大阳150芯动版测评？

一、大阳150芯动版测评？

大阳adv150芯动版还不错，整体外形属于比较耐看的，侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显狂野，也使得整体更加协调。而正面，四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目。

令整车气神显得年轻和豪放，一块面积适中的风挡更是ADV车型的灵魂点缀，可以说，大阳adv150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩的，不仅将ADV的硬派风格彰显得淋漓尽致。

二、大阳adv150芯动版测评？

大阳adv150芯动版还不错，整体外形属于比较耐看的，侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显狂野，也使得整体更加协调。而正面，四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目。

令整车气神显得年轻和豪放，一块面积适中的风挡更是ADV车型的灵魂点缀，可以说，大阳adv150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩的，不仅将ADV的硬派风格彰显得淋漓尽致。

三、光阳动丽150油耗测评？

光阳动丽150g平均油耗只有2.6L（100km公里）。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有2.86L上下，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为2.36L。单纯从油耗表现来说，油耗表现在同类车型中绝对数一数二，还装有8.5L油箱，光阳 动丽G150在油耗上表现格外出彩。

四、光阳莱克150踏板测评？

光阳莱克150是一款专为女性汽油打造的小型复古踏板车，这款车整体外表紧凑，布局合理，所搭载的发动机性能表现不错，整体来说是一款比较不错的代步摩托车。

这款车的配置方面是比较丰富的全车led灯源，前后碟刹ABS，让这款车的配置规格瞬间提升了不少。加长复古的外形使得整个车档次感非常足。因为这款光阳like150搭载一款单缸四气门电喷风冷发动机，最大功率是9.8kw。最大扭距1.2N.m

五、大阳vrs150测评？

大阳vrs150非常好。搭载大阳自行研发的150级水冷四气门发动机，配备其最新的Vi-Core混合动力3.0版本技术，最大功率达到了11kw，扭矩12.5N.m。还集齐了双通道ABS、TCS、液晶屏、透镜大灯、大灯随车转向技术、高位进气，以及10升大油箱等一流配置，此等规格配置，同级无它。

外形圆润优雅，车身轻巧精彩，座高只有760mm，还免购置税，有ABS加TCS两大安全配置，对于女性用户或新车来说，不失为一辆时尚的刷街利器。

六、大阳v150测评？

试驾了几圈，优点:1.噪音和震动控制得很不错，怠速基本看不到后视镜抖动，行驶起来的质感基本达到nmax155的水平，离pcx150还有些许差距。2.漆水质量非常棒，超出预期。3.整车造型特协调，除了尾部略显平淡。4.配置高，无钥匙、自动启停特别是脉冲启动非常提升使用便利性。5.动力挺足，头段能够感受到有一些拉手感，骑过混动的感觉还没体会出来。

缺点或者说能改进的空间:

1.仪表，仪表，仪表，重要的事说三遍！可读性不如液晶负显，速度需要费劲吧啦的去读，影响了速行车安全。如果厂家后期出新款换仪表，我会毫不犹豫换。

2.前刹偏软，看了下就是普通水平的单向两活塞卡钳，通路货，我已经在谋划提车后怎么改刹车盘。

3.坐桶是真的小，估计就能放个雨衣手套啥的，不过换来的大号油箱，想想还是能接受。但还建议厂家能不能加个坐垫限位装置或者自动弹起。

七、大阳v锐150测评？

大阳v锐150，质量非常好。是科技含量比较高的一款踏板车，适合长途摩旅，舒适性能和耐用性能较高的踏板车，车不大，外观做工漆水都不错，排量(cc)：150，最大功率(kw/r/pm)：12.1/8500，经济油耗(L/100km)：，油箱容量(L)：9.2，150系列踏板，大阳150水冷四气门混动踏板，各项指标的领先，在选用材料方面应精益求精

八、光阳RKS150踏板是台海大贸吗？

是台海大贸，

光阳RKS150踏板是属于一款跨界风格的踏板车，这款车的设定方向和力帆的KPV150和大阳ADV150基本一样，有一定的ADV风格。

九、大阳adv150油耗测评？

大阳adv150的油耗根据路况不同油耗会在2.8至3.2之间浮动。因为它的油耗高，所以在二手车市场也不受待见，再一个这款车的保值率比较高，一般在二手车市场上的价格也是非常高的，所以如果选择一些性价比比较高的车型，个人还是推荐选择国产车，五年之内的国产车最好

十、大阳vrf 150 续航深度测评？

动力方面大阳vrf 150的实力不仅在同级别，哪怕在进口级距，也是对手寥寥，这台实际149cc的水冷引擎，不仅在数据上以12.1kw/8500rpm，14.6N.m/6500rpm的强大动力傲视群雄，更是搭载了大阳的Vi-Core3.0的动力系统，时间持续10s，提供0.6匹马力的加持。

在封闭道路实测，大阳vrf 150的0到80km/h为10s，0到90km/h为13.2s，比体重轻得多的三七同学慢了0.8秒，但13.2的成绩也超过了一众150踏板车。实测封闭道路中，VRF150表头极速显示为118km/h，此时转速显示为8600rpm左右，这台引擎的实力可见一斑。