摩托车前鼓刹调整(摩托车鼓刹抱死最佳解决办法？)

一、摩托车鼓刹抱死最佳解决办法？

1，摩托车后鼓刹抱死，每次刹车都会响一下车子一抖，可能是制动盘的刚度不足了，在非常频繁的刹车之后制动盘刚度就会不足，高温下产生变形，制动盘变形后在下次使用就会有抱死的情况

2，制动系统进水了，导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换

3，刹车片配合不合理：制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连

4，摩托车在行驶过程中抱死应对方法，后车轮抱死时，车朝往哪个方向就继续哪个方向，因为后车轮抓地力小不影响行进。

5，前车轮抱死时，尽量温柔地放开前刹车，车子会立起，向前轮指向方向前进，因此你可能需要做一个快速的方向调整，然后再捏刹车，这次捏前刹依然需要逐步稳定的施加刹车力，前叉已经完全伸展开来，大力捏刹车会造成悬挂突兀的活动，影响车辆操控的稳定性

二、摩托车前轮刹车怎么调？

鼓刹螺母调节，碟刹调节刹车片。

一般来说，摩托车前轮刹车有两种刹车形式，一种是鼓刹，这种刹车，可以在刹车线头部把螺母往上拧即可。

另一种就是碟刹，可以在刹车片上把螺丝往里拧，减小跟刹车盘的间隙即可。

三、铃木en125前刹怎么调？

如果是鼓刹的,只需要拧紧或拧松前刹车拉线上的螺母,就可以调节刹车的松紧和行程大小了。

但如果是碟刹的,由于这种刹车是自动跟进的,它是无法 调整的,

四、125摩托车前刹车线太松了怎么调？

摩托车前刹车松紧的调节方法是：

1、踩住或按住刹车，压着别放；

2、松开刹车卡钳上的螺丝，就会有刹车油渗出，然后过1、2秒上紧螺丝，这整个过程都要压着刹车别松，等上紧螺丝后就可以松开；

3、反复踩刹车十几下，增加磨合即可。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，其特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

五、摩托车前鼓刹不灵了怎么调？

答：摩托车前鼓刹不灵了怎么调？

摩托车前鼓刹不灵了。这要看摩托车前鼓刹是那种样式的，刹车片拉线式：可以调整刹车线底下的调整螺母，如果已经调整到头了前刹车还是不灵了，那就得更换新刹车片。（同型号同尺寸的）蝶刹式（油压蝶刹）刹不灵了。那是刹车片到期，用完了。耍换新的刹车片。

六、鼓刹调紧调松怎么调？

摩托车刹太紧的调节步骤：1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝；2、用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来；3、把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝；4、把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来；5、用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压；6、扭紧下泵定位螺丝，把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝即可。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

七、摩托车刹车怎么调试？

1、如果前轮的碟刹太紧，可以找到摩托车下泵上的放气螺栓，使用8号扳手，将螺栓拧松一点。先不要向外进行溢油，接下来，来回捏动刹车手柄，让刹车泵可以进入一些空气，这样前轮的碟刹就会松一点的。

一般情况下，前轮的碟刹内进入一些空气，就会变松。如果这样做没有效果的话，可以踩或捏住摩托车的刹车，然后放气的螺栓松开，放一点油处理，这时，再将放油螺栓拧紧，再松开摩托车的刹车。

摩托车前轮的碟刹会变得松一点，因为刹车油太多，摩托车前轮的碟刹就会变紧，所以适当的放掉一些油，摩托车前轮的碟刹就会变得松一点。