
而且换装的cqr250发动机未必会比原装车上的强多少。声音，震动可靠性都不如原车的舒服。当时动力的提升还是很直观的，起步加速肯定会让你热血沸腾。不过国内适合改装的250发动机主要就那么几种，其他好发动机不是没有，主要是太贵。国产水冷好一些的前几年主要就是银钢独角兽上的那款单缸水冷发动机，最高19千瓦的功率，性能上说得过去，质量上也比较可靠。不过价格4800多，尺寸也较大，不太好安装。后来隆鑫又出了TY300水冷发动机，性能更好了一些。价格也不低，接近5000一台，改装成本不小。
普通风冷的250发动机比较主流的就是隆鑫的6档平衡轴RE极舒发动机了。实际排量223ml，功率最高12千瓦，17牛米扭矩。动力性能比较一般，声音和震动比嘉陵的CBI700要好上一些。价格倒不是很高，两千多块钱，加上化油器，点火器等不到2500。本田系的车型安装也比较容易，小改下车架螺丝孔距就好了。不过这款发动机很多人反应点火性能有点问题，没有高转速，热机声音难听。热衰减明显。
除此之外，还有款改装比较火的发动机就是皓月发动机了。皓月是天钇出产的一款纯国产高性能发动机。机器的特点就是动力爆！同级别国产发动机中很少有能匹敌者，是很多改装爱好者的首选发动机型。排量上有170，190230等排量划分，档位上又分为普通5档和带平衡轴的6档机型。价格比较便宜，两千多点，适合很多车型无损安装。
改装发动机对于车架的要求说高不高，说低也不低。改的好了骑着还不错，改不好的越骑越后悔。而且国家法律也不允许，点背被交警黍粟抓到多闹心啊！所以对于追求速度的兄弟们最好还是考虑换辆新车，哪怕是买辆性能状态不错的二手大排哩.
