一、我想普通的踏板车改成越野的，怎么改？
网上有套件卖的
比如GY6-125形式的踏板车可以很成熟的改成 GY6-200或者250
加上四气门缸头套件 这个是最显著的了
然后就得按排量改装加大进气 大口径化油器 排气管改回压或直排（直排扭力可能更大点）
点火系统改点火增强 点火竞技级别高压包高压线高压帽 NGK或电装铱金级别火花塞
传动系统改加大普利盘 加重多边形普利珠 用进口坂东皮带 大 小弹簧（使用合适强度的需根据普利盘 普利珠来调整） 甩块 。 普利盘和 碗公最好能改轻量化。更换竞技级别曲轴 和齿轮箱组件。
为了安全 应当重新加焊车架 强化关键部位 真空轮胎 改8层以上的半热熔或热熔扁宽胎 更换合适的轮毂 前后应当改竞技用成液压式碟刹 至少类似NCY劲战火箭筒型前叉组 及其后减震，并调试为合适角度和硬度！技术活。
这样下来可以买一辆挺不错的近年代大排了 或者加钱买车！
125CC其实也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足够了 改装有风险 而且不合法 一定把安全放在第一位，在提高安全性的角度 适当的改造就可以了。
再补充一句 用合适的合成机油
二、玲木125摩托能改装越野摩托车吗？
能！换越野大齿胎，幅条车圈，原装减震有些细。
要是不想换粗减震就用着，方向柱联板要用结实的（要不不抗整）这么说吧就按照大白菜的样式整就好 换越野摩托车的车把， 就看你的想像了 改越野没有必要，带价有点大 要是改了 就 ，大架子，发动机，可以留下 要是在勒勒 前后减震，后平叉，可以留下
三、组装一辆越野摩托车都需要什么全部的零件给分？
大架，发动机，前后轮圈和轮胎，后平叉，上下连板，前后减震，油箱，座垫，后尾裙，大灯，仪表，头罩，前后泥瓦，后尾翘，排气管，摩托车总成线，四只转弯灯，龙头，手把，化油器，空滤器，点火器，高压包，大小链轮和链条，前后制动蹄块，刹车踩杆，刹车拉杆，前后轮鼓盖…基本上就这些了。
四、摩托车铝圈能装越野胎？
能装，因为摩托本的铝圈都是有型号的，那么配套的轮胎厂也会生产对等型号的越野轮胎，铝圈轮胎型号无差别就能安装。
五、125摩托车，如何改装越野白菜!求素材!具体怎么改？
车架需要轻量化，能减就减不必要的不安，换前后减震，轮胎换大牙的(这轮用条圈)发动机需要改大排气，进气改为蘑菇头的，这样基本就是越野了。
六、125摩托车安装越野轮胎好吗？
摩托车是按型号和发动机排量一定标准划分的。125型号的属于小型的通勤摩托车，如果非要换成越野轮胎的话，会造成发动机动力不足，不能应付越野过程中出现的复杂路状。作为摩托车发烧友的可以换各种轮胎体验不同的驾驶乐趣，但是不提倡私自改装。
