一、电喷摩托车发动机温度过高怎么办？
摩托车发动机过热的处理方法：
应避免超载运行并停车休息，尽量减少发动机空转时间。
应调整点火提前角，不要使其过小。
按规定比例配制燃油，不要使汽油机润滑油太小。
不要使用未加防爆剂的工业清洗汽油。
调整汽化器和燃油比例，不要使混合气过浓或过稀。
清洁散热片或清除积炭。
二、铃木锐爽电喷150摩托10年前生产的是全进口发动机吗？
铃木锐爽电喷150发动机，在10年以前生产的，也并不是原装进口的发动机，全部采用的是重庆望江铃木配套生产的发动机，产品整体品质做工还是非常优良，技术和产品技术完全达到了日本铃木技术的发展要求，是一个非常合格稳定的发动机，希望能够能够帮助到你。
三、电喷摩托车发动机噪音大正常吗？
正常，电喷发动机发出的声音是有点大,可燃混合气过浓。发动机燃油中机油量过多。活塞环或曲轴油封密封不良。燃油中有水分。火花塞不良。空气滤清器过脏。
电喷车的发动机芯全部是新款的,活塞做工比老化油器的车要好相对也省油,汽油的利用率相对来说比老的化油器的车要高的多,所以噪音小。
四、摩托车电喷发动机混合比多少才合适？
14.7：1。因为只有在这样的比例之下，才能更好理完美的燃烧，更加的经济，更加的有动力。
方法：
1、车子先预热一下（一般5至10分钟），先要分清自己的车车是空气式的还是汽油式的。
如果是空气式，即拧紧（顺时针）为浓，其实每个车的拧紧后拧送圈数其实都不一样。
2、已经知道了浓的方向，那么，在正常怠速下，如果轻微慢慢平稳的往里紧，这时如果转速在升高，那么证明还有效的，即以前为稀（其实上面已经介绍了初步的判断方法）当转速停止变化时，立即停止。
如果初始拧即无变化，那么就无需再拧，可以试着反向拧动，如果有变化，要看转速是往高还是往低，正常情况在一定范围的转动（即一定范围左右转动无变化）无变化。
混合气调整完毕时，有一种非常简单的判断方法，且直观：在排气筒中间部分，一般为驾驶人脚踏那里，有一个工艺孔，正常情况下，那里如果是有水滴落，混合气调整的就相对完美了，可以说是接近14.7：1的空燃比了。
五、电喷摩托车空挡轰油发动机抖动严重？
空挡轰油门发动机抖动的原因:
1.
发动机抖动,从电路上讲,“阻游漏抖”即,线路高电阻会游车,电路漏电会抖动;
2.
从油路上讲,浓游稀抖;混合汽浓了会游车,混合汽稀就会发抖。但发动机严重抖动,从机械上讲,个别汽缸不工作,也很常见。你的师傅首先做断缸试验,确诊第四缸不工作;
3.
假如第四缸是电路原因不点火的话。汽油就会燃烧不完,发动机排气管可以闻到淡淡的生油味。同时急加油时,排气管可以听到轻微的突突声或放炮声;
4.
可能你的师傅通过加速没有听到突突声或放炮声,所以又去车尾用鼻子闻,闻闻有没有生油气味。 空挡轰油门发动机抖动,你可以试试踩下离合器看抖不抖,既然你是手动挡的话。如果还是抖动,那就是发动机怠速抖动。节气门、火花塞的疑点最大。 正常的车子怠速有会或多或少的有一些抖动,这是发动机正常的抖动。还有一种是不正常的,一个是发动
六、摩托车电喷发动机和普通发动机区别？
电喷就是把化油器拿掉改成一套电子系统，电喷系统顾名思义由电子控制喷油量，优点就是冷车启动性权好，油门相应较快，车辆一致性高。缺点就是无电瓶无法启动,维护成本高于化油器一些，在某种程度上同排量动力可能不如化油器车型。
普通化油器相比较电喷就没有那么复杂，化油器是靠发动机产生负压喷油，动力好坏，省不省油，油门相应灵不灵敏全看化油器好坏与发动机。
