1. 思迪尾灯怎么拆卸
很有可能是刹车开关有故障。如果刹车开关坏了，车主也可以自己更换，这个难度指数不是很高，下面是更换教程：1、刹车灯开关的位置一般在刹车踏板上方，然后我们首先要拆下护板，护板就是刹车、离合器和油门上的底板；
2、拆下护板后，在刹车踏板上方可以看到刹车灯开关，开关为旋转卡扣式，逆时针旋转可以拔出；
3、安装新的制动灯开关，同样，将开关插入卡扣孔，然后顺时针旋转即可；4、按照拆卸顺序安装护板，更换后要测试刹车装置，看刹车灯是否正常。
2. 思迪尾灯怎么拆卸下来
一个圆圈里面5条线是本田理念车标。
广汽本田理念是广汽本田于2008年4月20日发布的自主品牌--理念(EVERUS)的品牌标识。
本田理念外形设计来源已已经停产的老款本田思迪，理念S1相比思迪最大的变化就是尾灯的设计，更为简练的尾灯造型为其增加了几分时尚感，相对思迪那老气的车尾设计，理念S1要显得更为年轻一些。
3. 思迪尾灯怎么拆卸图解
广本理念算是合资自主品牌。
上代为本田三厢飞度，后更名思迪，在更换了前脸和尾部造型后，又另外设计了一个地球状的车标，诞生了理念这个品牌，并入广州本田网络销售。
理念S1以1.3车型6.98万元的价格起步，直至最高配的1.5L五速自动为9.98万元，2450mm的短轴距虽说空间的利用还不错，但终归是一款A0级别的产品。
外观设计上，理念基本延续了当年的思迪，大灯造型没变，尾灯与老款相似，不过格栅变成了宽条镀铬，把一款看似年轻活泼的车型变得呆板了许多。
配置方面，理念的可选车型较多，1.3L手动和自动各一款，1.5L为两款手动，一款自动，5AT的变速箱技术不算太陈旧，在小型车中完全够用。
低配车型采用175/65 R14的“小脚”，钢圈轮毂，凸显廉价。
高配车型采用185/65 R15，对于A0级轿车来说还算尚可。
高低配的区别还主要在于真皮座椅和方向盘、电动天窗、前雾灯、遮阳板化妆镜等等。
虽说整车没有特别突出的卖点，但是极低的油耗是理念S1自思迪延续下来的特点。
4. 思迪尾灯灯泡图解
1、车尾灯一直亮着，可能是汽车的刹车灯开关出现了短路的情况，这种情况想要关需要及时的更换刹车灯的开关，当然如果车友们不知道如何更换的情况下，可以将车辆方向盘左侧的综合开关给关掉，然后前往维修厂更换即可。
2、另外车尾灯一直亮着，也可能是没有松开制动器，所以这种情况想要解决应该及时检查制动器，如果没有松开，需要将其彻底的松开，这样车尾灯就能够关闭了。
3、车尾灯线路有问题，车尾灯一直亮着，可能是线路方面有一些问题，比如出现短路的现象，就可能会导致一直亮着，这种情况可以前往汽车维修店进行检修，然后改善即可。
5. 思迪大灯拆卸
拆前杠 大灯上面两螺丝 下面一个支架 很简单
如果钣金技师 10分钟拿下来
慢慢卸 20分钟 也就搞定了 没特殊注意的地方
就是你在拿下前杠的时候 注意里面的雾灯插头 别硬拽.
大灯有两种。真空灯和按灯泡的。灯泡有白炽灯和卤素灯两种，真空灯拆不开，按灯泡的可以从后面按灯泡看看你的是那种.
建议最好的办法还是自己别拆,找个专业点的维修店,让技师帮你解决这个问题~!
6. 本田思迪后尾灯更换教程
家用车市场历来是各大厂商十分看重的地方。本次广州车展上，新车虽然不多，但仍涌现出几款颇受瞩目的家用新车，像亚洲首发的雪佛兰科鲁兹、第一次亮相的广本新思迪( 参数配置 上市专题 )——锋范以及新推出的荣威1.8L车型，他们的出现为广州车展增色不少，同时也赚足了参观者的眼球，车展过后这些车将陆续上市，接下来就让我们一起来了解一下这三款车新车吧。
1、 雪佛兰——科鲁兹
上市时间：2009年1月
售价区间：11-15万
科鲁兹是雪佛兰推出的最新全球战略车型，它诞生于通用的Global Delta平台。该平台在研发之初便是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中，在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品，也将诞生于这个平台之上。
外形上，雪佛兰科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，与众不同、雕塑感极强的肩部线条从头灯一直延伸至尾灯，以及带有金领结标志的双隔栅，都将成为雪佛兰品牌标志性的设计符号。雪佛兰科鲁兹的轮距被刻意拉宽，前后车轮被定位在圆滑的车身的最外沿，使其拥有了比大多数主流竞争对手更宽、更加运动感的车身。精密的车身缝隙以及精减额外装饰件，更加突出了雪佛兰科鲁兹年轻动感的造型设计。
动力上，科鲁兹将搭载1.6L和1.8L两款E—DVVT发动机，其中1.8L发动机功率最高达105kw，这是目前同级别车型中最高的！而与之相配的是通用最先进的S6手自一体变速箱，这也是首次在A级车领域使用6手自一体变速箱。据悉，1.6L排量有5速手动、6速手自一体两款变速箱可供选择，1.8L发动机则采用6速手自一体变速箱。
科鲁兹悬架采用了欧宝技术的前麦弗逊/后复合扭杆梁悬架组合，方向盘路感清晰，弯道表现准确、流畅。保证了整车具有优良的舒适性和驾驭感。安全方面，科鲁兹全车采用了超过65%的高强度钢材料，拥有较同级别车更严密和坚固车身。在欧洲碰撞试验中达到了整车五星级的安全标准！而且还配备了前后排安全气囊和同级别车型罕有的前后贯通一体气帘。这样的安全配备和表现都是超越目前同级别轿车的。
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7. 开迪尾灯怎么拆
个人评价下速腾的优点和缺点~~只代表个人观点`~哦 `速腾1。8T这款经典发动机虽然在欧洲，被相同功率的2。0FSI和更大功率的TURBO2。0T共同淘汰，可是也有其经典的一面，更加适合中国汽油的优点，只要93号。而且加速的确凌厉，保养方面现在也有所改进，并非需要特别在意，它熄火后风扇还能运转保证散热。
速腾新颖的外观外，比老的VW车油漆更加靓丽，人都喜新厌旧，速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了；更多的镀铬装饰，包括V型大脸，满足了我这样车盲级用户恶俗虚荣的喜好。速腾内饰我看来依然精致有品，尽管某些地方接缝大点，可材质还属上层，偷工减料现象不明显。
全车激光焊接长度多，美观又结实，尽管很多人都说奇瑞也有这个技术，但我真奇怪市场上似乎只有速腾（其它的大概是我还没见到）的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起，而不像其他车明显是2块钢板；还有侧门处有多少车是用装饰条遮掩难看的焊点啊！ST安全配备十分丰富，除了ESP外，有侧面一长条直到后排乘客头后的侧气帘和前排侧气囊，有主动式头枕、溃缩式踏板、燃爆炸安全带等等，还有我觉得蛮重要的儿童坐椅子接口；ST电子设备先进，CANBUS总线技术，独立分区自动空调2X个出风口，包括后排独立出风口，以及手套箱/中央扶手内的出风口（可冷藏或加热饮料等）ST自动感应雨刷、自动感应大灯、自动防眩后视镜、电动加热后视镜、倒车雷达、遥控密码防盗钥匙（因为这个我没买抢盗，据说这个技术的车目前只有被骗走的还没有被偷走的，小偷打的开车门，但是发动不了发动机。
我虽然不是全信，但是考虑到自己有固定停车点，小区内/大楼内，就没买盗抢了，以后另外保个家庭财产保险好了）、定速巡航。10喇叭音响效果不错，配合带MP3的机头，可播放MP3碟片，也可以把CD录制到自带的128M内存中当MP3播放。ST的行车电脑是同级中最出色的，功能众多，如果自己用VAG还可以进行个性化调校，比较好玩。
显示内容丰富，屏幕虽然减半但看着还算舒服（比FOCUS小气的屏幕舒服）。行车电脑会自动提醒以下事项：机油/冷冻液/玻璃液等等；汽油剩余可行使的距离（50KM左右会报警）；手刹未放（我好几次被提醒了，有时候是不当心，有时候确实忘记了）；超速（可自己设置超速警报速度值）；保险带；没关灯等等。
速腾还有巨大无比的后备箱。在车外，用要是可以自动开启，所谓自动开启不是自动解锁，而是升起到开口最大位置这个功能。说完优点，说缺点：另外，一些靠行车电脑就可以调出的舒适配制，比如调节15KM自动落锁等，竟然说明书上写有行车电脑调整页面，可实际更本无法进入。
而且出厂的时候都没有调好，一定要找4S接电脑才可以开通。速腾小问题多，是它质量上的最大缺点。这些小问题，主要有：异响（有几个车友碰到了），总感觉某塑料件在叫；怠速抖动（冷车启动抖动属于正常，但是有自动档车友反应停车或N档抖动）；声音响——主要是1。
8T的风扇总在疯狂工作，而实际水温还是高大99度；胎噪大——2。0及以上都配胎燥很大的HANKOOK轮胎，实在是档次太低；没有厂脚垫，又是米内饰不能选灰黑，特容易脏；电动窗有些升降有声音且不顺畅；装配质量稳定。希望对你能有所帮助。
8. 思迪后尾灯拆装视频
新思迪的后尾灯组合，是此次思迪改款后的一大变化，完全不同的造型一改以往思迪圆润的设计风格。棱角分明的五菱型尾灯，被分别置于新思迪尾部的左右两端，令整车透露出一股运动风。而新思迪的油箱盖，依旧被置于我们做熟悉的车身左侧的位置。 改款换代后的本田新思迪，继承了本田的新家族式标识——宽大的前水箱格栅。与本田年内新推出的第八代雅阁相同，有着同样大格栅的新思迪在换代后俨然变身成了“小号”雅阁。与此同时，新思迪的前大灯设计也与雅阁有着异曲同工之处。 作为此次新思迪在车窗方面所进行的一大改进，位于车身后部的后三角窗可令新思迪的驾乘人员的视野更加宽阔，同时后车门的线条也变得更加简洁流畅。采用了运动化车身设计的新思迪，取消了出现在先行老款思迪车型上的车身侧面同色防擦条。 同样处于车门侧的外车门把手一改以往老款思迪的样式，被改为外拉式设计与整车简洁流畅的线条融为一体。改变后的外拉式车门把手，更有利于驾乘人员开启车门的便捷性，可以防止因设计不合理而引起的脱手现象。 被嵌入在新思迪后保险杠内的排气管，是新思迪在改款后车辆尾部变化的另一大看点。与车身融为一体式的设计，将思迪的运动风格从车头贯彻至车尾。 思迪CITY车型为广州本田在第一代飞度FIT上市后为适应市场变化与用户需求，在2006年间所推出的一款三厢家用经济车型。思迪CITY虽然在上市后的几年间历经小改款，但无论是其动力总成还是其整体外观与内饰方面均未有实质性的改变。
9. 思迪大灯总成拆卸教程
本田思迪调整大灯高低的方法是：按下汽车大灯高度调节按钮即可。0汽车大灯调节的标准是：1。在平坦开阔的道路上驾驶汽车；
2.打开汽车大灯，将近光灯的照射点调整到离车30m左右，使两个照射点重合；3.将远光灯的照射点调整为与地面平行。
