摩托车换化油器没力？ 化油器起步感觉没力？

一、摩托车换化油器没力？

　　如果化油器没有毛病，建议不要随意更换化油器。但如果必须要更换，建议更换时注意以下几点。　　

1，对于化油器的安装没有什么特别的要求，但是注意把前后两个密封环扣紧了，在拆下原有的之前看一下各管的接法，不搞错就行了。　　

2，在安装完之后马上启动是不行的，因为油管中的油还没有进入化油器，把油管插到化油器上后，需要吸一下气管（另一根从油箱底下通过来的管子）那样可以帮助汽油进入化油器中,。　　

3，把小排量的化油器换成大排量化油器是没必要的，因为这样并不能增加混合气进入汽缸。

4，,要增大功率可采取增压方式（在化油器外围加装大功率风扇，通过风扇向化油器押送空气，还可以将原先的虑清改成冬菇头直接安装在化油器进气口，使进气更通畅），那么进入汽缸中的混合气比常规大气压要高，所进入的量也就多，功率比原先的要大；另外可对点火系统进行改动，可把原先的交流点火改成直流点火（用石蓝圣火，摩托配件店有卖），可使火花塞产生更大的火花，帮助压缩后的混合气更好的燃烧，相应的还能省油。

二、化油器起步感觉没力？

新车磨合期内,有时会出现这个,但不是多大问题,虽然很痛苦.

现在天冷,化油器车就是有这个毛病,水温太低,起动后如果热车不良行车会一顿一顿,必须加大油门,拉风门会好些,但是要车完全热了行车才会顺畅.停车后车又凉下来,再起动还是感觉不上油,一顿一顿,如果是新车,最好先不要检修,尤其是化油器不要自己调.

你这样:起动时,开风门,加大些油门,保持不熄火就行,不要起步马上就上路,一定要热车,热一会上路,这时候可能还是感觉车发"顿",不要紧,风门先不用关,水温上来再关也不迟,你会感觉一点点的好开了,热完全热起来就不会出现这问题了.化油器的车冷车基本是这样,可以试一下

三、摩托车洗化油器要多久？

一般厂家规定摩托车的化油器7千公里清理一次。

化油器的正常维护实际上就是保持化油器出厂时的清洁度，这在化油器专业生产厂家是作为化油器质量评定的一项关键指标来控制，运用各种先进设备和工艺在生产每个环节进行严格控制。因此为保证化油器的正常使用，必须注意对化油器进行正常的维护。

定期清洗化油器，保持化油器油道、气道的清洁，细小孔径的通畅。这对延长化油器使用寿命也是相当重要的。很多化油器性能方面的故障，都可通过定期清洗化油器加以解决。

扩展资料：

化油器作为一种精密的机械装置，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。从专业角度来看：化油器本身的故障率是极低的。但在实际使用中往往化油器故障率并不低。原因有以下两点：

1、由于发动机的所有工作特性均与化油器相关，如加速、过渡、油耗等等。因此判断摩托车发生的性能故障原因时，往往会将电器件或其他机械部件的故障与化油器混为一谈，误判为化油器故障而更换化油器。如：滤清器失效使杂质堵塞化油器，更换新化油器故障消除，但没有解决根本问题。

2、相关零部件的质量问题，使化油器使用寿命大大缩短。如清洁度的降低，增大化油器零部件的磨损等等。

摩托车化油器比较常见的几种故障现象有：起动困难、怠速不稳、过渡不良、动力不足、漏油、油耗高等，以上仅仅选取了化油器方面的故障进行分析。但实际上从整机角度而言，造成上述故障现象的因素很多。如起动困难：点火系统紊乱、火花塞电极间隙变化等等均会引起起动困难。

四、110摩托车化油器怎么洗？

拆开化油器每个部件，用化油器清洗剂，喷通各个气道，组装好起动调整。

五、女士摩托车化油器怎么洗？

女士摩托车化油器清洗方法：

第一步

关掉油，拔下油管。用梅花8或梅花10(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。关掉油，拔下油管，关闭油箱。

第2步：卸下化油器浮子室

用十字起子把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来

第3步：认识化油器各部位名称及功能

分解化油器后，我们来认识一下它的各部件名称

第4步：分解化油器各部件

把化油器主喷油孔，怠速喷油孔和浮子拆出来

第5步：开始清洗化油器

用化油器清洗剂对准各个量孔喷射，大大小小的量孔，浮子室里面的油泥要冲净。注意，喷射时眼睛不要正对化油器，以免清洗剂喷到眼睛，这东西伤眼睛很厉害的，别怪我没提醒。

清洗完毕后，就可以装好化油器。然后可以把他装上车了。

六、摩托车真空化油器怎么洗？

1.将化油器从摩托车上拆下来，关掉油，拔下油管。用梅花八或梅花十把化油器与发动机相连的螺母扭下来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来。

2.将油门线拆掉，关掉油，拔下油管。卸下化油器浮子室，用十字刀把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来。

3.分解化油器后，把化油器主喷油孔、怠速喷油孔和浮子拆出来，开始清洗化油器。

4.用化油器清洗剂对准各个量孔喷射，注意眼睛不要对准化油器，以免清洗剂喷到眼睛，清洗完成后，装好化油器即可。

七、踏板摩托车换了一个新的化油器还是没力？

火花塞有电吗，是不是淹火花塞了，化油器有油吗，气缸有压力吗，用手指堵住火花塞孔启动应该有砰砰的出气的声音，有出气的现象手指是堵不住的，对照参考一下，都正常，用手堵住化油器，手指间留有一些缝隙，不通电空踩几脚，发现手上有油了，通电小油门不变启动，也可以拆高压帽，高压线距离火花塞电极3-5毫米小油门通电启动，启动后维持一会就可以了

八、摩托车换了化油器真的力好吗？

如果原车的化油器是坏的，那换了就可能让这部车达到是佳效果。如果原车化油器没问题，且己经调到最佳效果了，那不可能因为换了化油器而提高动力，因为一辆成熟的发动机的，几乎就把效率发挥到极致了，想提高一点，都需要改进很多东西才行。

九、越野车没力该怎么调化油器？

回答如下：如果你的越野车失去了动力，可能是化油器调整不正确导致的。以下是一些可能的解决方法：

1. 确保化油器内的油箱有足够的燃料。如果油箱里没有足够的燃料，越野车可能会失去动力。

2. 检查化油器的喷嘴。如果喷嘴堵塞或损坏，它可能无法提供足够的燃料给发动机，导致动力不足。清洁或更换喷嘴可能会解决问题。

3. 调整化油器的空燃比。空燃比指的是空气和燃料的混合比例。如果空燃比不正确，发动机可能会失去动力。请咨询专业的汽车维修技师，让他们帮助你调整空燃比。

4. 检查化油器的进气管道和空气滤清器。如果进气管道或空气滤清器被堵塞，越野车的空气流量可能会受到限制，导致动力不足。清理或更换进气管道和空气滤清器可能会解决问题。

5. 如果以上方法都没有解决问题，最好将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和修理。他们可以更深入地检查和调整化油器，以确保其正常工作。

十、摩托车起步没力？

可能由于发动机油中含有水。发动机油中存有水或空气，从而造成燃油供应不均匀，混合气浓度时稀时浓。

可燃混合气过稀时，在气缸内燃烧火焰传播速度减慢，导致发动机不易启动，启动后转速不易提高，动力不足。

另外当可燃混合气过浓时，由于燃烧不完全，气缸盖、活塞顶、气门和火花塞将严重积炭，排气管放炮、冒黑烟，发动机动力不足，并且燃油消耗增加。