真空化油器有时候急拉不上油为什么？

一、真空化油器有时候急拉不上油为什么？

真空膜破裂或封闭不严，就会使它无法产生负压，主油针不能有效提起，造成供油不畅，如果确认是膜片的问题，需要及时更换，有的大一点的摩配店里有配套的真空膜卖。

二、化油器加不上油？

一，首先是检查化油器是否调得太稀；

二，其次是油锯是否漏气；油锯加不上油化油器的调节方法有很大的影响，太稀时，油少气多，导致燃烧的混合气太稀，这样在使用时会有加不上油 的现象；机械漏气也会导致油锯在使用时加不上油！

三、真空化油器高速加不上油是不是油面太高了？

如果只是高速加不上油请检查空气滤清器是否需要清洗，估计是进气量不足。否则请检查化油器油针是否磨损，将卡子上提一格即可。您可以试试，问题不大的。

四、吊桶化油器给不上油？

可能是怠速不稳；起动方法不正确 ；起动加浓装置失效 ；化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏等原因

怠速不稳原因：

化油器怠速系统油道或气道发生堵塞或泄漏状况下，怠速油系供油出现偏稀或偏浓现象，导致发动机怠速不稳。

起动加浓装置失效解决方法：

用压缩空气清洗化油器本体上的加浓通道。

化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏解决方法：

更换连接垫片或胶圈即可

五、化油器车不上油，无法启动？

化油器低溫混合比不好 發動機工作溫度低 把車熱一分鐘左右就即可

六、雅马哈天剑化油器不上油？

1、汽油劣质；

2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：

1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；

2、检查空滤和化油器是否堵塞；

3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。

七、化油器反喷加不上油？

1、可燃混合气过稀,以至于稀到燃烧速度过谩,混合气开始燃烧到燃烧终了的时间一直持续到下一循环进气行程开始,进气门打开,使火焰点燃进气管中的混合气,造成化油器回火。

排除方法是：检查从油箱裂化油器整个供油系统是否堵塞,有否漏油等现象。

2、进气门故障。进气门在开启状态下卡死,不能关团。气门卡死原因有:气门导管拉毛、气门杆弯。另外,气门座松脱等都会使进气门不能正常关闭,火花塞点燃混合气,引燃进气管的混合气,导致化油器回火。

3、进气门顶死,导致关闭不严。

4、高压线插错座,使点火错乱,导致化油器回火,并伴有排气管放炮。

5、气缸垫烧穿。两缸间的缸垫烧穿,导致窜缸。

6、点火过早,在进气门未关闭时点燃混合气

八、化油器供不上油怎么调？

化油器供油不足的解决方法：

1、先清洗化油器外部，再拆开分解各主要部件进行清洗（可用化油器专用清洁剂清洗），主要清洗部位：主油道量孔、油面室、油面控制针阀等。彻底清除化油器内沉淀和积存附着杂质，如：铁锈、污垢、胶质粒等，清洗完毕花福羔凰薏好割瞳公困装复，并启动试车，观察调整化油器在各工况下的使用技术性能；

2、卸下螺母，拥有化油器的顶部和底部它设置在一个安全的地方一侧你需要螺母重组化油器。拉割草机化油器的两半分开化油器有可能在一些气体，所以做了一块抹布或纸巾。喷洒清洁化油器，确保所有的洞和缝隙在化油器的每一个部分，您必须删除所有的灰尘和碎片。用抹布擦干净化油器碗是温和的，因为化油器是由铝和你不想改变它的形状只用足够的压力，消灭所有的坏气体和灰尘；

3、用超声波清洗机更彻底，目前清洗方式里，采用超声波清洗设备是清洗最彻底的方式，它可以进行无缝残留清洗，对物件的隙缝、凹槽深入清洗。

九、船外机化油器供不上油？

如果船外机化油器供不上油有以下原因：

温度过低、混合气过稀、点火时间等等。供油不足一般会是汽油滤清器堵塞、汽油泵供油压力不足、油管变形等等。 这样就要查一下：化油器形式的，查一下怠速油道有没有堵塞、怠速空气量孔。

如果是电子节气门的，就要查一下怠速马达、清洗一下节气门。

十、化油器加不上油怎么回事？

引起化油器不上油的常见原因如下：

1.化油器量孔、针阀孔堵塞（主量孔）。

2.化油器与空滤器匹配不当或存在接口安装问题存在漏气，使化油器混合气过于稀薄。

3.燃油开关下油不畅（踏板车如果存在负压管漏气也会造成不下油的故障）。

4.化油器油面过低（品牌产品比较少见）。

5.汽油过滤器堵塞。