462化油器车打不着怎么回事？

一、462化油器车打不着怎么回事？

可以发动两次，取下火花塞看看，是不是供油有问题，一般这种化油器，不要拆！

二、92汽油冬天起不着车？

1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，因为车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。

2、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。

3、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况

三、化油器摩托车冷车打不着火？

天凉不好起动，检查化油器上的电控加浓阀(即电控风门)是否不工作，气门间隙是否过小或气门关闭不严，化油器与发动机之间的进气管和负压油箱开关的吸气管是否有老化漏气情况，火花塞是否不良或电极间隙过大，高压电是否偏弱。

摩托车打不着火的原因：

1、化油器问题，一般是使用时间久。

2、火花塞的问题。

3、天气的问题。比如冬天天气冷，容易出现打不着火的现象。

4、电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

5、怠速问题，有时打不着火可能是因为怠速低，正常夏天看迈数表指针指到一个格或者一个格多点就可以，冬天调整到一个半或者两个以下。

四、洗了摩托化油器为什么不着车了？

有可能是化油器没有清洗、安装、调试好，比如还有堵塞、调试不当、漏气等情况，或是不着火的原因不在化油器，而是其他原因，如进、排是不通畅，高压电或火花塞问题，气缸压力不足等，清洗摩托车化油器后再装上打不着了，基本原因就是化油器没有清洗、调试、安装好，先检查化油器是否安装不当漏气，油门线是否没有装好造成油门开到很大，汽油是否流进了化油器内，如要这些看不出异常，就可重新拆下化油器仔细检查了。化油器是比较精密和重要的部件，没有一定的维修基础经验最好不要自己清洗，如果实在搞不好，就找传业修理人员检修吧，以免弄坏造成更大损失。

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五、雅马哈福喜清洗化油器后发不着车？

有可能是化油器没有清洗、安装、调试好，比如还有堵塞、调试不当、漏气等情况。

或是不着火的原因不在化油器，而是其他原因，如进、排是不通畅，高压电或火花塞问题，气缸压力不足等，清洗摩托车化油器后再装上打不着了，基本原因就是化油器没有清洗、调试、安装好，先检查化油器是否安装不当漏气，油门线是否没有装好造成油门开到很大，汽油是否流进了化油器内，如要这些看不出异常，就可重新拆下化油器仔细检查了。化油器是比较精密和重要的部件，没有一定的维修基础经验最好不要自己清洗，如果实在搞不好，就找传业修理人员检修吧，以免弄坏造成更大损失。

六、早上打不着车，可以用化油器清洗剂清洗化油器吗？

1.清洗节气门：

取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距 也很大，从200元至800元不等。其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用。因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极低，只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。

2.清洗发动机内部积碳：

打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它的清洗周期一般在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。

3.清洗油路积碳：

加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书你汽车油箱是几升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。

4.清洗进气系统积碳：

买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内，且费用颇高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因为这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但总会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过多。

(文/图 优信）

七、化油器车不上油打不着火怎么回事？

化油器过油,点火器也有电,就是打不着火因为挡位不对。

自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。

八、电喷车和化油器车哪个起速快？

一般来说同等排量，同一车型的车，化油器的车提速比较快，因为化油器的车是燃油直接供给，电喷的是通过电脑分析控制喷油的！提速快慢和发动机排量，车身自重，变速器扭矩都有一定的关系！所以不可以直接说化油器提速快，还是电喷车提速快！

九、化油器的车不着火一般是什么原因？

熄火后无法启动有很多种原因，

燃油滤清器堵塞，初始表现为加速无力

化油器车，油孔堵塞

电喷车，喷油嘴故障

燃油雾化不良，猛加油门导致淹缸

点火线圈故障，导致不点火

原因太多了，

第一部建议检查火花塞跳火

十、摩托换了化油器点不着火？

因为化油器生产的厂家！包装的非常好！为了使化油器存放时间长！他们把化油器一个通气孔的！用塑料薄膜把它封起来！

你有没有打开？

如果你不打开这个化油器，无法使用！化油器如果他能真空包装！那它存放的时间肯定非常的长久！

你把这个孔打开了之后！把火花塞取出！启动几下，看看你的气缸里面到底有没有汽油？用手指紧按火花塞洞口如果是潮湿的，供油的那就可以了！