1. 雅迪dt6鼓刹改碟刹
的操作：
1，先把电动车的电池拆出来。（轻了有利于操作，把汽车刮花就不值当了）
注意保护电池，最好用电工胶布贴一下接线柱，防止不小心碰到短路。
2，拆卸电动车头横把，座椅。降低占高。
3，把汽车后座座椅靠背放倒。
4，把电动车从后箱抬进车内，躺着放。（这一步具体看你的车了，如果位置还放不下，可以考虑拆前轮，甚至拆后轮，但这需要一些技术了。不然到了地方后装不回就麻烦了。）
电动车的边角地方垫一些纸皮之类，保护汽车。
5，每个拆卸步骤，手机拍照存底，有条件用记号笔做好记号，方便后面回装。
2. gy6鼓刹改碟刹
哪有别个说的那么吓人。淘宝上的车我没买过，不过2000多的踏板车倒是买过。牌子压根就不知道啥牌子，期间一直骑得挺好的。说下2000多车子的优缺点。先说优点，价格便宜，维修也便宜，多数为gy6发动机，换个缸才200块。这种车加速很强（普利珠轻，起步转速很高才行），方便改装以及玩翘头，这种车不用太好的机油，开到1w多，换传动总成，前后减震，碟刹。2w多的时候换缸体车胎，其实总体费用也不是很高。代步加玩车都不错！另外我觉得组装摩托车真的很简单，并且正常人都装的不错更别说那些整天装车的人了，就算是个文盲早就熟能生巧了。 重点来了，经我多年骑行经验，我对这种车缺点深有体会。 第一小毛病比较多，表灯喇叭先不提，前减震漏油，碟刹和鼓刹不耐用很常见。这个还是很容易危及生命的。 第二也是它的致命缺点，车子结构尤其前后比重有很大问题。体现在龙头特别轻，骑快了很飘，再加较差的制动效果，想必很危险。 发动机在此不做评论。这种无级变速卧缸发动机其实制作不难，小厂也是采购大厂的发动机，只要勤换机油，一般都不会有啥问题，高速随便拉，十分耐操。联系买2000多车子做好修车的准备，一般都小毛病，另外最好不要骑得太快，太猛，超载等。 最后踏板车，有钱买正品，没钱买精仿，记住一定是精仿！！其他车就算了，麻烦
3. 雅迪dt6刹车
第一款车型是雅迪冠能DT6-90。据了解，这是雅迪冠能2.0系列车型，其可配备48V24Ah石墨烯锂电池与400W的TTFAR电机，而这可保证车辆一次充电续航超过100公里。另外，该车拥有能量回收控制器、电能监测仪表盘、高亮LED大灯等配置。
2、绿源INNO7智能版
第二款车型就是绿源INNO7智能版。据悉，该车配备的是48V26Ah磷酸铁锂电池与400W液冷电机，而这可使车辆最大续航超过110公里。另外，该车拥有高亮大灯、基因尾灯以及SOC精准显示仪表盘、前碟后陶瓷刹车等配置。
3、小刀悦动
第三款车型就是小刀悦动长征版。而这款车型配备的是大容量石墨烯电池与航天恒磁电机，其可使车辆最大续航达到135公里。另外，该车拥有27管液压前叉、日行灯、低滚阻轮胎等配置。
4、台铃小金牛-G
最后，第四款车型就是台铃小金牛-G超能版。据了解，这款电动车搭载了云动力4.0省电系统，其拥有第二代石墨烯云电池、智能精控云控制器、高效磁感云电机等配置，而这可使车辆最大续航达到100公里。
4. 雅迪欧达双碟刹
可以的，但这电池尺寸太高装不下，但可以改。
5. 雅迪冠能t5改碟刹
1.首先关闭电源锁并支撑双支撑，然后关闭单支撑并保持电机处于静止状态。
2.将电动马力调到最大，同时捏住刹车手柄，使车轮停止转动。
3.打开电源锁并捏住制动手柄两次并转动开关，然后将电动车转到最大马力并捏住制动手柄，并保持此状态3秒钟。
4.松开制动手柄和开关，请在10秒内关闭电源锁。
5.重新打开电源锁并等待10分钟，然后重新启动电源锁以永久释放限速设置。
6. 雅迪de3后鼓刹改碟刹
碟刹好，通风好，排水好，鼓刹会热衰减
7. 雅迪后碟刹
碟刹比鼓刹的维修成本高。碟刹性能优越，维修成本也比鼓刹要高得多。更换新的碟刹需要100块左右。而更换新的鼓刹只需要几十元。
8. 雅迪de2改碟刹
刹车系统的调整:
检查右刹把,当刹车把手的行程达12x时,应达到完全制动。
后刹车系统的调整:
1、检查左杀把,方法同前杀把检查方法。
2、调整调节螺丝,直到达到要求。如果调整无效,则应松开刹车钢丝固定座上螺母,抽紧或放松钢丝,直到达到要求。
3、如果仅用上述方法调节不理想,还可以同时调节间隙微调螺钉,保证内部刹车块两边间隙相同,用几种方法联动调节,直到达到要求。
