海口东和海口站区别？

一、海口东和海口站区别？

区别如下：

1、车站等级的区别：海口站为耳机站，海口东站为一等站，美兰站为客运站无等级。

2、停靠站的区别：海口站是综合型车站，停靠客车，货车，动车，海口东站停靠动车，美兰站是地下火车站，停靠客运车。

3、站台规模的区别：海口站四个硬座候车室和一个软座候车室。已铺设9条铁轨，其中，6条为货运，以满足货物进出岛的需要，海口东站是东环高铁（动车）与公交的枢纽站，美兰机场站是海南东环铁路的一个客运站。美兰机场车站属于地下车站，分为上下两层。

4、所属路线的区别：海口站是粤海线路，海口东站是海南东环线路，美兰站是，机场线路。

5、始建的区别：海口站2004年12月5日，海口站正式办理客运业务，海口东站于2009年7月30日动工，2008年5月2日，东环铁路美兰机场站正式开工。位置如下：1、海口站就是海口火车站，在秀英港，是所有进出岛的火车停靠的车站，也有少量动车。海口站去海口东站之间可以坐公交换乘。

二、海口到海口东坐什么车？

海口站到海口东站最便捷的方法是乘坐高铁，从早晨6：02到晚上22：22，全天几乎每间隔十几二十分钟就有一趟，全程最多需要25分钟，票价七元，是地铁式不需要对号。

或者乘坐公交35路，首班车早晨7：20，末班晚上22：10分，这趟公交有七八个站是沿着海边跑的，风景不错。

三、海口站如何快速换乘海口东？

大陆乘客到达海口火车站（海口站）后需要转乘其它交通工具到达市里。最便捷的当然是乘坐S字段市郊列车（高铁）直达海口东站（海南环岛高铁中心枢纽）或者老城镇站，或者乘坐35路公交到达海口东站。在海口站乘客需要先出站并做核酸，然后再进站去二楼候车厅乘坐市郊列车。到达海口东站后可以直接去检票口换乘环岛高铁。

四、海口火车站怎样到海口东？

截止2016年11月，海口火车站到海口东站，有3种典型路线方案：

公交线路：澄迈35路，全程约31.3公里1、从海口火车站步行约110米,到达火车站2、乘坐澄迈35路,经过7站, 到达山高村站3、步行约320米,到达海口东站驾车路线：全程约24.9公里起点：海口火车站1.从起点向正南方向出发，行驶70米，左转进入站前南路2.沿站前南路行驶500米，右转进入粤海大道3.沿粤海大道行驶4.9公里，左转进入南海大道4.沿南海大道行驶17.3公里，右转进入龙昆南路5.沿龙昆南路行驶1.5公里，左转进入凤翔西路6.沿凤翔西路行驶70米，过右侧的东站国际商业广场约90米后，稍向右转进入丁村一横街7.沿丁村一横街行驶280米，到达终点终点：海口东站

五、海口到海口东动车途经路线？

海囗市根据现成的动车轨道，利用起来，建成城际轨道列车，按照规划从海囗站到海囗东站途经长流站，秀英站，城西站，然后到达海囗东站，再走一站就到美兰机场站，把海囗市的交通盘活了，弥补了没有地铁的不方便，期望以后海囗市规划的轨道交通快快建起来。

六、海口火车站是叫海口东吗？

不是，海口火车站就是海口站，临近海边，南港码头。

海口站是火车进入海南岛的第一站，就算终点三亚的车次也要在这里上岛。

海口东站是指凤翔路口的动车车站，不临近海边。

七、海口哪里的大自然风光好玩？

物科普博览、保护繁殖、观光旅游、休闲度假为主题的AAAA国家级风景名胜区。也是中国唯一全景式展示海岛热带雨林野生生态系统，浓缩海南岛动植物精华的自然博物馆。因此，在公园里可以看到许多动物，如非洲狮、东北虎和亚洲象。

七、秀英炮台

秀英炮台一共有拱北、镇东、定西、振武、振威五座建筑，自东向西呈一条直线，建在一座200米长的滨海小山上。炮门朝北，面朝大海。创建于清光绪十七年(公元1891年)，与上海吴淞口电池、天津大古电池、广东虎门电池并称中国四大电池。

八、五公祠

五公祠是一组古建筑的统称，由观稼堂、学圃堂、东斋组成，与苏公祠 、两伏波祠及拜亭、洞酌亭、粟泉亭、洗心轩、游仙洞等共同推进，形成一组文物古迹，俗称五公祠。每个古迹不仅各具特色，而且形成一个协调的整体，蔚为壮观的“瀛海人文”。

九、东寨港红树林自然保护区

东寨港红树林自然保护区是最原生态的地方，被称为“中国的亚马逊”。属于近海和滨海湿地中的红树林沼泽湿地，主要保护对象为红树林和水禽。这里有中国面积最大、种类最全、保存最完整的红树林。保护区内还有黄嘴白鹭、黑脸琵鹭等濒危动物。

十、琼台书院

琼台书院坐落在海口市府城中山路琼台师专校园内，距市中心约4公里，为典型的岭南建筑布局。主体建筑“魁星楼”为砖木结构，青瓦红廊，保存完好。在院子里，有书院掌教张岳崧和进士谢宝的雕像。

八、海口东隆茶开店时间？

海口东隆茶店的营业时间为每天上午9点至晚上9点。在这段时间内，顾客可以前往店铺品尝各式茶饮，并选择购买他们喜欢的茶叶产品。

店内环境舒适，服务周到，提供了各种传统和创新的茶饮选择，同时还有精致的茶具和茶叶礼品可供选择。无论是单独品饮，还是与朋友家人一起品味，海口东隆茶都是一个理想的去处。 欢迎顾客前来品尝我们的茶饮和购买茶叶产品，感受正宗的茶文化。

九、海口菜头东的故事？

相传南宋年间被贬海南儋州的苏东坡，途经遂溪境内古官道时，因长途跋涉，食滞体虚，当地百姓赠食土制腌萝卜吃米粥，顿觉口舌生津，食欲大开，一扫劳顿，苏大学士感此品甜香爽脆，膳后消滞顺气，赞不绝口，称其为“菜中头名”，故民间称其为“菜头仔”，相传至今。

十、海口东在什么地方？

海南省海口有3个火车站点：海口站、海口东站、美兰机场站。海口站在口市秀英区粤海大道；海口东站在海海口市龙华区凤翔西路。海口站始建于2002年2月，于2014年进行改造扩建工程，于2015年5月正式投入运营。属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站。海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。美兰机场站（Meilan Railway Station），简称美兰站。属于海南东环铁路的一座客运站，位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米，工程总造价为3.88亿元，为海口段最后一个站点。扩展资料美兰机场站是海南东环铁路以及利用其开行市郊列车的海口市郊铁路唯一的一个地下车站，也是国内首个直通机场的高铁站，距海口美兰国际机场仅320.7米。工程总造价为3.88亿元，为海口段最后一个站点。车站属地下车站，分地下两层，地下一层为站厅层(候车区)，与换乘通道连通;地下二层为站台层，主要是机车行车区和上下旅客区。站厅层到站台层由4个步梯和4部电梯相联通。与站厅层相连接的换乘通道全长320.7米，该通道的另一端是美兰机场航站楼。站内设置如同地铁站设置。旅客应等列车停稳，安全门自动打开后，按照车票上标明的站台、车厢对号上车。车站共有4条股道(含2条正线)，位于最底下的站台层，中间两条股道为主车道，南北两端的两条股道为到车道，4部火车可同时汇集在此地，中间停靠不超过2分钟。