1. 新买的摩托车声音大
首先磨合期就不能开快，最快60，对多65，超过之后发动机齿轮磨合不好，容易变形，以后车就会越来越难开，我的劲丽已经开了一万多公里了，但是两千公里磨合期最多没超过65，机油按时更换，现在声音不像雅马哈的小，和正常的摩托车声音大小相似，但是磨合得好，车子的加速，高速很流畅。
2. 新买的摩托车声音大正常吗
貌似你还得是防冻机油，但是对于现在来说普通机油差不多一年四季通用所以没什么必要，防冻机油的确可以抗寒 缺点就是声音会增大，这很正常 可以换回普通机油 没什么大事
3. 新买的摩托车声音很大是因为车不好吗
新踏板摩托声音大而跑得慢原因是：
1.可能是进气管或排气管漏气，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。
2.可能是新踏板摩托车的离合器坏了。那是动作不够快,在减油和上档必须同时进行,然后加大油门,这一个总的过程应该在一秒以内完成。但是一定要在车子有一定的冲力,车子的发动机轻松运转的情况下。
4. 新买的摩托车声音大怎么回事
轴承问题: 车腿立起来,扳动电门,让车轮转动,看是否还有吱吱响。如果有异响,可能是轴承问题,需要找经销商更换车或轴承;还有一个可能是轴承生锈,可以尝试用点油润滑一下。
后刹车轻度抱死: 有时经销商为了追求刹车效果更好,会去调节松紧螺母,但偶尔会调得太紧,反而产生刹车鼓轻度抱死,发出吱吱响。
后减震问题 新车的减震器刚负重时,会产生吱吱响,骑行几天即可。
5. 新买的摩托车声音大怎么办
新摩托车声音大的原因:
爆破声:
响亮，但不连续。因为发动机在运转过程中，排气管爆破和过热。造成这种现象的主要原因是点火提前角过小，可燃混合气在缸内燃烧不完全。当排气管内未燃烧的可燃混合物受热自燃或被火花点燃时，就会燃烧爆炸，产生射击声。
敲击声:
在发动机运转的情况下，用“听诊器”触摸气缸盖时，可以听到类似木锤的声音，这种声音在低速或换油门时更明显。这种噪音主要是点火提前角过大、燃烧室积碳过多或压缩比过高引起爆燃和过早燃烧产生的爆震声。
破碎的火焰声:
说明在发动机运转的过程中，在均匀规律的排气声中，偶尔会有一两次熄火。这种现象主要是断路器触头烧蚀或触头间隙过小引起的声音。
6. 刚买的摩托车声音很大
1.摩托车磨合期声音大的原因，首先来说新摩托车处于磨合期，发动机可能会产生较大的噪音。此时应该注意发动机要勤换机油，不能大功率运行，可以减低发动机功率，磨合好后摩托发动机的声音会降下来。
2.全车螺丝包括车体与发动机连接部位松动，也会造成新摩托车的噪音变大。可以检查摩托的气门间隙和配气链条的松紧程度，按正确方法调整后一定能解决问题。
3.活塞敲击声(铿铿)：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。
4.顶杆声(咔叽咔叽)：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大;在行使过程中突然发出大的顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。
5.链条声(嘎啦嘎啦/咔叽咔叽)：在发动机起动时发出此声音，过一会消失。其原因可能是链条张紧器不良。
6.活塞环声(咭里咭里)：其原因可能是活塞环的磨损造成，应检查活塞环有无损伤、开口间隙及侧隙是否正常等。
7.连杆大端声(咯噔咯噔)：连杆的间隙大，所以振动也大，转速升高更严重。其原因可能是连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等。
