1. 本田裂行125油耗
省油耐用。 本田裂行125这款发动机数据上对比铃木UU或者铃木UY在数据上处于劣势，在动力的调教上，虽然本田对加强了前端的动力调教，但是前段加速依然没有福喜125和豪爵USR，后段动力没有UU强，本田裂行125在颜值上比较突出，在安全上有着较好的设置，但动力设置相对于动感的造型来说较为平缓，兼顾了日常实用性能。
2. 本田裂行125踏板车新款的油耗
新大洲本田裂行125作为一款运动兼顾实用的踏板车，因为具有不错的外观设计和较为理想的性能表现以及丰富的基础配置。
发动机： 单缸风冷四冲程
启动方式： 电启动
排量： 124 mL
制动方式： 前碟后鼓, 前鼓后鼓，CBS 缸径×行程：
长×宽×高： 1737×692×1120 mm
轴距： 1228 mm
最大功率： 6.57/7500 kW(r/min)
最大扭矩： 9.39/6000 N·m(r/min)
压缩比： 9.8：1
供油方式： 电喷 经济油耗：
油箱容量： 6.4 L
整备质量： 110 kg
变速箱： CVT
3. 本田裂行125油耗怎么样
济南铃木UY125最大的优势就在于它的动力总成上，虽然这款车的前脸表现也不错，但它的内在实力明显会好于外在表现，这款发动机的硬实力除了基本的稳定性以外，最值得吹捧的就是它的油耗，这样的前提下，如果这三款车型中不考虑油耗，那么UY125就可以第一个离场，虽然有些小伙伴在感情上舍不得这款走，但没办法特殊条件下的选择就是如此的残酷。
新大洲本田裂行125也是一款久经沙场的老将，它最核心的竞争力就在它动感外观和不错的发动机表现上，当然升级优化后的裂行125在配置上也有一些优势。但如果抛开这些不讲只讲整车稳定性，裂行125的实际表现还是会差点意思，因为困扰这款车的是它的壳体异响，而它壳体异响的最直接原因主要来自于用料和装配工艺，所以这款车也不可能符合题主的苛刻要求。
4. 本田裂行125油耗对比
本田裂行125非常耐用。只要正常保养，基本不会坏。
动力方面，裂行125搭载的是本田的NSC125动力总成与之配套本田PGM-FI电喷系统，这样的组合使得发动机各方面表现都可以算得上是上乘之作，不管是它的运行品质，还是动力以及油耗，都是比较给力的，因此对于它的动力总成毋庸置疑，后期的使用中完全能够满足不同路况下的骑行需求。
5. 本田裂行125油耗高
裂行125这款摩托车的百公里耗油为2.5升左右，
续航大概在230公里左右。
摩托车的耗油不但与摩托车本身有联系,也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。假如想让自己的摩托车省油,需要改变自己的行驶生活习惯,而且需要在比较通畅的道路上驾驶。
6. 本田裂行125油耗测试
豪爵afr油耗比较低
官方油耗为2.07升每百公里，发动机类型为强制风冷单缸四冲程，排量124ML，最大功率6.6KW，最大扭矩10牛米，符合国四排放标准。 车辆灯光除转向灯外均使用LED灯源，标配日间行车灯，大灯夜间铺路效果优秀，尾灯造型时尚犀利，转向灯带蜂鸣提示。
7. 本田裂行125油耗多少
裂行125一箱油能跑250公里。本田裂行125，这是一款非典型的本田踏板，它打破了以往本田在中国市场的开发思路，超高的颜值，科技化的配置都让列行与众不同，彤彤柳叶型的大灯组合在目前国内踏板中极为少见，原创性十足，内部带有熏黑的处理，增强了互动感，异地灯没更是点睛之笔。一箱油跑250公里，因为它的油箱容积是6.2升的，百公里油耗是2.8升。
8. 新大洲本田裂行125油耗怎样
裂行125百公里综合油耗为2.2升，6.4升的油箱容积是这辆车的续航里程可达250千米以上，对于日常的代步通勤来说完全绰绰有余，排气管也采用了防烫的处理，精致耐看，实用结实，这辆车搭载的是一台最新的nsc单缸风冷四冲程发动机，匹配电喷系统，并且符合国4的排放标准，发动机的输出功率最高为6.57千瓦，扭距最高为9.39牛米，叔叔并不是非常的强劲，但是它的平稳性却非常的明显。
9. 本田裂行125油耗多少钱一公里
加92号汽油。
裂行125是本田旗下的一款踏板摩托车，它应该加95号汽油，95号汽油能提升车子的加速度，减少爆震的可能，汽油中加入乙醇是为了减少对大气的污染，使车子的排放更好，加入乙醇的汽油，不会影响车子的性能和使用，只是比纯汽油油耗略高一点儿。
