1. 豪爵150摩旅怎么样
会很累不怎么适合长途。
简单说下这款车不太适合摩旅的地方。
发动机风冷，高温环境下，风冷发动机热机状态下声音会变得难听。国人对于声音的执着就不用多说了，热机状态下绵密的气门声很容易影响各位声音控的心情！这是所有风冷发动机的通病，再牛逼的机器也逃脱不了这种命运。
长途驾驶容易疲劳。它的座垫前部设计的不算很好，不怎么贴合腿部。
2. 豪爵150适合摩旅吗
tr300适合长途。豪爵tr300所搭载的双缸水冷发动机，因为强调的是前段动力输出，所以它的动力特性非常适合巡航或者爬坡骑行，并且载人跑长途也没有问题，再者太子车的结构本身会比较偏向于低坐高的设定，骑行非常舒适，其它方面这款车是偏摩旅的设定，那么它就会具备较好的通过性能和比较大的油箱容积，适合长途骑行。
3. 豪爵150摩托车哪款适合摩旅
适合。
豪爵uhr150更适合城市通勤，先天外观优势上班下班代步简直太方便愉快，摩旅也不再话下，车长1950mm，宽755mm，高1120mm，轴距1315mm，整备质量140kg，最小离地间隙120mm，座椅高度760mm，油箱容积8L，采用前110/80—14后130/70—14轮胎，动力方面UHR150采用149ML排量单缸水冷发动机，压缩比10.6:1，压缩比相对不算高也不低，相对应的最大功率10.6KW，就目前主流150踏板车里已经不算最优秀的了，目前来说还属于上游水平，6500转时释放最大扭矩14.2N.m，扭矩方面反而做的比较优秀，相信起步加速会有一定优势，拭目以待。
4. 豪爵dk150适合长途摩旅吗
能跑长途，豪爵dk150是一款偏向于实用型的跨骑摩托车，所以它的主要用途就是通勤代步，或者负重骑行，长途摩旅骑行的话，综合性能不会有任何问题，驾乘体验也不错。
5. 豪爵nk150摩旅舒适度
骑豪爵Nk150时间太长比较累，因为它到底是公路越野摩托车。
6. 用豪爵dk150摩旅
价格高性价比低
豪爵dk150由于制造成本较高，价格太贵，市场销量低迷，厂家赚不到钱，加上发动机动力一般，技术老旧，燃油效率低下，和竞争对手相比优势不明显车身偏重，油耗较高，油箱容积较小，续航里程不高。所以厂家为了防止亏损增加，停产退市也是很无奈的原则。
7. 豪爵DR150摩旅怎么样
豪爵dr160更适合。 这款车搭载豪爵自主研发的TSR单缸风冷发动机，在噪音和震动方面表现出色，实际排量162cc，最大功率11kW，与之配套的是五挡变速箱，动力强，油耗低，非常适合长途摩旅，配置方面也比较给力，前后碟刹配备CBS刹车联动系统，汽车机防盗芯片。
8. 豪爵dr150适合摩旅吗
个人认为，不是问题。
豪爵dr150发动机可以爆发出最大12.4PS的马力与最大12.7N.M的扭矩力，对于日常骑行用的话也是足够了，整车的座高为790MM，油箱容积为12L，对于油耗表现官方数据为1.92L/100KM。
9. 豪爵150长途摩旅怎么样
不太适合摩旅的地方。第一，发动机风冷，高温环境下，比如如今持续全国的高热天气。风冷发动机热机状态下声音会变得难听。国人对于声音的执着就不用多说了，热机状态下绵密的气门声很容易影响各位声音控的心情！这是所有风冷发动机的通病，再牛逼的机器也逃脱不了这种命运。幻影150很多人都说好，放到30多度的马路上骑一会儿也是一个味...其次，长途驾驶容易疲劳。它的座垫前部设计的不算很好，不怎么贴合腿部。
当然DR150的优点也很多，配置丰富，性能优异，做工精细。发动机运转平稳顺滑，舒适性不错！车架稳固，弯道性能出色。但是个人认为作为长途驾驶车辆，还是差了一点...
10. 豪爵df150摩旅怎么样
新款五羊本田幻影150，售价为1.33万元。新款五羊本田幻影150重新设计了外观，大灯级升级为全LED，仪表为全液晶屏，油箱加大，还升级为电喷供油系统，同时达到了最新的国四排放标准。
从价格上来看，新幻影不具备什么优势，对比同级别的车，
雅马哈飞致150前后碟刹版 价格1.1万元
豪爵DF150 价格9880元
春风150NK 价格9980元起
还有力帆的KPT200和KP250，价格11980元的14800元，隆鑫300R价格15800元这些车配置基本是都有。
那为什么还定这么高的价格呢？
整车综合表现比较优异，升级国四以后，肯定是要加价的，毕竟羊毛出在羊身上。车辆稳定可靠，适合入门级，休闲的用户。
对比其他品牌的车型来说，五羊的售后保障，做工还有品牌溢价，是提升了新幻影的竞争力的。
总的来说，在这个级别的车型上来看，表现还算可以，就是价格稍微贵了一点点。
如果经济可以的话，建议选择暴风眼190标准版，14980元的价格，只有1680的差价。
