一、df150与dr150差别
豪爵的这两款车型第一不同就是发动机排量，DR150搭载了豪爵DF150同款发动机，这款发动机为TSR优化产品，它实际排量149ml，最大功率9.1KW，最大扭矩12.7N.m，这个数值在同排量150车型中还是比较不错的。
DR160则搭载的是DF150的扩缸发动机，这款发动机实际排量162ml，最大功率11KW，最大扭矩14N.m，这个数值因为没有参考对象，所以很难说属于什么水平，但它实际的动力表现还是比较给力的，明显要比150cc好很多，尤其是爬坡路面两者之间的差异会非常明显。
配置方面，这两款车型基础配置大同小异，其中最大的差别，主要集中在了芯片防盗和背光把手开关上，它们之间的差异对于骑行表现不会有多大的影响，只不过车型的档次感会略有区别。
二、dk150与df150
豪爵dks150好
简单来说，不管是TSR还是ESR它们都是发动机的型号，这就好比豪爵旗下有DF150，DK150，DR160一个道理。理论上豪爵的发动机既可以叫张三，也可以叫李四，还可以叫王麻子，它们只是发动机的称谓。
只不过，不会这样过于随意而会有一定的出处。例如豪爵TSR发动机，是基于该机具有的T-低振静音技术，S-节能减磨技术，R-高效燃烧技术而来。至于ESR是在这个基础上，进行优化升级后，所推出的一款全新发动机。
关于这款发动机的命名我没有找到相关的资料，厂方也没有做过多的宣传，但根据上面的惯例，以及豪爵命名发动机的一些思路，我个人认为ESR发动机中的E所代表的是省油，因为豪爵踏板车发动机ESS中的E，就是省油的意思。
三、df150优缺点
豪爵df150值得买，采用一款面积不算大的负显仪表，可以显示的实时讯息比较全面，因为是负显的原因，所以比市场上的一般仪表显示得清楚得多。采用前正立式、后双气囊减震，避震效果相对有规格，虽然没有前倒置、后中置的悬挂组合运动，但就我骑过的很多国产150配置的倒置减震来看，豪爵的这套悬挂组合要好于很多国产前倒置，后中置的悬挂组合。
四、df150dk150区别
豪爵 DK150和DF150摩托车的大小牙盘 齿数 是不一样的，比如一个小牙盘原车是14齿，另一个是15齿，但这些牙盘是可以相互改装互换的， 有些时候 可以根据实际使用要求和驾驶体验，改变牙盘的齿数，以增强低速 爬坡能力 或平路高速能力，通过改装牙盘，对这些性能会略微产生一些影响。 豪爵df150和tr150的发动机技术基本是一样的，质量没有差别，只不过df150是电喷的街跑车，tr150是化油器的太子车，风格不同而已，没有绝对的好与不好，按自己的喜好来选就行了。
五、df150和en150哪个好
豪爵铃木150最好是xtc这款。该车走线方式为内走线，选用27.5英寸内外胎，整车重量约12kg。变速系统的不同是XTC SLR系列车型的主要区别，XTC SLR-S搭载的是SRAM入门级变速套件SX EAGLE，速别为12速。此外，该车制动系统为Shimano MT200油压碟刹，减震方面采用Giant AIR镁合金线控锁死气压前叉，回弹可调，避震行程为100mm。
六、df150和dr150的区别
豪爵df150和dr150都好。
两个车发动机都是一模一样的同一款，发动机，参数各方面都一样。
两个车的侧重点不一样。
Dr150适合压弯。 df150适合中途和长途旅行
如果你是单纯喜欢玩乐就选择dr150
两车轮胎也不同。dr150比较宽后碟刹。df150和飞致一样的轮胎后鼓刹
