1. 光阳动丽125怎么样
光阳动丽12 5是十分耐用的一款摩托车产品。这个品牌的摩托车是台湾一家最大型的摩托车生产企业,生产制造的踏板摩托车产品,这款摩托车品质非常高,采用的是台湾原装,光阳动力发动机整体省油耐用皮实抗造,特别适合女士用户驾驶,小巧动力充足,十分耐用,希望我的回答能够帮助到你。
2. 光阳动丽125技术参数
光阳车在研发及生产过程中都会对化油器进行匹配跟检测,依我的看法最好不要更换!你讲的油瓢子应该是盖子吧!如果更换的话有可能会因盖子的深度不同,弹簧在加油或回油时会有差别!
3. 2020款光阳动丽125
摩特7100,2000公里换
4. 光阳动丽125最快速度
光阳 新动丽V125
排量:125 mL
发动机:
长x宽x高:1780*700*1110 mm
最大功率:6.5/7500 kW(r/min)
最大扭矩:9.2/5500 N·m(r/min)
最高车速:
减震系统:
车架系统:
启动方式:
点火方式:
制动方式:
供油方式:
离合器形式:
油箱容量:
经济油耗:
缸径x行程:
轴距:
离地间距:110 mm
座高:
压缩比:
整备质量:128 kg
轮毂:
变速箱:
前轮规格:
后轮规格:
可选颜色:
5. 光阳动丽125多少钱
光阳弯道情人150好,它搭载一款经典的战斧四气门电喷风冷发动机,这款发动机实际排量149.8ml,最大功率9.8KW,最大扭矩12N.m,它不管是账面参数还是实际的动力表现,都会好于UY125,光阳动丽G150会更为丰富一些,它的灯光和刹车系统规格会更高,但因为自身售价高了很多,所以和UY125论性价比的话其实也不是很明显,不过单论配置体验的话它还是会更有优势。
6. 光阳动丽V125
光阳星际骑士150踏板车,发动机转速要提高到4000转左右才起步,一般是传动系统的问题,如传动系统打滑,或普利珠有问题,可以拆开传动箱,检查一下传动皮带、前后皮带轮等是否有问题,如果是其他方面故障,会是提高转速不顺利才对。
7. 光阳动丽125踏板车怎么样
1.性能方面,其实三者差别不大,但如果真要较真这方面,我估计YAMAHA与五羊本田稍胜。
理由是因为日本仔在这方面技术有优先,而且发展较早,耐用与技术久经市场考验。
而台湾光阳的技术是后来学日本仔的,这方面会比较晚一点。
2. 外观就见仁见智,纯粹你自己来决定。
3.性价比,我也认为YAMAHA与五羊本田稍胜。先说说日常使用支出,一是市场占有率较高,产品销量大会在售后零件价格会相对便宜,同样产量大的情况下零件质量更会稳定(因为产量大使成本下降吧)。
二是保值率高一点,你不要了,卖出去的话品牌价格相对光阳高一点。
三,如果光阳在售价方面接近前两者的,那么就更没性价比优势可谈了。
4.你这个动丽125是光阳的踏板车。不过什么品牌的踏板车也好,也是比较适合城市开。小长途也可以,但建议不应该经常性地开。
因为:相对男装车来说,女装车有两方面不太合适长途的,一是发动机,相对男装车来说较封闭,散热方面不够好。
二是传动系统,女装车用的是皮带,虽说这三个品牌的皮带质量肯定好,但长期长途也会加速老化(相对男装车而言),另外这传动皮带是装在发动机盖内的,长途期间断了,你想维修都难点。
男装车是链条,金属,而且是外露的。希望对你有帮助。
8. 光阳新动丽v125怎么样
优点:
1.续航。估计也是大家最关心的,这车最满意的就是这一点!提车店家加了约1.5升,骑到加油站3公里,7.26升加满跑到表显350加的油,加了7.37升,小踏板一箱油跑了3百多公里,也是醉了。六格油表,第一格跑了110公里才掉,后面每格平均在50公里上下。第二箱油跑了310多,加了7.1公升。
2.油耗。目前测油耗是2.2。磨合期没有超过70,过了磨合会骑的快一些,估计油耗也就这样了。我骑车风格佛系,从不急加速,估计有这个原因。
3.动力。动力足,宣传说战斧式发动机功率比弯道低一点,9.8KW,但说明书标的依然是10.1,不知道是不是为了过国四把功率人为降低,说明书直接用了弯道的,或者量产车根本没动还是10.1,那就赚了。
4.怠速声音浑厚,感觉就很有力。
5.灯光全LED,非常亮。还有超车灯,遗憾是没有双闪。
6.坐桶大。25升,比一般的大多了,但放不下全盔。
7.轮胎***,很稳,就是建大胎太硬。
8.刹车稳。不仅前后碟刹,CBS,前刹还是三活塞?的。
9.总体震动比本田大太多,只是可以接受。时速0到20油门不错,45以上,尤其70左右非常顺滑,再快还没试过。缺点在20至45之间,震动较明显。
缺点:
1.时速20至45简直是灾难,震动大,过了600公里后好很多,流畅多了。
2.70左右稍微有点前车把上下抖,加了王老汉尾箱后发生在60到65之间,不知该怎么解决。
3.坐姿不适合个子高的。坐高不低,但脚踏估计为了适应大油箱,170的个头都有点憋屈,长时间骑行腿会痠。若要调整坐姿,把臀部向后移,起不到任何腰部支撑作用的坐垫中部小隆起又硌得慌。
4.油表稍微不准。主要问题是最后一格油基本不显示,直接从最后两格过度到闪烁,不过亲测闪烁后还可以继续骑,直到最后一格消失,旁边的英文字母由E(empty)转换成F(fill),这时加也才加了7.37,说明还剩近1.5升。但说明书说是8.5升,那就还剩一升多,介意的还是要早点加。
5.后座脚踏铝合金粗糙,感觉非常廉价。
6.前置物钩太简易,不是夹子那种,网上没找到可更换的。
9. 光阳150动丽
光阳动丽G150绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美,楚腰纤细的线条突显强力冲击感,紧凑,尾部上翘,头部前倾,整体呈俯冲状。
雪亮有神的前大灯也能让远处的人感受到它的霸气,液晶仪表显示和尺寸都不错,就是强光下偶尔会反光,车把高度适中,与反光镜组合成为黄金视觉效果,轮圈造就强烈的视觉冲击。
光阳动丽G150采用单缸风冷发动机,为了燃油经济性和性能,还使用了电喷技艺,同时,最大扭矩数据12牛米,而10.1KW的最大功率值也算得上同级领先水准。
变速使用了技艺稳定的-无级变速皮带传动组合,升降档的效率和稳定性都令人满意,加上光阳出类拔萃的优化水准,使得动力输出和加减档传动形成了一个有机整体。油门输出及时,提速随叫随到。
1930x730x1130mm的尺寸完美保证整车的乘坐感与驾驶感,802mm的座高尺寸,国内大部分车友都难以可以轻松的掌握,离地高度有118mm,可以提供不错的通过性,拥有一定的玩乐基础,而1330毫米的轴距尺寸,车上座位前后空间获得一定的释放。
在舒适度方面,光阳在倾尽全力把缔造成为一款移动座位。座包是比较紧实的包裹,材质不软不硬但是舒适度还不错。底盘结构设计结实沉稳,稳定性较好,通过石子较多的道路时,驾驶员对于的平衡把控,也如同在平地一样。
光阳动丽G150在操控上的表现实属不凡,把手有手感,转向灵活且精确,能够轻松完成驾驶动作。底盘偏向运动,牢靠而且扎实,过弯不会松散晃动。
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