一、摩托车后轮鼓刹
刹车不灵有多种原因，比较常见的比如刹车片问题造成的刹车不灵，可以打磨一下刹车片和刹车盘，或者视情况更换刹车片即可。刹车失灵的原因：
1、摔车或撞击导致踏板弯曲，力臂的有效长度被缩短，制动力的放大作用减小。
解决办法：更换踏板；
2、制动片的磨损，磨损的制动片会导致制动凸轮旋转角度偏大，制动力的传递方向改变，升程作用减小，不能有效传递制动力给制动片，制动力进一步减弱。
解决办法：更换制动片；
3、制动片与轮毂不同心，一种是配合间隙偏大，装配时导致不同心。例如，轴与制动盘孔的配合间隙，GY6125后轮轴与轮毂花键配合间隙等等。第二种是支撑销的位置偏移。支撑销实际上是将制动片做了一个准确定位，一旦偏移，就会导致制动片与轮毂不同心，这在三轮车上出现得比较多。
解决办法：可以根据实际情况做一些校正；
4、制动片的摩擦系数偏低，制动靠摩擦力来减速，摩擦系数就很重要。
解决办法：加入研磨添加剂就可以增大制动片的摩擦系数。
二、摩托车前碟刹没有压力怎么修理
如果检查泵内有油，但卸下油管都不出油，有可能是上泵底部的油孔堵塞，可以分解上泵仔细清洗一下，并检查上泵柱塞等是否有问题，必要情况下也可以单独更换上泵。 碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的
扩展知识;
碟刹常见故障： 1、上泵质量造成的刹车问题。个别厂家把上泵的火塞做成了塑料的，油封的质量也一般。 这种质量的上泵很快就会出现从油封漏油或者没有压力的情况。 2、油质对碟刹造成影响。如果碟刹刚维修完又很快没有了压力，放一下空材能恢复正常，但过了一晚上又出现同一样的问题，则很有可能是碟刹油出了问题。 3、后轮抱死。遇到这种情况需要打开下泵排气空看看油的流出情况，如果打开后油喷出来同时后轮变轻，则说明是压力问题，故障可能出现在上泵和油管问题：如果打开后油慢慢流出而后轮还是很沉，说明是下泵机械问题。 4、差油管对刹车造成影响。差油管会受气温的影响出现热胀冷缩，出现白天碟刹正常，晚上抱死;晚上碟刹正常，白天没有刹车的现象
三、摩托车后轮打滑
是属于轮胎胎纹的问题也可能是气不足的问题。
四、摩托车碟刹和鼓刹哪个好
当然是碟刹好过鼓刹。
刹车鼓是以于轮胎产生相同的速度转动，在需要使用刹车时，制动片张开和制动鼓的内表面发生摩擦以产生刹车效果来运行的；碟刹运行是通过刹车油液推动制动快，碟刹的稳定性极高，刹车效果比鼓刹好。
五、摩托车碟刹和鼓刹哪个安全
如果你的摩托车经常行驶在烂路上，相对而言鼓刹这种刹车系统更好用，碟刹系统属于外露式的刹车产品，走烂路碟刹，系统容易进沙石，泥土，等一些异物容易造成碟刹片过早磨损，异响严重，所以鼓式刹车非常适合走弯路而叠式刹车并不适合，希望我的回答能够帮助到你。
六、摩托车后轮鼓刹改碟刹安装视频
捷安特tcrsl2可以改碟刹。
这个首先要看你的车架是否有碟刹支架，然后看花鼓是否是碟刹花鼓，不是就得换轮组，以上情况都确定的话，很简单，把之前的刹车拆掉，把新的碟刹装上，不用看视频也能操作
七、摩托车前轮碟刹怎么调松紧
1、如果前轮的碟刹太紧，可以找到摩托车下泵上的放气螺栓，使用8号扳手，将螺栓拧松一点。先不要向外进行溢油，接下来，来回捏动刹车手柄，让刹车泵可以进入一些空气，这样前轮的碟刹就会松一点的。
2、摩托车前轮碟刹太松，可按上面过紧的步骤进行逆向的操作，即排出多余空气或者补充刹车油。
3、如果是一些特殊的情况，就需要打开摩托车的上下泵进行检查，根据情况，再进行清洗、换件或新刹车油的更换或更换摩托车上下刹车泵总成。
