一、摩托车前轮鼓刹和碟刹怎么区分
碟刹和鼓刹区别？碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。
碟刹的优缺点：
碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。
鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。
鼓刹的优缺点：
鼓刹的成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。
虽然鼓刹的刹车力度丝毫不弱于碟刹，但对于不需要大型刹车力的家用轿车都会采用碟刹，或者采用前碟后鼓的配置；而对于大型货车来说，鼓刹的绝对刹车力是不可代替的！
二、摩托车前轮鼓刹和碟刹哪个好
摩托车前轮碟刹好还是鼓刹好？一：碟刹比鼓刹更平稳，制动距离更短，也就更安全．摩托车前轮碟刹好于鼓刹。但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为二者的优缺点。
二：碟刹：
优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。
缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的），在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。
三：鼓刹：
优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。
缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。
总之两种方式各有利弊，赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，正常代步的摩托车一般都采用鼓刹（主要是后刹）
三、摩托车前轮鼓刹和碟刹区别
后轮鼓刹和碟刹区别？鼓刹制作成本高，刹车郊果好于碟刹。但重量重，不易降温防水。因此，前轮一般用碟刹。即前碟后鼓式刹车系统。一般大货车、大客车为这种模式。家庭用小客车则大部分前后轮都用碟刹。
四、摩托车前轮鼓刹怎么安装
新车前轮鼓刹怎么拆？前轮制动鼓的拆卸步骤：
1)将汽车后车轮楔住，防止车辆前后移动，用车轮螺栓螺母套管扳手拧松前轮螺母(左车轮为左旋)，用千斤顶顶起前轴，并在前轴下放好支架，把前轴支承起来，拆下前轮螺母，卸下车轮。
2)拆下前轮毂盖，扳开止动垫圈，旋掉锁紧螺母，取下止动垫圈、锁紧垫圈、用调整螺母套筒扳手旋掉调整螺母，拆下前轮毅及制动鼓总成(除轮毅或制动鼓损坏必须更换外，此总成不必分解)。
3)从前轮毂内取出外轴承，并用铜棒把内外轴承的外座圈及油封外从轮毂上轻轻敲出。
4)从转向节轴颈上取下内轴承、油封及内座圈。油封、轴承若有损坏，应予更换。
五、摩托车前碟后鼓刹
摩托车前碟后鼓和双鼓刹有啥区别？碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。
鼓刹也有自己的优点，除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然，鼓刹更易抱死，热衰竭更快，制动蹄上面的制动衬片容易变软导致产生形变，从而使制动力减弱。
鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动蹄上面的制动衬片容易变软导致产生形变，从而使制动力减弱，而碟刹通风很好，散热快不易产生热衰竭。
六、摩托车前刹车鼓刹好还是碟刹好
手刹车碟刹好还是鼓刹？家用车碟刹较多，从安全角度看，盘式制动器可以瞬间控制，制动性能也比较好，一般适用于技术比较熟练的人，从经济耐用的角度来看，鼓式制动器经济，后续成本低。
七、摩托车前碟后鼓刹车技巧
前碟后鼓刹车距离变长？汽车的刹车系统为前碟后鼓装置的，其碟刹是自动调整的，一般不需要人为的调整，除非出现了故障的情况，那就需要修理。而毂刹是需要调整的，当刹车片磨损了后，就需要调整刹车蹄。
它的调整过程是：有的车是调整螺栓（大货车），有的车是调整花键（小车），他们的调整方法也不同：调整螺栓的要先工具把固定的螺母松一下，然后用合适的扳手将螺栓转动来带动里面的凸轮旋转而顶紧刹车蹄，然后再松螺母一圈半，再拧紧螺母就行了。记住同一轮胎上有两个调整螺母，必须要调整的间隙要一样。
而是调整花键的就简单了，只需要一把平改锥，首先将调整的车轮上一个塑料的小盖子去掉，然后将改锥伸进去拨动花键转动，转紧了后，再松三至五个键就行了。
八、摩托车前碟刹后鼓刹的车安全性高吗
摩托车前鼓刹和碟刹的区别？区别是1从外在表现来看碟刹的美观程度要大于鼓刹，尤其是在追求外在美的当下，碟刹更能点缀整车的观感，也能提升整车的质感，会让摩托车看着更加高档上档次。
区别2从制动效果来看碟刹的瞬间制动效果要明显好于鼓刹，这主要和它的制动方式有直接关系，因为鼓刹只是在通过比较传统的钢丝拉线在驱动，所以它的灵敏性和反应程度，以及驱动力就会逊色一些。
而碟刹因为有液压和卡钳的辅助，使得刹车力度的传动会更快，刹车片的反应速度也会更灵敏，因此在瞬间制动方面明显会好于鼓刹，而对于一个降速装置来说，具有这种特性优势将会更有竞争力。
区别3从后期维护来看鼓刹的优势将会更明显，因为这种刹车它的结构比较简单，只是单纯的机械结构，因此出现故障的几率也不大，后期维护无非就是更换刹车片，并且因为刹车片的接触面积比较大，在使用寿命上远远会高于碟刹。
而碟刹就不一样它除了常规的刹车片以外，还需要更换刹车油，甚至于有时候还需要更换上下油泵，最主要的一点碟刹的刹车片因为接触面积比较少，所以后期也是很容易磨损的，并且更换起来相对比较繁琐，价格也要略贵于鼓刹刹车片。
除了以上的差异以外，这两类刹车在散热性能和防尘能力方面也有比较显著的差异，碟刹因为整个刹车系统裸露在外面，它的散热性能会更好，而鼓刹在泥沙路面它防尘能力就会更佳，这在无形中就可以延长它的使用寿命。
以上就是摩托车碟刹和鼓刹的不同之处，总而言之它们都有各自显著的优势，但综合来看的话，碟刹的性能会明显好于鼓刹，这也是越来越多的摩托车，逐渐将原来的鼓刹替换成碟刹的主要原因。
