一、为什么我新买的摩托车发动机声音那么大？
有以下几种情况：
1、凸轮间歇过大，去摩托车调整一下就可以了。
2、夏天温度高，还在使用冬天机油，选择20W-50，稠度大，磨损小，噪音小适合夏天用
3、排气管与发动机链接处螺纹松动，紧固即可。
4、缸体与活塞间歇过大，需要换缸体和活塞，有部分是活塞环磨损造成的，环活塞环即可。
如果是有别的异响的话，那么情况就更加复杂多变了。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。
因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。
二、摩托车比刚买时候声音大？
1.摩托车磨合期声音大的原因，首先来说新摩托车处于磨合期，发动机可能会产生较大的噪音。此时应该注意发动机要勤换机油，不能大功率运行，可以减低发动机功率，磨合好后摩托发动机的声音会降下来。
2.全车螺丝包括车体与发动机连接部位松动，也会造成新摩托车的噪音变大。可以检查摩托的气门间隙和配气链条的松紧程度，按正确方法调整后一定能解决问题。
3.活塞敲击声(铿铿)：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。
4.顶杆声(咔叽咔叽)：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大;在行使过程中突然发出大的顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。
三、新买的摩托车发动机噪音大, 震动大？
一、新买摩托车震动大，这应该是共振的原因。
1、摩托车都有震动，当达到一定的车速（一般中50-60码的中速）时，发动机的震动频率，和整车的振动频率就会重叠。
二、新摩托车发动机噪音大的原因:
1、响亮，但不连续。因为发动机在运转过程中，排气管爆破和过热。
2、造成这种现象的主要原因是，点火提前角过小，可燃混合气在缸内燃烧不完全。
3、当排气管内未燃烧的可燃混合物，受热自燃或被火花点燃时，就会燃烧爆炸，产生射击声。
四、新买的摩托车为什么发动机声音那么大？
查一下气门间隙和配气链条的松紧程度，我认为应该是以上两者的问题，按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。
其原因可能是活塞的侧向敲击。
顶杆声（咔叽咔叽）：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大；在行使过程中突然发出大的顶杆声。
其原因可能是阀和阀座接触不良。
链条声（嘎啦嘎啦/咔叽咔叽）：在发动机起动时发出此声音，过一会消失。
其原因可能是链条张紧器不良。
活塞环声（咭里咭里）：其原因可能是活塞环的磨损造成，应检查活塞环有无损伤、开口间隙及侧隙是否正常等。
连杆大端声（咯噔咯噔）：连杆的间隙大，所以振动也大，转速升高更严重。
其原因可能是连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等。
五、摩托车磨合期声音大？
1.摩托车磨合期声音大的原因，首先来说新摩托车处于磨合期，发动机可能会产生较大的噪音。此时应该注意发动机要勤换机油，不能大功率运行，可以减低发动机功率，磨合好后摩托发动机的声音会降下来。
2.全车螺丝包括车体与发动机连接部位松动，也会造成新摩托车的噪音变大。可以检查摩托的气门间隙和配气链条的松紧程度，按正确方法调整后一定能解决问题。
3.活塞敲击声(铿铿)：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。
4.顶杆声(咔叽咔叽)：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大;在行使过程中突然发出大的顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。
5.链条声(嘎啦嘎啦/咔叽咔叽)：在发动机起动时发出此声音，过一会消失。其原因可能是链条张紧器不良。
6.活塞环声(咭里咭里)：其原因可能是活塞环的磨损造成，应检查活塞环有无损伤、开口间隙及侧隙是否正常等。
7.连杆大端声(咯噔咯噔)：连杆的间隙大，所以振动也大，转速升高更严重。其原因可能是连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等。
六、新买摩托车声音很大怎么回事？
新摩托车声音大的原因:
爆破声:
响亮，但不连续。因为发动机在运转过程中，排气管爆破和过热。造成这种现象的主要原因是点火提前角过小，可燃混合气在缸内燃烧不完全。当排气管内未燃烧的可燃混合物受热自燃或被火花点燃时，就会燃烧爆炸，产生射击声。
敲击声:
在发动机运转的情况下，用“听诊器”触摸气缸盖时，可以听到类似木锤的声音，这种声音在低速或换油门时更明显。这种噪音主要是点火提前角过大、燃烧室积碳过多或压缩比过高引起爆燃和过早燃烧产生的爆震声。
破碎的火焰声:
说明在发动机运转的过程中，在均匀规律的排气声中，偶尔会有一两次熄火。这种现象主要是断路器触头烧蚀或触头间隙过小引起的声音。
七、新大洲本田ns110l发动机声音大？
新大洲本田ns110l摩托车发动机声音大可以通过调节摩托车的气门调节。
所需工具：扳手。
1、首先将扳手卡住摩托车气门上的螺栓。
2、之后逆时针转动气门上的螺栓，就可以将螺栓打开。
3、打开螺栓后就可以看到内部的气门。
4、之后用扳手拧动气门上的进气螺丝。
5、之后使用撬棍将气门撬起来。
6、之后用钳子顺时针拧动气门上的螺丝就可以将气门调小，这样发动机的声音就变小了。
