一、强制风冷的摩托车可以跑长途吗？
风冷摩托车完全可以跑长途，因为现实中很多摩友都是骑着常规的风冷150摩托车在长距离骑行，所以风冷摩托车跑长途不是问题，只不过随着骑行距离的增加，它的性能会出现下将，而这个过程被称之为发动机出现热衰，所以风冷摩托车跑长途最大的软肋就是会有热衰，但这不代表它不能跑长途。
风冷摩托车因为没有其它的冷却系列，所以散热过程基本上是通过机油和散热片在传递热量，这个过程中只要我们能够保证发动机正常的转速和足够的润滑油，以它的发动机性能整机的散热就不会有问题，所以风冷摩托车不是没有散热功能，而是它的整个散热过程比较简单直接，因此只要我们合理使用正常骑行，发动机就不会有问题，所谓的烧坏发动机只会在一些特定条件下才会出现。
摩托车发动机温度过高后最直接的表现就是拉缸或者粘缸，造成这两种故障的第一要素主要是因为使用不当和缺少润滑油造成的，换言之如果风冷摩托车，长时间低档位大油门或者暴力骑行，就会有拉缸的可能，而如果在缺少润滑油的状态下，同时还具备以上两种操作特性，那么就会出现严重拉缸，或者粘缸故障，所以很多时候损坏风冷发动机的第一要素是缺少保养，使用不当。
一些常规摩托车之所以采用风冷散热方式，除了成本与技术原因以外，很多时候与这类发动机的压缩比有直接关系，我们所熟知的风冷发动机基本上都具备小排量，低转速，低压缩比的特性，这样的先决条件对于这类机型来说简单的风冷散热方式，就可以满足它的散热效果，没必要去加装油冷或者水冷辅助散热方式，很多时候有些发动机采用这两类散热方式，更多的原因是发动机动力压榨太过厉害，不得已而为之的一种
二、风冷可以跑长途吗？
可以
风冷发动机可以跑很远的距离。在设计摩托车时，长途驾驶的问题已经被考虑进去了。只要你连续三到五个小时以不超过90公里的速度行驶，机器就不会有问题。
风冷发动机是以空气体为冷却介质的发动机。它在气缸和缸盖外壁铸造一些翅片，用冷却风扇使空气体高速吹过翅片表面，带走发动机的热量，冷却发动机。风冷发动机是一种结构简单、重量轻的发动机。这种发动机具有维护使用方便、气候变化适应能力强、启动快、不需要散热器等优点，因此被摩托车广泛使用。
风冷发动机具有结构简单、重量轻的特点。维修方便，适应气候变化能力强，启动快，无散热器。因此被一些军车和个别货车采用。风冷发电机广泛应用于摩托车，使摩托车不需要配备散热器。风冷发动机也用于缺水地区，因为它不使用水作为冷却介质。其缺点是缸体和缸盖刚性差，振动大，噪音大，容易过热。
三、风冷摩托车可以跑长途吗？
可以
风冷发动机摩托车可以跑长途，只不过夏季行驶2至3小时后需要停下来休息10至20分钟，好让发动机散热。注意一定要自然降温，这样不会对摩托车很造成性能上的损坏，故障发生也会降低。
四、风冷的摩托车是不是不能跑长途？
第一风冷的摩托车大冬天跑长途无所谓，每年春运期间都有大批摩托车大军回乡过年就是最好的证明。风冷摩托车在大冬天发动机不会产生过热现象，放心使用。
第二如果风冷摩托车在夏天跑长途要千万注意了，发动机过热现象经常发生，活塞环和缸壁会咬死，或者串机油现象。
