宝逸150一11工况油耗(宝逸125-18c耗油)

1. 宝逸125-18c耗油

宝逸125-18c摩托车完全可以长途骑行。随着我国老百姓生活水平的提高，骑自行车和摩托车长途旅行的越来越多了，尤其是西藏新疆长途旅行的摩友特别好多，宝逸125这款车整体质量做工还是可以的，完全可以用来长途摩旅，不少长途摩旅的摩托车排量小的也不少，125排量就是撒长坡有点费劲，但不着急赶路，慢慢走可以更好的欣赏沿途风景。

2. 宝逸125多少钱

宝逸150-11A,就算是TSr且150的,价位定在7000-8000 豪爵宝逸125-11A七千八GN125,2F的升级版,就改了外观,其他一样。

3. 宝逸125油耗多少

宝逸省油。该车百公里耗油一般在3至5升左右,省油。 豪爵宝逸125这这款车型是小太子摩托车中比较实用的车型，宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右

4. 豪爵宝逸125-18c油耗

宝逸150太子车的缺点就是脚踏太靠后了,太子车放脚靠后双腿和屁股不太舒服。

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。

旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。

5. 宝逸125 18c发动机

可以，一是直接把150排量的发动机换下原125发动机；

二是改大缸，就是换下原发动机的活塞套件。

第一种方法工程量有点大，因为会涉及到车辆的安装发动机的稳定性；

第二种方法简单，但如果说150活塞套件质量不好的话，动力不会有明显的提升，甚至会出现磨损过大的结果。

不管哪种方法都要以实际效果为准。但如果说想更大动力的，发动机可以改成250的，只要发动机的安装稳定就可以了。再配置质量过硬的变速器

6. 宝逸125-18c多少钱

把混合比螺丝调紧后在松两圈直三圈，看冒黑烟不，冒的话在松点，怠速就调怠速螺丝

7. 宝逸150油耗评测

豪爵HJ150-23A摩托车百公里实际综合油耗在2.5升左右，按现在92号汽油每升6元多点的油价，50元钱汽油大约是8升，如果全部用尽，大约能跑三百公里多一点。

8. 宝逸125怎么样

你好，该款摩托车和gn125的价格差不多的，在6800元左右

9. 宝逸150-11c

豪爵宝逸150-11搭载的依然是豪爵引以为傲的TSR动力总成，这款发动机实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，它具有皮实耐用，性能稳定的特点，并且动力的输出会偏向于低转，因此实际的骑行中会有比较不错的动力表现。

油耗方面，豪爵宝逸150百公里综合油耗会保持在2.2L左右，这个油耗水平对于一款150cc的摩托车来说属于同级别正常表现，既算不上很省也算不上很费油。

车身方面，豪爵宝逸150属于紧凑型设计，轴距只有1285mm，也就是常规跨骑车的标准，整备质量也不算很重保持在了136kg，座椅高度也比较友好只有745mm，所以受众人群会比较广。

10. 宝逸125-18c好用吗

1500转/分左右，具体可参考该车的说明书，以上面介绍为准。在运转平稳的情况下，过了磨合期的车也可以把怠速略调低一点，比如调到1300－1500转/分之间。

怠速不宜过低，不是只要不熄火就越低越好，怠速过低会造成冷车起动困难、运转不平稳易熄火等故障，并且怠速过低时机油泵的供油量小不利于润滑，且怠速过低发动机将被迫更加依赖曲轴本身惯性维持运转，长期这样有可能会使发动机的震动和噪音变大。

11. 宝逸125机油多少毫升

300－500公里。 豪爵摩托车在首保时，可以同时检查刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面，其他不需要保养，磨合期换机油，一般不要选用合成机油，应该用专用机油。在磨合期之内时速不能超过60KM/小时，而且每行驶300公里就要换机油最好采用高档机油，磨合期内大概要换三次机油。