一、2gr-fe发动机正时链条更换？
2gr发动机需要每15万公里－20万公里更换正时链条，正时链条非常省心。
大部分车即使不一直换也不会有问题。不会坏，坏了才需要更换。更换周期长是链家最大的优势，可以降低车主的成本。
正时链条更换非常麻烦，一般情况下要去4S店，每款发动机都要有专门对正时的工具。
二、2gr-fe发动机优缺点油耗多少？
2gr-fe发动机优点，油耗9升／百公里
首次运用无刷燃油泵电动机，可降低油耗并提高安全性。双顶置凸轮轴、双VVT-i,、具有ACIS和ETCS-i系统也是最大的技术亮点。发动机体积小，重量轻，同时它也只能横置，适用于前置前驱或四驱车，使用的双进气道，在低转速时，系统使用长进气道，增加进气惯性，从而提高了低转速下发动机的扭矩。
缺点，价格高
三、发动机可以怎样改装？
材料，发动机外壳，活塞连杆儿，进排气门儿，油管电路。
步骤一，把发动机全部拆下来，重新换活塞和连杆。并换去钢套和油环。
步骤二，装上机油汽油泵，把发动机重新装好，装好油路电路即可。这就是发动机怎么改装的方法。
四、2gr-fe发动机优缺点？
2GR发动机有5个系列，以下内容为其中三个：
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款v型6缸发动机，排量为3.5L.其气缸缸径为94mm，行程为83mm。升功率为88.3马力，最高转速为6400转，最大功率为309马力，最大扭矩为377牛米，在4800转时产生。搭载进、排气门双可变气门正时系统以及可变进气歧管，D4-S的双喷射燃油系统。是2006年、2007年、2008年、2009年沃德十佳发动机。
2GR-FE为3.5L横置安装发动机，采用前驱或四驱平台。缸径94mm，行程83mm，重163公斤，压缩比10.8。最大功率198-209千瓦/6200转最大扭矩332-353牛米/4700转。搭载进气门排气门双可变气门正时系统。
2GR-FXE采用阿特金森循环，可变气门正时系统，水冷废气循环系统。该发动机应用车型有RX450H，其最大功率为183千瓦/6000转，最大扭矩317牛米/4800转，压缩比为12.5；GS450H最大功率为215千瓦/6000转，最大扭矩为352牛米/4500转，压缩比为13。
2GR虽然很受人们追捧，但它也存在一定的问题。我们要知道，每一个发动机都不会是完美的，在设计上多多少少都会存在一定的缺陷，当只些缺陷暴露时就成为了故障。2GR的一些通病主要有，发动机水泵异响、正时链条异响、发动机抖动等问题。这些都不是大问题，在日常维护保养中能仔细点就能避免其发生。
五、2ur-fe发动机参数？
发动机系列: 2GR-FE
排量(c.c.): 3456
最大功率(kw/rpm): 204/6200
最大扭矩(N.m/rpm): 346/4700
缸径/行程(mm×mm): 94.0×83.0
进气方式: 自然吸气
气缸布置形式: V型6缸
每缸气门数: 4
配气机构: DOHC顶置双凸轮轴
可变技术: 双VVT-i可变气门正时
压缩比: 10.8:1
最大功率(kw/rpm): 204/6200
最大扭矩(N.m/rpm): 346/4700
手动变速器: 无
自动变速器: 6速手自一体式
排放标准: 欧3
燃料种类: 汽油97号或以上
