水冷风冷摩托(水冷风冷摩托车哪个好)

1. 水冷风冷摩托车哪个好

水冷的好

风冷发动机利用空气的流通来散发热量。优点是结构简单，成本低，且发动机的故障率较小。缺点是散热效果较差，所以不适合长途驾驶，超高负荷会存在爆缸的风险。水冷发动机是为发动机加装了一套散热器冷却系统，利用冷却液的水循环将发动机的热量散发出去。优点是散热效果好，能够地满足长途驾驶的需求，且动力不会衰减。缺点就是散热系统构造复杂，制造成本更高。

2. 摩托车风冷与水冷哪个好

150排量的摩托车水冷的可以跑跑摩旅，由于水冷发动机热衰减不多，路程长一点也没问题。

如果是纯粹城区代步用，风冷发动机也没有问题，风冷发动机结构简单，重量轻，更加省油皮实耐用。总的来说，看使用场景啦，短途摩旅就选水冷，市区代步就选风冷。

3. 水冷摩托车和风冷摩托车哪个好

回答：水冷的比较好。风冷是采用自身的速度带来的风来冷却发动机，而水冷是采用循环的原理来冷却发动机的，在缸体内有水槽。

4. 摩托车风冷跟水冷哪个好

一般风冷维护方便，维护费用便宜。

而一般来说水冷相对风冷的功率大。水冷 风冷 是散热方式，一般是由于功率大导致发热所有才需要采用水冷散热。当然水冷还有一个优点 发动机声音会比风冷柔和和安静些。一般单缸发动机和双缸发动机 小于600CC风冷或带又冷是能满足散热要求的，有些双缸由于设计原因所有不得已需要安装水冷，常见的是日本其次欧洲车，当然踏板摩托另说了 我觉得还是风冷比较好一些，比较有肌肉感 摩托跑车和巡航车的话都是水冷或油冷供存

5. 摩托车水冷与风冷哪个比较好

区别如下。

摩托车水冷风冷各有持点。风冷是通过风进入发动机起到降温作用，而水冷是通过水循环降温。

多数中低档摩托车都采用风冷模式，结构简单，易于保养维护。所以在高档摩托车、尤其是多缸大功率时常常采用水冷模式，虽然结构复杂，但却保证了冷却效率比。

多数中低档摩托车都采用风冷模式，结构简单，易于保养维护。但同时也存在着冷却效率不高或者随着环境温度的变化而不稳定的缺点。

所以在高档摩托车、尤其是多缸大功率时常常采用水冷模式，虽然结构复杂，但却保证了冷却效率比较稳定。但造价成本会高、维护保养成本也比较高等缺点。