一、铃木悦酷150摩托车优缺点？
铃木悦酷150摩托车，优点有做工精良质量可靠，故障率低驾驶舒适，电喷发动机冷起动性能较好，驾驶比较舒适，质量比一般国产仿制的太子车明显好一些。
这款车的缺点是，150发动机动力虽然不是很强，但日常代步也够用了，另外它的车身较长，离地间隙不是很高，灵活性不是很好。
二、豪爵悦酷和铃木悦酷区别？
区别在于不同产家
铃木悦酷缺点是动力不足。典型的小马拉大车，这款车采用的是一颗风冷单缸两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.6KW，最大扭矩为11.2NM，与EN150的发动机是同款，调校上EN150在最大功率上要略高一点，达到了8.9KW，优点，舒适，一天骑个三百公里左右不累腰，座位宽大屁股不疼。
外观漂亮，结构合理协调，因重心低所以高速稳，不飘。油耗低百公里3升多，一毛二长途，市区一毛五。
三、豪爵电喷哪款好？
豪爵USR125电喷摩托车好，车身十分紧凑，线条以及多边形几何元素的运用，看上去不但漂亮，而且有几分科幻的味道，再加上鲜亮的配色的运用，外观非常好看，搭载的发动机是自研的，最大功率为6.6kW，动力强劲。希望我的回答能对你有所帮助哈。
四、铃木锐爽en150有几个款？
豪爵铃木150电喷版的，目前共有锐爽EN150、EN150-A和悦酷GZ150-A三种车型，颜色有红蓝黄黑四种，豪爵制造和研发技术越来越成熟，尤其是烤漆质量不亚于国外知名品牌，流线型车身构造时尚大气，发动机声音特别纯正，不但可以作为上下班通勤或者买菜购物等代步工具，同样也适合长途摩旅，故障率特别低，口碑还是比较好的
五、铃木悦酷150测评
说起这款车，神车名声在外，大家都知道，质量好，基本不坏，没什么毛病。
当然人无完人金无足赤，用在一款车上面也挺合适。
第一，当然是动力不足。典型的小马拉大车，这款车采用的是一颗风冷单缸两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.6KW，最大扭矩为11.2NM，与EN150的发动机是同款，调校上EN150在最大功率上要略高一点，达到了8.9KW。不过悦酷150这货的整备质量达到了150KG，而EN150的整备质量为130KG，油箱容量居然还没有EN150大，那我们看看问题出在哪里？
悦酷车长为2250MM，轴距为1460MM，而EN150的车长为2055，轴距为1270MM，看到没有？问题就在这里，悦酷明显比EN150要大了一圈，不论是车长还是轴距，那么为什么豪爵铃木要这么设计呢？原因还是在于车型的定位上，悦酷是太子巡航车型，对于车辆的纵向稳定性有要求，因而轴距短，EN150是属于街车，对于操控尤其是弯道中的操控有要求，因而轴距短，由此就造成了悦酷150的车身比EN150要庞大很多，有机会把两台车摆在一起你就会有清晰的感受了。
因为这个原因使得悦酷150的重量严重超标，不过，作为代步用途，城市内使用也并无大碍，反而非常稳当。
第二，轮胎很滑。很多车友都反映这车轮胎滑，骠骑府了解了一下，几乎没有车友不对这款车的轮胎吐槽过，湿地滑干地也滑，甚至有个车友不到2000KM的里程摔了不下十次，呵呵！这个有点夸张了哈，摔了第一次还能理解，后面几次完全不长记性么？当然，话说回来，轮胎的耐磨性与抓地性本来就是一个互为矛盾的特性，就看设计时是怎么取舍和平衡。经常跑摩旅的话，建议还是换轮胎。
第三，链条质量不佳。虽然说这个价位的车型不会使用成本过于昂贵的链条，但是悦酷150的链条也确实容易抻长，不到2000KM需要调整3到4次，呵呵！当然，这个与自己平日养护关系还是挺大的，有位车友就反映，自己一般就1500公里调整一次，这个就没什么问题，很正常，使用的时候还是要注意链条的清洁和润滑，经常维护可以避免这个问题。所以这个并不算很大的问题，普通链条一般都有这个毛病，只是间隔时间不同而已，大不了换个好点的链条也花费不了多少钱。不过建议还是不要使用油封链条，虽然不需要经常调整，但是比较死，是给大排量车型使用的，悦酷本来就动力上差点意思，再换油封链条只怕是雪上加霜。
好了，就评论到这里，总的来说，这款车还是当得起神车的称号，除了以上的几个问题之外，基本上没有别的问题，确实品质出众不服不行！
